日前，工業和信息化部下屬研究機構賽迪投資顧問在北京發布了《中國環保產業地圖白皮書(2011年)》和《中國鋰離子電池產業地圖白皮書(2011年)》。兩份白皮書分別概括了我國環保和鋰離子電池產業的區域分布特征，介紹了重點區域/城市的環保和鋰離子電池產業發展現狀，分析了環保和鋰離子電池產業的空間演變趨勢，同時對環保和鋰離子電池產業的發展提出了策略建議。

  《中國環保產業地圖白皮書(2011年)》顯示，我國環保產業初步形成“一帶一軸”的總體分布特征，即以環渤海、長三角、珠三角三大核心區域聚集發展的環保產業“沿海發展帶”和東起上海沿長江至四川等中部省份的環保產業“沿江發展軸”。具體來說，長三角地區環保產業基礎較好，是我國環保產業最為聚集的地區，目前已初步形成了以宜興、常州、蘇州、南京、上海等城市為核心的環保產業集群。環渤海地區在人力資源、技術開發轉化方面優勢明顯，北京、天津分別為我國北方環保技術開發轉化中心和國家北方環保科技產業基地;山東、遼寧環保產業基礎雄厚，資源綜合利用、環保裝備和技術方面的優勢開始逐漸顯現出來。中西部地區由于經濟基礎薄弱、資源和要素限制等，環保產業的發展滯后且速度較慢，基本停留在環保裝備制造業領域，中部地區環保產業主要集中在武漢、西安、重慶、成都、長沙等城市。

  賽迪投資顧問投資部總經理黃俊武博士表示，未來幾年，我國環保產業聚集區將自東向西逐步擴散，具有土地資源和勞動力成本優勢的中西部地區將吸引環保企業形成新的聚集區。同時，各地區尤其是中西部地區將因地制宜打造特色環保產業園區，實現環保產業差異化發展。此外，長三角、京津等地區將加強環保產業區域合作，環保企業間也將整合創新、實現強強聯合。

  《中國鋰離子電池產業地圖白皮書(2011)》顯示，我國鋰離子電池產業主要集中分布在以廣東為代表的珠三角地區、以江浙為代表的長三角地區和以京津為代表的京津唐地區。從鋰離子電池產業重點城市的分布來看，目前基本形成了以江西宜春、四川阿壩為代表的鋰礦資源型城市，以湖南長沙、北京、上海為代表的鋰離子電池技術密集型城市和以廣東深圳、河南新鄉為代表的鋰離子電池產業集聚型城市。

  賽迪投資顧問節能環保事業部總經理吳輝認為，未來我國鋰離子電池產業梯度轉移趨勢將逐步加劇，中西部地區比較優勢逐步明顯。在此趨勢下，各地區將依托自身優勢因地制宜實現鋰離子電池產業的差異化發展，重點區域內產業鏈上下游一體化整合和重點企業強強聯合的趨勢將更加明顯。

  業界專家表示，今年正值“十二五”開局之年，這兩份白皮書對我國環保和鋰離子電池產業的空間分布進行了詳細的梳理，同時對未來環保和鋰離子電池產業的空間發展趨勢進行了科學的分析，為國家和地方的環保和鋰離子電池產業空間布局與宏觀決策提供了參考，將成為政府、企業、投資機構深入了解環保和鋰離子電池產業、把握產業發展趨勢的重要資料。

  目前，國家和各地方都加大了新能源汽車的優惠政策，各汽車企業也都紛紛加大馬力發力電動車。而蓄電池作為其關鍵性的一環，其性能技術也成了決定電動車性能和最關鍵性因素。對此，國內最大的電池企業超威電源表示，電動車發展確實需要電池企業加快技術升級步伐。

  不僅僅是各地政府，在國家政策方面，經科技部相關負責人證實，電動車“十二五”專項規劃確實已進入實施階段，科技部共投入7.8億元的專項資金，且一期33個領域77個項目均已完成申報并獲得了專項資金。另外，在“十二五”專項規劃目標中提到，到2015年電動車保有量達到百萬輛級別;電池性能提升，成本降至現在的一半，動力電池產能達到100億瓦時。

  就目前新能源汽車發展狀態看，不少汽車企業都紛紛搶灘新能源汽車市場，百萬輛的汽車規模并不難實現，不少業內專業也都持樂觀態度。目前最關鍵的問題仍在于新能源汽車動力電池性能方面，這是決定新能源汽車性能的重要因素。

  據業內專家表示，新能源汽車不像傳統汽車那樣和發達國家存在巨大差距，各國新能源汽車的起步時間相差無幾，如果我國在動力電池領域實現大突破，將有可能實現彎道超車，趕超美、日等國家。

  美、日等國家在新能源汽車領域，首先發展燃料電池電動汽車或油-電混合動力汽車，最后才發展純電動汽車的循序漸進發展路線。有專家指出，依據我國現有技術條件，我國完全有可能在美、日發展模式之外另辟蹊徑，直接從傳統燃油汽車過渡到純電動汽車，由此實現我國新能源汽車產業在全球的率先發展，實現“彎道超車”。

  不管是國內新能源汽車產業化的要求，還是直接過渡到純電動車實現“彎道超車”，都意味著對蓄電池的性能要求更高。對此，國內蓄電池領軍企業超威表示，將繼續加大技術創新，通過技術突破實現產品突破，研發出可以比肩國外發達國家的動力電池，為新能源汽車發展提供動力保障。

  據悉，目前超威的動力電池技術已達到發達國家水平，其研發的超長壽命電池也已受到國內外專家的關注。日本、美國、墨西哥等國家的不少知名企業已和超威建立戰略合作，這意味著，在動力電池領域，我國現有水平已完全可以匹敵發達國家。同時，超威電池也已成為我國眾多汽車企業的動力電池供應商，對推動我國新能源汽車產業化起到了助推作用。

  在超威超長壽命電池順利投產后，有業內人士指出，國內有超威這樣實力強大技術領先的蓄電池企業做后盾，國內新能源汽車進入產業化，并實現“彎道超車”完全有可能。

  太陽能電池是通過光電效應或者光化學效應直接把光能轉化成電能的裝置。目前太陽能電池最關鍵的問題就是如何提高轉換效率，從而減少能源浪費。2011年太陽能電池又有了新的發展，轉換效率相應的得到了提升。

  2010年底，全球太陽能總安裝規模約為40GW。市場上太陽能產品轉化率普遍低于18%。

  2011年4月， Solar Frontier宣布其開發的30cm見方CIS薄膜太陽能電池子模塊的開口部轉換效率達到了17.2%，該數值為全球同類最高水平。在這之前CIGS類太陽能電池的最高轉換效率是20.3%。

  2011年6月中旬，香港中文大學物理系,成功研發出制電率高的新一代薄膜太陽能電池。生產成本卻比晶體硅電池節省一半。薄膜太陽能電池的市場占有率在未來二十年有望從10%升至35%。此項成果估計一年半之后能推向市場。

  2011年6月下旬，加拿大科學家研發出了一款新式的全光譜太陽能電池，轉化效率高達42%(普通太陽能電池轉換率只有31%)。

  2011年9月，日本池田直所率小組開發出一種由名為“Green Ferrite(GF)”的氧化鐵化合物制成的新型太陽能電池，吸光率提升100倍以上。此項成果預計2013年投入使用。

  這些新的技術讓太陽能電池的轉換效率不再成為制約其發展的主要因素，在轉換效率提高的同時必定減少了能源的浪費，為實現能源的可持續發展提供了良好的條件。

  在這個快消品的年代里充斥著太多一次性用品，比如一次性餐具、一次性杯子等等，大量一次性物品不僅會造成資源浪費，更會造成各種衛生問題及環境污染。尤其是即拋式電池，即用即拋，方便是方便了，但如果不置放在專門的收納地點，而隨意堆放，電池中的汞、鎘等化學元素滲出就會對環境人體造成巨大的傷害。

  在全球越來越追求品質生活中最重要的一點就是環保。擁有綠色、環保的生活態度才是整個社會的進步，我們要做到這點，當然在平時的生活中對一次性的物品就要謹慎使用。而最近三洋推出的愛樂普鎳氫充電電池，官方稱可以循環使用1500次，正是我們環保生活的第一步。

  別看電池小小一顆，用處卻很大，比如手電筒、收音機及各類電子設備都離不開電池的使用，但現在充電電池的價格也不算很低，而低放量、高容量的充電電池就顯得尤為受歡迎。就拿我手頭的三洋愛樂普鎳氫充電電池來說，且不說他能循環使用1500次，它的高電量在充電后即使憑空放在那里三年還是能照常使用。

  我們可以看到，三洋愛樂普鎳氫充電電池從外包裝都體現了循環使用的理念，包裝材料采用了再生PET材料，免去了再次垃圾分揀的麻煩，開封后還可以作為電池保管盒使用。

  再從經濟成本上來說，使用三洋愛樂普鎳氫充電電池一次的成本折合下來才0.05元，耗電量低使用頻率高，既經濟又環保，何樂而不為，就拿筆者家的收音機來說，以前用一節普通干電池，每天早上聽半小時左右的廣播，大概兩個星期左右的時間就基本耗盡。而放上三洋愛樂普鎳氫充電電池，至今快一個月了，電量明顯充足，不再為家里堆放太多的廢舊電池而煩惱，充足的電量也保證每天廣播的聲音洪亮，吐字清晰。

  再說三洋愛樂普鎳氫充電電池電量的低自放，由于減少充電容量的自放電大幅度抑制，與干電池一樣，購買后即可使用的便利性增加，充電后放置3年后也可以馬上使用，讓我們可以充分享受充電電池帶給我們的便利，即使需要較長時間外出游玩，帶上幾節三洋愛樂普鎳氫充電電池，就不必擔心半途電池會隨時耗盡的尷尬場面，盡情享受你的假期生活。

  與低自放電一樣有優勢的就是三洋愛樂普鎳氫充電電池的電壓穩定。很多充電電池在大功率設備上使用幾次后即會無法使用，這并不是因為電池沒電，而是因為電壓下降過快。三洋愛樂普鎳氫充電電池能夠保持強勁的電壓，持續穩定的長時間釋放。真正做到一次充電可更長時間使用。

  同時三洋愛樂普鎳氫充電電池出廠時已充電可以做到即買即用以及抗低溫能力強等其他優勢的體現，讓其成為各類數碼產品或大耗電量產品用戶的最佳選擇。

  怎樣用好筆記本電池，如何延長其使用時間和使用的壽命等問題，無疑是困擾在廣大本本用戶心頭的一個難題，筆記本電腦電池的使用方法及技巧有多種，這需要我們在平時使用中多加學習和應用。下面小編就給大家介紹幾種常見的使用技巧:

  一、快速進入休眠狀態

  暫時不使用筆記本電腦時，為節約電池能量，記得將顯示器、硬盤和系統休眠設訂待機時間——因為在你不工作時無需讓你的筆記本電腦依舊全負荷運轉。我們可以通過設置電源管理方案，使系統在一段時間后進入休眠狀態，但這或長或短都要等上幾分鐘，有沒有辦法使筆記本電腦系統馬上進入休眠狀態呢?

  使筆記本電腦系統快速進入休眠狀態的一個簡便的方法，就是直接關閉顯示屏。按下顯示屏只是舉手之勞，就可以使筆記本電腦馬上進入休眠狀態，有效地節約電池的能量。當需要再次使用的時候，只要打開顯示屏，系統就會自動回到操作前的狀態。

  二、刻意用完電池

  定期用光電池，以確保進行完全充電。

  三、屏幕節電方式

  調低屏幕的亮度。同時，雖然有的本本裝備有鍵盤燈，但為了省電，最好只在黑暗的條件下才享用它的關懷。

  TFT屏幕是筆記本電腦中耗電最大的部件，為了在使用電池的時候減少它消耗的電能，筆記本電腦廠家各出奇謀，不過一般來說都是采用降低屏幕亮度，甚至是關閉屏幕的方法。

  在部分筆記本電腦的電源管理設置中可以自定義屏幕的亮度，大多數筆記本電腦可以通過特定的快捷鍵調節屏幕的亮度，一般都有6～8級的亮度調節。

  四、設置節能模式

  臺式機使用的是交流電，大多數人對電腦的節能功能未必很重視，但對于需要用到電池來供電的筆記本電腦來說，節能功能的使用就應該受到重視了。電腦硬件如何設計得更節能，這不是用戶要解決的問題。用戶能做的是在電腦設置上有效地使用節能選項。并且當不使用無線接收裝置時，把它關掉。