產品詳情

我公司生產的鄒禽運輸車(禽苗運輸車)廂有通風裝置和加熱裝置,廂體上部有8個換氣扇,可換氣和進風,以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門,可通風,加熱,換氣以保證氧氣充分。廂根據用戶要求定制支架。雛禽運輸車(雛雞運輸車)是在廂式車底盤的基礎上,選用優質、度材料,采用流行的分塊拼裝工藝加工而成;

鄒禽運輸車(禽苗運輸車)的主要特點有防雨,防曬、防塵、防盜、環保、運輸效率高等,更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車(禽苗運輸車)主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸,是企業效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側門和空調機組。

功能1:空氣流通
咱們的豬仔運輸車改變傳統的貨車運輸方式,改為廂式車運輸,兩面廂板上分別裝有18個通風口,可以根據車速的不同調整通風口的開合角度,打比方說,咱們現在上高速,車速比較快,那么可以把通風口開小一點,這樣不吹豬,當咱們在城市里走,車速比較慢的時候,可以把通風口開大一點,讓空氣流通得更快。每層車廂還設置有兩個換氣扇,可以及時把車內渾濁的空氣排出去,誰說豬喜歡聞臭味。豬也討厭臭味,它只是沒辦法,它不會說嘛。我們做過的實驗證明,保持空氣流通、空氣清新,是長途運輸豬仔的關鍵,這樣環境下運輸的豬仔活潑好動,開心得很!
其中,將在新一代信息技術、軌道交通裝備、高端數控機床等領域,選擇20項左右基礎零部件、15項左右先進基礎材料、10項左右基礎工藝,實施一攬子突破行動,重點解決制約產業發展,并且能夠在未來1到2年內取得突破的共性問題。工信部還將出臺多項政策繼續鞏固智能制造發展,將實施智能制造專項行動,在流程制造、離散型制造、網絡協同制造、大規模個性化定制、遠程運維服務等方面,遴選90個左右的試點示范項目,制訂修訂50個以上智能制造標準,并在石化、鋼鐵、有色、稀土、裝備制造等領域分類分批推進智能制造相關應用。功能2:恒溫運輸
程力專汽豬仔運輸車配備空調,只聽過給人吹空調的,聽過給豬吹空調的嗎?沒錯,我們做到了,我們不是亂花錢,我們就豬仔運輸的問題咨詢了華中農業大學動物科學技術學院的有關專家,專家指出,影響豬仔健康狀態及存活率的主要原因是豬仔的應激性。而在各種生物應激性中,溫度應激性是影響豬仔質量的重要因素。打個比方,人騎摩托車得多穿件衣服,因為風吹在身上很冷,是吧?豬也是一樣啊,出欄的豬還勉強可以承受住,但豬仔不行啊,豬仔本身體質較弱,而且體內的脂肪也比較少,不抗寒,冷風吹多了,它跟人一樣,也感冒。

所以我們在車廂內加裝了一套恒溫系統,把車廂內的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度,不冷不熱,很安逸。您也不用擔心開空調浪費多少油,咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的,跟冷藏車一樣,可以起到保溫作用,能夠有效省油。
另外,鄉鎮農機員也往往身兼多職,不僅要做農機工作,還要做其他工作,投入到購機補貼工作上的時間和精力有限,而農機購置補貼工作點多線長面廣,比一般業務工作復雜的多,需要配備精銳的隊伍來抓此項工作,從而改善這種被動的局面。此外,各地區農機化主管部門還要結合當地的地域特點和種植模式,積極引進補貼范圍內適用機具,調動農民購機積極性,根據當地農民需求的機具種類進行補貼調整,開展購機補貼新產品試點的機具,試點后農業部、財政部評估合格的,可作為成熟產品納入補貼范圍,以此加大當地農作物產出量。功能3:喂水喂食
咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽,方便長途運輸途中豬仔們補充水分,補充體力。
功能4:增氧設備
咱們的車上不光有通風設備,還有增氧設備,增氧設備主要在兩種情況下使用,分別是雷雨天氣和大熱天,雷雨天氣帶來的低壓,空氣非常地悶熱,人自己都受不了,更別說豬仔了,這兩種情況下建議關閉所有通風口,開空調,開增氧機。
2016年四季度以來,宏觀經濟多項主要指標不斷改善,企業信心增強,一些外資企業加大了對市場的投資力度。繼制造業PMI2016年四季度快速回升至51%以上,3日公布的旨在追蹤中小企業經營狀況的渣打中小企業信心指數也快速回升,在不少國內企業信心增強的同時,一些外資企業也表達了對經濟的看好,并加大對市場的投資。埃斯維機床有限公司德國高端制造業企業——埃斯維機床有限公司近期在蘇州工業園區開設新工廠。

