烏蘭浩特東洋蓄電池

東洋蓄電池測量電池單體浮充電壓

東洋蓄電池每月應測量一次電池單體浮充電壓,填好測量記錄并記下環境溫度?？梢灾苯佑萌f用表手工測量,也可以通過監測設備測量。浮充電壓的設置對電池的壽命具有相當重要的影響。在理論上要求浮充電壓產生的電流量是用以補償電池的自放電。浮充電壓過高會引起電池正極腐蝕和失水,使電池容量下降;而浮充電壓過低,也會使電池充電不足,引起電池落后,嚴重時會出現電極硫酸鹽化。浮充電壓的選擇可以根據廠家說明書的要求而設定,沒有說明書時也可以設置在(2.23～2.28)V·N(N為單體電池個數)。  
    雖然測量浮充電壓并及時作出調整是蓄電池日常維護的一項重要工作,但是測量浮充電壓并不能找出落后單體電池。實踐證明,閥控密封鉛酸蓄電池端電壓與容量無相關性,從靜態的浮充電壓,無法準確判斷出東洋蓄電池的好壞。

東洋蓄電池浮充特性
浮充是東洋蓄電池組的一種供（放）電工作方式，系將蓄電池組與電源線路并聯連接到負載電路上，它的電壓大體上是恒定的，僅略高于蓄電池組的斷路電壓，由電源線路所供的少量電流來補償蓄電池組局部作用的損耗，以使其能經常保持在充電滿足狀態而不致過充電。浮充特性：蓄電池組是電力直流系統的備用電源。在正常的運行狀態下，與直流母線相連的充電裝置，除對常規負載供電外，還向東洋蓄電池組提供浮充電流。
針對頻繁停電延長東洋蓄電池使用壽命方法
在電源開通后，人工控制執行對東洋蓄電池均衡充電，均衡充電時間≥10小時。對于頻繁停電的站點，可以增加蓄電池充電電流，以縮短蓄電池充電時間增加充電前期充入的電量。通過監控單元，將充電電流系數調高為（1.8～2.2）C10，最大充電電流系數不能超過2.5C10。  
根據該基站停電次數及時間，對于停電次數多且停電時間長的情況，延長均衡充電時間。改變均衡充電時間周期設置，把原設置一般180天周期調整為30天或15天，以減少硫酸鹽化現象的發生。
對于頻繁停電的站點，需要通過增加固定油機或者移動油機來保障蓄電池在停電后能得到及時補充充電，或者避免蓄電池深度放電。對過于頻繁停電的站點，除了采用上面的方法之外，還需要采取特殊的蓄電池來解決問題，即使用GEL電池。GEL在循環使用壽命上比AGM多1.5倍至2倍，詳細情況如表3所示。另外對于這樣的站點一定要使用2V電池，盡量避免使用12V電池。  
對于沒有交流電的站點，東洋蓄電池柴油發電機很難保證（油價上漲和不能及時加油），需要采取新的供電方案，可以考慮太陽能電源供電系統，給基站設備供電。
1、JIS C 8707-1992     陰極吸收式密封固定型鉛酸蓄電池標準

2、JB/T 8451-96       中華人民共和國機械行業標準

3、YD/T 799-2002     中華人民共和國通信行業標準

4、DL/T 637-1997     中華人民共和國電力行業標準

二、應用范圍：

⑴ 電話交換機             ⑺ 辦公自動化系統

⑵ 電器設備、醫療設備及儀器儀表    ⑻ 無線電通訊系統

⑶ 計算機不間斷電源         ⑼ 應急照明

⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明   ⑽ 便攜式電器及采礦系統

⑸ 消防、安全及報警監測       ⑾ 交通及航標信號燈

⑹ 汽車電池及船用起動

三、主要特點；

免補水、維護簡單
采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間完全無需補水，維護簡單。

密封安全、安裝簡單
電池內沒有流動的電液，電池立式、側臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內，而無需另建專用電池房，降低工程造價。

使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上。

高功率放電性能好
采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電，其輸出功率比常規電池可高出15%左右。

安裝使用方便
電池出廠時已經完全充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。