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錫線渣回收 短期受節后開工需求預期及地產政策預期影響，盤勢延續震蕩上漲，若后期市場需求形勢不及預期，則市場沖高后將高位承壓。鋼鐵業去產能升溫近50萬職工需重新安置：鋼鐵行業是化解產能過剩、推進供給側結構性改革的重點領域。 市場主流報價下調，實際成交價格大跌。另外，西本新干線成本指數為2148元（華東大廠不含“三項費用”螺紋鋼過磅生產成本），較上一交易日下跌35元。心態幾乎崩潰，價格競相走低，銷量未見，昨天，在多重利空之下，滬上建筑鋼市恐慌下挫。
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錫線渣回收 ”永安黑色分析師劉亮亮認為，黑色系大宗商品從中長期看依舊承壓明顯。從行業自身供需來說，目前正值需求淡季，唐山等地區限產解除了供給壓力；且去產能不會一蹴而就，依然面臨去產能的壓力，在鋼鐵去產能初期，黑色金屬或將呈現低位震蕩格局。 自2009年螺紋鋼上市以來，黑色產業鏈市場發展迅猛，市場日漸活躍，鐵礦石、焦炭、熱軋、鐵合金等品種相繼上市，目前，整個鋼鐵產業鏈的品種已較為完善，這也為廠商的套保操作提供了多個，既可以進行單個品種的套保，也可以在各品種之間進行套保。
