產品詳情
IA-K2YV-天聯牌電纜2X1.5
綜上所述,耐火同軸電纜以其優異的耐火性能和廣泛的應用場景,在各個領域發揮著重要作用,在選購和使用過程中,應關注電纜的質量和性能,并遵循相關的安裝和維護規范,以確保其正常運行和延長使用壽命,
視頻線是用來傳輸視頻的線纜,主要用于連接媒體播放設備及顯示設備
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商標 |
天聯 |
產地 |
天津 |
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類型 |
PTYA23 |
線徑 |
1.0mm |
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護套材料 |
PE |
導體材質 |
無氧銅 |
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絕緣材料 |
聚乙烯 |
產品認證 |
ISO9001-2000 |
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用途 |
廣泛 |
規格 |
4-61芯 |
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生產工期 |
5天 |
起訂量 |
100米 |
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是否國標 |
國標 |
是否含稅 |
含稅 |
阻燃視頻線的結構通常包括導體、絕緣層、層和外護套等部分,其中,導體用于傳輸視頻;絕緣層將導體與層隔離,防止泄漏和短路;層提供電磁,減少外界電磁干擾;外護套則保護線纜免受外界環境的影響
1.縱向衰減常數:考核電磁波在電纜內部所傳輸能量損失的重要特性,對于漏泄同軸電纜而言,周邊環境也會影響衰減性能,
2.耦合損耗:描述電纜外部因耦合產生且被外界天線接收能量大小的指標,它定義為特定距離下,被外界天線接收的能量與電纜中傳輸的能量之比,耦合損耗受電纜槽孔形式及外界環境對的干擾或反射影響
鐵路信號電纜型號及規格:
PTYY,PTY23,PTYA23,PYTL23,WDZ-PTYY,WDZ-PTY23,WDZ-PTYA23,WDZ-PYTL23。
PTYH23,PTYAH23,PYTLH23,WDZ-PTYH23,WDZ-PTYAH23,WDZ-PYTLH23。
4*1.0,6*1.0,8*1.0,9*1.0,12*1.0。
14*1.0,16*1.0,19*1.0,21*1.0,24*1.0。
28*1.0,30*1.0,33*1.0,37*1.0,42*1.0。
44*1.0,48*1.0,52*1.0,56*1.0,61*1.0。
(4芯/6芯/8芯/9芯/12芯/14芯/16芯/19芯/21芯/24芯/28芯/30芯/33芯/37芯/42芯/44芯/48芯/52芯/56芯/61芯)
適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號、音頻信號或自動信號裝置的控制電路,其中綜合護套鐵路信號電纜具有一定的屏蔽性能,適宜于電氣化區段或其它有強電的地區敷設。
鐵路信號電纜纜產品同時兼有上寬帶網、IPTV、傳輸電話、傳真、可視電話、防盜報警等多種信號功能,隨著智能大樓、計算機產業化和信息高速公路工程的快速發展,人們更加對辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴,對金屬線纜的需求將日益高漲,是金屬線纜的發展方向。
阻燃鎧裝控制電纜的結構一般由導體、絕緣層、層、鎧裝層和外護套等部分組成,
1.導體:傳輸電流的主要部分,通常采用多股細銅絲絞合而成,以提高導體的柔軟性和導電性能,
2.絕緣層:包裹在導體外部,用于防止電流泄漏和短路,常見的絕緣材料有聚氯乙烯(PVC)、交聯聚乙烯(XLPE)等,這些材料具有良好的絕緣性能和耐熱性能
1.SYV電纜
定義:SYV電纜是早期的同軸電纜,
性能:傳輸射頻,但高頻衰減較大,因此主要用于監控視頻傳輸,
2.SYWV電纜
定義:SYWV電纜是后來出現的一種同軸電纜,
性能:射頻和視頻射頻傳輸特性都優異,由于有的有線電視市場的支撐,產量很大,也有優勢
由于鐵路信號電纜市場容量的擴大,傳統的鐵路信號電纜市場規模預計會保持每年3000萬芯公里左右的用量。
一些特種電纜如鐵路信號電纜、船用電纜、電線、礦用電纜、海上采油平臺電纜等會有較大的需求增長。如鐵路信號電纜行業,根據2008年調整的《中長期鐵路網規劃》,到2020年,全國鐵路營業里程達到12萬公里以上,復線率和電化率分別達到50%和60%以上,主要繁忙干線實現客貨分線,基本形成布局合理、結構清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網絡,運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要,主要技術裝備達到或接近國際先進水平。在鐵路網建設中,鐵路信號電纜應用廣泛,在軌道交通建設中也有大量應用,是高速鐵路及軌道交通建設不可或缺的電纜產品。
3.層:一般由金屬材料組成,常見的有金屬編織網(如鍍銀銅線編織)、金屬箔(如鋁箔)或者兩者結合的形式,層能有效阻擋外界電磁干擾進入電纜內部,同時也防止電纜內的對外輻射,保證傳輸的穩定性和純凈度,
4.護套:是同軸電纜的外層,通常由聚氯乙烯(PVC)、FEP樹脂等材料制成,護套不僅能保護內部的導體、絕緣層和層不受物理損傷,還能起到防潮、耐腐蝕等作用,延長電纜的使用壽命
IA-K2YV-天聯牌電纜2X1.5


