鄂爾多斯德國陽光蓄電池

1、準(zhǔn)確把握充電時間，延長電池使用壽命

在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實際情況準(zhǔn)確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數(shù)，把握充電頻。一般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。充電的時間不宜過長或者過短，在發(fā)現(xiàn)充電器顯示充電完成的時候要過一段時間再斷開電源，使電池電量達到完全飽和。

2、嚴(yán)禁電池虧電存放
蓄電池在存放時嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時，應(yīng)每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

3、嚴(yán)禁在陽光下直接暴曬
電動車的電池不要靠近高溫?zé)嵩础８邷丶竟?jié)，嚴(yán)禁在陽光下直接暴曬（夏季存車時尤其要注意）。長時間暴曬會增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱，造成殼體起鼓、變形等致命損傷。同時充電時也應(yīng)注意良好通風(fēng)。

4、避免大電流放電
電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。

5、定期檢查
在使用過程中，出現(xiàn)續(xù)航里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象，此時應(yīng)及時到專業(yè)電池修復(fù)機構(gòu)進行檢查、修復(fù)或配組，這樣能相對延長電池組的壽命。

德國陽光蓄電池的放電率及充電關(guān)系有哪些

德國陽光蓄電池：放電率與容量的關(guān)系：陽光電池放出的容量隨放電電流的增大而減少。高放電過程是極板表面的有效物質(zhì)發(fā)生強制性的變化，生成的硫酸鉛 很容易堵塞極板上的小孔，極板深層的有效物質(zhì)就沒有參加化學(xué)反應(yīng)。這樣蓄電池的內(nèi)阻增大，電壓下降就快，使電池不能放出全部的容量。

  德國陽光蓄電池：10h放電率放出容量為100%，20h放電率放出容量為105%，而3h放電率放出容量為75%，1h放電率放出容量為52%。放電電流與容量的關(guān)系可由下式?jīng)Q定：

  式中Q——I放電電流時的容量(Ah)

  Q0——10h放電率時的額定容量(Ah)

  I0——10h放電率的額定放電電流(A)

  I——非10h放電率的放電電流(A)

  n——蓄電池放電容量指數(shù)，其值為I/I0<3 n=1.313; I/I0≥3, n="1".414

  以上意味著以10h放電率定義容量的德國陽光蓄電池比20h放電率定義容量的陽光電池的容量更足一些。在其它條件相同的條件下，則前者的成本更高些。

  其次，均衡充電會對閥控式電池造成損害，均衡充電電壓對于大多數(shù)電池來說，都是較高的浮充電壓，此時，大多數(shù)正常電池都處于過充電狀態(tài)，不能復(fù)合的氣體在德國陽光蓄電池內(nèi)部形成一定的壓力，壓力超過安全控制閥閥值時，閥門打開，氣體從控制閥中排出。

德國陽光蓄電池主要適用領(lǐng)域：

1.    通信系統(tǒng)：交換機、微波站、移動基站、數(shù)據(jù)中心、無線電及廣播臺站
2.    水利設(shè)備
3.    陰極保護系統(tǒng)
4.    發(fā)電廠及輸變電系統(tǒng)；
5.    太陽能和風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)
6.    信號系統(tǒng)和緊急照明系統(tǒng)
7.    EPS和UPS直流屏系統(tǒng)
德國陽光蓄電池環(huán)境使用溫度及損壞：
德國陽光蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)使用溫度為25℃  放電(機器使用時)：-15℃~50℃ 充電：0℃~40℃ 保存：-15℃~40℃請不要在變壓器等的發(fā)熱部附近使用陽光德國陽光蓄電池，如在發(fā)熱部附近使用，會成為德國陽光蓄電池的漏液、發(fā)熱、爆炸等的原因。請不要把德國陽光蓄電池弄濕或浸在水和海水里，如果弄濕或浸在水里，德國陽光蓄電池會被腐蝕，會成為觸電和火災(zāi)的原因。請不要在炎熱天氣下的汽車內(nèi)、直射陽光強的地方、火爐前面、火的旁邊使用或保管德國陽光蓄電池，如在這些場所使用或保存。

德國陽光蓄電池應(yīng)用范圍：
電話交換機；辦公自動化系統(tǒng)
電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表；無線電通訊系統(tǒng)
計算機不間斷電源UPS；應(yīng)急照明EPS
輸變電站、開關(guān)控制和事故照明； 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
消防、安全及報警監(jiān)測；交通及航標(biāo)信號燈
通信用備用電源；發(fā)電廠、水電站直流電源
變電站開關(guān)控制系統(tǒng)；鐵路用直流電源
太陽能、風(fēng)能系統(tǒng)；移動機站等等
產(chǎn)品其它特性：
卓越的德國陽光蓄電池A412系列采用國際領(lǐng)先的膠體技術(shù)
EUROBAT等級：長壽命電池
自放電率極低，適合長時間獨立存放達兩年以上（20℃）
依據(jù)IATA，DGR第A67條款對航空、鐵路和公路運輸方式無須作出限制
產(chǎn)品特征：
容量范圍（C10）：5.5Ah—200Ah
電壓等級：12V；
設(shè)計浮充壽命：在25℃±5℃環(huán)境下，12V系列為15年；
循環(huán)壽命：在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下，A400-12V系列25%DOD循環(huán)2950次；
自放電率≤2%/月；
充電接受能力高，節(jié)時節(jié)能；
工作溫度范圍寬：-20℃～55℃
擱置壽命：充足電后，在25℃環(huán)境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以恢復(fù)到額定容量的100%。
抗深放電性能好： 100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，四周后再充電可恢復(fù)原容量。
結(jié)構(gòu)特點：
電解質(zhì)：呈凝膠狀態(tài)，電解液無分層、電池循環(huán)性能好；電解液密度低、減緩對板柵腐蝕，電池浮充壽命長；
氣相二氧化硅：采用德國進口，分散性能好，性能穩(wěn)定；
極板：放射狀筋條設(shè)計、涂膏式活物質(zhì)，大電流放電性能好；
隔板：歐洲Amersil生產(chǎn)PVC-SiO2膠體電池專用隔板，內(nèi)阻小，孔率高，使用壽命長；
過量電解液設(shè)計：電解質(zhì)載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象；
膠體緊包覆極群：防止活性物質(zhì)脫落；
專利膠體蓄電池安全閥，靈敏度高，使用安全可靠；
陽光電池殼體：槽、蓋加厚設(shè)計，采用抗沖擊、耐震動的ABS材料，運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險，安全可靠；