產品詳情
湖南永州新式豬苗運輸車
我公司生產的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用優質、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環保、運輸效率高等，更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側門和空調機組。
功能1：空氣流通
咱們的豬仔運輸車改變傳統的貨車運輸方式，改為廂式車運輸，兩面廂板上分別裝有18個通風口，可以根據車速的不同調整通風口的開合角度，打比方說，咱們現在上高速，車速比較快，那么可以把通風口開小一點，這樣不吹豬，當咱們在城市里走，車速比較慢的時候，可以把通風口開大一點，讓空氣流通得更快。每層車廂還設置有兩個換氣扇，可以及時把車內渾濁的空氣排出去，誰說豬喜歡聞臭味。豬也討厭臭味，它只是沒辦法，它不會說嘛。我們做過的實驗證明，保持空氣流通、空氣清新，是長途運輸豬仔的關鍵，這樣環境下運輸的豬仔活潑好動，開心得很！
市場的價格透明度不高，很多工程機械外資品牌的設備和配件定價甚至高于西方發達的價格水平，目的就是賺取高額利潤。從2011年下半年開始，工程機械市場連續3年出現了大幅下滑，經銷商普遍面臨巨大的市場壓力。要想開拓市場，就不得不面臨以舊換新和二手設備庫存的壓力。配件供應、設備維修、設備租賃以及再制造都是為了給二手車尋找出路，提高后市場的增值服務，為用戶提供的解決方案。所以，真正想做再制造的是工程機械行業那些有進取精神的經銷商。
功能2：恒溫運輸
程力專汽豬仔運輸車配備空調，只聽過給人吹空調的，聽過給豬吹空調的嗎？沒錯，我們做到了，我們不是亂花錢，我們就豬仔運輸的問題咨詢了華中農業大學動物科學技術學院的有關專家，專家指出，影響豬仔健康狀態及存活率的主要原因是豬仔的應激性。而在各種生物應激性中，溫度應激性是影響豬仔質量的重要因素。打個比方，人騎摩托車得多穿件衣服，因為風吹在身上很冷，是吧？豬也是一樣啊，出欄的豬還勉強可以承受住，但豬仔不行啊，豬仔本身體質較弱，而且體內的脂肪也比較少，不抗寒，冷風吹多了，它跟人一樣，也感冒。
所以我們在車廂內加裝了一套恒溫系統，把車廂內的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸。您也不用擔心開空調浪費多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣，可以起到保溫作用，能夠有效省油。《2016年無人機行業研究報告》顯示，小型民用無人機市場進入快速成長期，預計2025年，內地無人機市場總規模將達到750億元人民幣，航拍、農林、安防等將成為無人機應用的熱門領域。既可以充當“空中救護車”緊急轉移患者，又可以成為“空中氣象員”于萬米高空監控氣象，還可以變身“空中快遞員”把快遞“飛”到家……無人機因其獨特的優勢受到海內外重視，這才使得一批投資者蜂擁而至，而經歷了2016年的寒潮，大家才開始冷靜，反思這個行業的發展脈絡。
功能3：喂水喂食
咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽，方便長途運輸途中豬仔們補充水分，補充體力。
功能4：增氧設備
咱們的車上不光有通風設備，還有增氧設備，增氧設備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天，雷雨天氣帶來的低壓，空氣非常地悶熱，人自己都受不了，更別說豬仔了，這兩種情況下建議關閉所有通風口，開空調，開增氧機。
進入2017年，我們看到行業正在萌動著一些可喜的變化，部分的LED照明燈飾行業開始行動起來，加強市場及行業整合的力度。今年也許又會成為照明行業一個新的分水嶺。隨著上游芯片及中游封裝企業的江湖格局相對穩定，隨著應用端企業逐漸從“霧里看花”到“撥云見日”，整個行業越來越清晰地呈現出一種“四化”的趨勢。1、品牌化我們都知道，在傳統照明時期，照明燈飾企業數量其實并不多，只有5000家左右。進入LED照明時代，企業數量急劇膨脹，達到了30000家左右，足足增長了6倍。
我公司生產的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用優質、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環保、運輸效率高等，更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側門和空調機組。
功能1：空氣流通
咱們的豬仔運輸車改變傳統的貨車運輸方式，改為廂式車運輸，兩面廂板上分別裝有18個通風口，可以根據車速的不同調整通風口的開合角度，打比方說，咱們現在上高速，車速比較快，那么可以把通風口開小一點，這樣不吹豬，當咱們在城市里走，車速比較慢的時候，可以把通風口開大一點，讓空氣流通得更快。每層車廂還設置有兩個換氣扇，可以及時把車內渾濁的空氣排出去，誰說豬喜歡聞臭味。豬也討厭臭味，它只是沒辦法，它不會說嘛。我們做過的實驗證明，保持空氣流通、空氣清新，是長途運輸豬仔的關鍵，這樣環境下運輸的豬仔活潑好動，開心得很！
市場的價格透明度不高，很多工程機械外資品牌的設備和配件定價甚至高于西方發達的價格水平，目的就是賺取高額利潤。從2011年下半年開始，工程機械市場連續3年出現了大幅下滑，經銷商普遍面臨巨大的市場壓力。要想開拓市場，就不得不面臨以舊換新和二手設備庫存的壓力。配件供應、設備維修、設備租賃以及再制造都是為了給二手車尋找出路，提高后市場的增值服務，為用戶提供的解決方案。所以，真正想做再制造的是工程機械行業那些有進取精神的經銷商。功能2：恒溫運輸
程力專汽豬仔運輸車配備空調，只聽過給人吹空調的，聽過給豬吹空調的嗎？沒錯，我們做到了，我們不是亂花錢，我們就豬仔運輸的問題咨詢了華中農業大學動物科學技術學院的有關專家，專家指出，影響豬仔健康狀態及存活率的主要原因是豬仔的應激性。而在各種生物應激性中，溫度應激性是影響豬仔質量的重要因素。打個比方，人騎摩托車得多穿件衣服，因為風吹在身上很冷，是吧？豬也是一樣啊，出欄的豬還勉強可以承受住，但豬仔不行啊，豬仔本身體質較弱，而且體內的脂肪也比較少，不抗寒，冷風吹多了，它跟人一樣，也感冒。
所以我們在車廂內加裝了一套恒溫系統，把車廂內的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸。您也不用擔心開空調浪費多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣，可以起到保溫作用，能夠有效省油。
《2016年無人機行業研究報告》顯示，小型民用無人機市場進入快速成長期，預計2025年，內地無人機市場總規模將達到750億元人民幣，航拍、農林、安防等將成為無人機應用的熱門領域。既可以充當“空中救護車”緊急轉移患者，又可以成為“空中氣象員”于萬米高空監控氣象，還可以變身“空中快遞員”把快遞“飛”到家……無人機因其獨特的優勢受到海內外重視，這才使得一批投資者蜂擁而至，而經歷了2016年的寒潮，大家才開始冷靜，反思這個行業的發展脈絡。功能3：喂水喂食
咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽，方便長途運輸途中豬仔們補充水分，補充體力。
功能4：增氧設備
咱們的車上不光有通風設備，還有增氧設備，增氧設備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天，雷雨天氣帶來的低壓，空氣非常地悶熱，人自己都受不了，更別說豬仔了，這兩種情況下建議關閉所有通風口，開空調，開增氧機。
進入2017年，我們看到行業正在萌動著一些可喜的變化，部分的LED照明燈飾行業開始行動起來，加強市場及行業整合的力度。今年也許又會成為照明行業一個新的分水嶺。隨著上游芯片及中游封裝企業的江湖格局相對穩定，隨著應用端企業逐漸從“霧里看花”到“撥云見日”，整個行業越來越清晰地呈現出一種“四化”的趨勢。1、品牌化我們都知道，在傳統照明時期，照明燈飾企業數量其實并不多，只有5000家左右。進入LED照明時代，企業數量急劇膨脹，達到了30000家左右，足足增長了6倍。
