荷貝克蓄電池12V38AH

荷貝克鉛酸蓄電池的安裝及接線

1) 將金屬安裝工具（如扳手）用絕緣膠帶包裹，進(jìn)行絕緣處理；
2) 先進(jìn)行蓄電池之間的連接，然后再將蓄電池組與充電器或負(fù)載連接；
3) 多組電池并聯(lián)時(shí)，遵循先串聯(lián)后并聯(lián)的接線方式；
4) 為保證較好的散熱條件，各列蓄電池間距保持在10mm以上；
5) 連接前，擦凈電池端子，使其呈現(xiàn)金屬光亮；
6) 連接前后，在蓄電池極柱表面敷涂適量防銹劑（如凡士林）；
7) 蓄電池安裝完畢，測(cè)量電池組總電壓無(wú)誤后，方可加載上電..
荷貝克蓄電池短路現(xiàn)象及原因

荷貝克蓄電池的短路系指鉛蓄電池內(nèi)部正負(fù)極群相連。鉛蓄電池短路現(xiàn)象主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 
(1) 開(kāi)路電壓低，閉路電壓 ( 放電 ) 很快達(dá)到終止電壓。 
(2) 大電流放電時(shí)，端電壓迅速下降到零。 
(3) 開(kāi)路時(shí)，電解液密度很低，在低溫環(huán)境中電解液會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。 
(4) 充電時(shí)，電壓上升很慢，始終保持低值 ( 有時(shí)降為零 ) 。 
(5) 充電時(shí)，電解液溫度上升很高很快。 
(6) 充電時(shí)，電解液密度上升很慢或幾乎無(wú)變化。 
(7) 充電時(shí)不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。 
造成鉛蓄電池內(nèi)部短路的原因主要有以下幾個(gè)方面： 
(1) 隔板質(zhì)量不好或缺損，使極板活性物質(zhì)穿過(guò)，致使正、負(fù)極板虛接觸或直接接觸。 
(2) 隔板竄位致使正負(fù)極板相連。 
(3) 極板上活性物質(zhì)膨脹脫落，因脫落的活性物質(zhì)沉積過(guò)多，致使正、負(fù)極板下部邊緣或側(cè)面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負(fù)極板相連。 
(4) 導(dǎo)電物體落入電池內(nèi)造成正、負(fù)極板相連。 
(5) 焊接極群時(shí)形成的 “ 鉛流 ” 未除盡，或裝配時(shí)有 “ 鉛豆 ” 在正負(fù)極板間存在，在充放電過(guò)程中損壞隔板造成正負(fù)極板相連..

荷貝克蓄電池的組成和工作原理

荷貝克蓄電池是一種化學(xué)電源，是由正極、負(fù)極、電解質(zhì)、隔離物和容器組成的。其中正負(fù)兩極的活性物質(zhì)和電解質(zhì)起電化反應(yīng)，對(duì)電池產(chǎn)生電流起著主導(dǎo)作用。在電池內(nèi)部，正極和負(fù)極通過(guò)電解質(zhì)構(gòu)成電池的內(nèi)電路，在電池外部接通兩極的導(dǎo)線和負(fù)荷構(gòu)成電池的外電路。
1放電過(guò)程的化學(xué)反應(yīng)：
當(dāng)外電路接上負(fù)載后，鉛蓄電池在正、負(fù)極板間電位差的作用下，電流從正極流出，經(jīng)負(fù)載流向負(fù)極，也就是說(shuō)，負(fù)極上的電子經(jīng)負(fù)載進(jìn)入正極，同時(shí)在蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。電池向外電路輸送電流的過(guò)程，叫做電池的放電。
放電時(shí)化學(xué)反應(yīng)為：
ＰbＯ2＋２Ｈ2ＳＯ4＋Ｐb—→ＰbＳＯ4＋２Ｈ2Ｏ＋ＰbＳＯ4
從放電反應(yīng)式看出，隨著蓄電池放電，硫酸逐漸消耗，電解液的比重逐漸下降。電池放電以后，用外來(lái)直流電源以適當(dāng)?shù)姆聪螂娏魍ㄈ耄梢允挂研纬傻男禄衔镞€原成為原來(lái)的活性物質(zhì)；而電池又能放電，這種用反向電流使活性物質(zhì)還原的過(guò)程叫做充電。
2、充電過(guò)程的化學(xué)反應(yīng)
   充電時(shí)，應(yīng)在蓄電池上外接充電電源（整流模塊），使正、負(fù)極板在放電時(shí)消耗了的活性物質(zhì)還原，并把外加的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)。
    在充電電源的作用下，外電路的電流自蓄電池的正極板流入，經(jīng)電解液和負(fù)極板流出。于是，電源從正極板中不斷取得電子輸送給負(fù)極板，促使正、負(fù)極板上的硫酸鉛不斷進(jìn)入電解液而被游離，因此在電池內(nèi)部產(chǎn)生如下的化學(xué)反應(yīng)。
 充電時(shí)的化學(xué)反應(yīng)為：
ＰbＳＯ4＋２Ｈ2Ｏ＋ＰbＳＯ4—→ＰbＯ2＋２Ｈ2ＳＯ4＋Ｐb
從充電反應(yīng)式看出，當(dāng)蓄電池充電后，兩極上原來(lái)被消耗的活性物質(zhì)復(fù)原了，同時(shí)電解液中的硫酸成分增加，水分減少，電解液的比重升高。


  荷貝克蓄電池的運(yùn)行壽命與板柵腐蝕速率和失水程度密切相關(guān)。在同一合金材料條件下板柵的腐蝕與電解液的硫酸濃度和電解液溫度有關(guān)。電池浮充電壓越高，電解液比重越高，若浮充電流大，則對(duì)板柵的腐蝕速率也大，亦勢(shì)必導(dǎo)致溫度升高，失水加快，蓄電池的浮充運(yùn)行壽命相應(yīng)也降低。因而，較小的浮充電流將會(huì)使VRLAB取得較高浮充運(yùn)行壽命。
  綜上所述，通信電源系統(tǒng)維護(hù)規(guī)程中規(guī)定：當(dāng)環(huán)境溫度為25℃時(shí)，單格電池的浮充電壓為2.23~2.27 V（具體數(shù)值需要根據(jù)廠家說(shuō)明書(shū)確定），浮充電流不超過(guò)0.15C10。

什么是蓄電池,相信很多人都不會(huì)感到陌生,這其實(shí)就是一種用來(lái)進(jìn)行電腦以及化學(xué)能轉(zhuǎn)化的裝置.相比于干電池,這種蓄電池可以儲(chǔ)藏的電能更多,而且可以進(jìn)行反復(fù)的充電使用,因此如今這種電池的使用范圍也在不斷的擴(kuò)大.湯淺蓄電池生產(chǎn)廠家的相關(guān)工作人員說(shuō),蓄電池的種類有很多,我們?nèi)粘Ｊ褂玫男铍姵厥倾U酸蓄電池,這種選電池因?yàn)橹谱鞒杀镜?以及使用方便等等優(yōu)點(diǎn),因此在日常生活中的應(yīng)用范圍也是比較廣泛的,其中最常見(jiàn)的當(dāng)然就是鉛酸蓄電池在電動(dòng)車(chē)上的應(yīng)用了.如果想要這種蓄電池的使用效果更好的話,就需要及時(shí)對(duì)于蓄電池進(jìn)行充電,環(huán)氧玻璃鱗片膠泥生產(chǎn)廠家的相關(guān)工作人員介紹說(shuō),如果每次都將蓄電池里面的電用完再?zèng)_的話,對(duì)于蓄電池的傷害是比較大的.  ..

技術(shù)力量雄厚：公司旗下會(huì)聚了一批來(lái)自著名高等學(xué)府的教授、專家、博士；由××大學(xué)和我公司專家團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)多年研發(fā)；依托××大學(xué)及××省科學(xué)院自動(dòng)化研究所的技術(shù)力量；公司位于某著名學(xué)府或知名單位或高新技術(shù)園區(qū)內(nèi)。
一、設(shè)備智能化程度高無(wú)需人工操作。
此類設(shè)備大多號(hào)稱：修復(fù)儀連接上電池正負(fù)極即自動(dòng)執(zhí)行全部修復(fù)程序無(wú)需人工值守，修復(fù)結(jié)束后自動(dòng)停止，無(wú)需開(kāi)蓋，不需添加任何液體，修復(fù)成本為零。更神奇的是有的設(shè)備還具有自檢功能，能根據(jù)電池容量、內(nèi)阻、損壞模式機(jī)器自動(dòng)判別決定修復(fù)模式和時(shí)間。
    真實(shí)情況是：此類設(shè)備大多數(shù)是“真充電機(jī)、假修復(fù)儀”。少數(shù)具備脈沖功能的所謂“修復(fù)儀”，經(jīng)過(guò)對(duì)電池充電，容量能有所提升，如使用者具備一定的修復(fù)知識(shí)，荷貝克蓄電池壽命可適當(dāng)延長(zhǎng)；還有少數(shù)設(shè)備具備檢測(cè)電池內(nèi)阻的功能，說(shuō)設(shè)備具備“檢測(cè)電池容量、損壞模式功能”，純屬無(wú)稽之談。具備檢測(cè)電池容量的設(shè)備，世界上只有國(guó)外少數(shù)幾家公司生產(chǎn)且價(jià)格不菲，人民幣在4000-6000元之間。國(guó)內(nèi)檢測(cè)電池容量的方法，在現(xiàn)有條件下只能是進(jìn)行恒流放電。
    荷貝克蓄電池修復(fù)儀智能化程度高，并不代表無(wú)需人工操作，“智能化”不代表“傻瓜化”，如同傻瓜相機(jī)與數(shù)碼相機(jī)，無(wú)論在效果上還是在操作方法上有著天壤之別。如果這一行業(yè)真是簡(jiǎn)單到傻瓜化的程度，建議不要介入：連傻瓜都能做到的事，勢(shì)必競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。
二、“好”的名稱等于科技含量高
什么負(fù)脈沖修復(fù)儀；正負(fù)脈沖修復(fù)儀；高頻脈沖修復(fù)儀；復(fù)合式諧振脈沖修復(fù)儀；組合脈沖鉛酸荷貝克蓄電池修復(fù)儀；掃頻脈沖式修復(fù)儀；高頻組合,正負(fù)脈沖循環(huán)修復(fù)儀；微電腦正負(fù)離子組合脈沖負(fù)離子掃描荷貝克蓄電池修復(fù)機(jī)；調(diào)頻大功率電子脈沖修復(fù)儀；高頻脈沖+低頻脈沖+大電流維護(hù)+強(qiáng)電流激活修復(fù)儀；自動(dòng)頻率掃蕩共振和同步干擾抑制技術(shù)；鉛酸荷貝克蓄電池修復(fù)儀作為近幾年新出現(xiàn)的一種產(chǎn)品，國(guó)家沒(méi)有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，各廠家為了便于市場(chǎng)推廣，自行給設(shè)備命名，讓人眼花繚亂,真假難辯。
     其實(shí)，現(xiàn)在對(duì)荷貝克蓄電池修復(fù)有效的修復(fù)儀都是采用的脈沖技術(shù)，只因各廠家掌握的核心技術(shù)不一樣，采用的脈沖波也不一樣，就造成了修復(fù)荷貝克蓄電池效果的千差萬(wàn)別?，F(xiàn)在的鉛酸荷貝克蓄電池修復(fù)儀主要是解決荷貝克蓄電池的硫化現(xiàn)象，要打碎這些硫酸鹽層的束縛，就要提升原子的能級(jí)到一定的程度，這時(shí)候在外層原子加帶的電子被激活到下一個(gè)更高的能帶，使原子之間解除束縛。每一個(gè)特定的能級(jí)都有唯一的諧振頻率，必須提供給一些能量，才能夠使得被激活得分子遷移到更高得能級(jí)狀態(tài)，太低得能量無(wú)法達(dá)到躍遷所需要得能量要求 。有的修復(fù)儀可以達(dá)到這一要求，很快的去除電池的硫化現(xiàn)象；而有的所謂修復(fù)儀只能在荷貝克蓄電池的使用過(guò)程中用來(lái)充電，以延緩電池硫化現(xiàn)象的發(fā)生。至于所謂的號(hào)稱目前最先進(jìn)的復(fù)合式諧振脈沖修復(fù)儀，只不過(guò)是廠家玩的噱頭，所有脈沖修復(fù)儀在修復(fù)過(guò)程中產(chǎn)生的脈沖波都會(huì)與硫酸鉛鹽產(chǎn)生諧波諧振，只是有大有小而已。
    更離奇的是還有人號(hào)稱他的設(shè)備是：智能發(fā)電、萬(wàn)能急充電、電瓶修復(fù)多功能一體機(jī)；
    更可笑的是還有人號(hào)稱他的設(shè)備是：升溫固化儀。對(duì)極板軟化的電池能通過(guò)升溫固化修復(fù)好。
至于有的廠家宣稱它的修復(fù)儀是第幾代，我們認(rèn)為：鉛酸荷貝克蓄電池修復(fù)技術(shù)到目前為止可以說(shuō)發(fā)展到第四代，至于鉛酸荷貝克蓄電池修復(fù)儀發(fā)展到第幾代的提法，還為時(shí)尚早。
三、神奇的修復(fù)效果
修復(fù)時(shí)間短；可以恢復(fù)原容量的90%以上；延長(zhǎng)電池壽命3-5年；是很多廠家的宣傳用語(yǔ)。
有的廠家宣稱：一般12V（10-14AH）的電池修復(fù)時(shí)間約為20-70分鐘，17-22AH電池的修復(fù)時(shí)間約為30-100分鐘。更有膽大的竟宣稱：修復(fù)10AH的電池用10分鐘，修復(fù)20AH的電池用20分鐘。
有的宣稱：對(duì)于極板硫化、軟化的電池、單格微短路損壞或因充電鼓包（還能裝進(jìn)電池盒的）的電池修復(fù)率達(dá)90%以上（嚴(yán)重短路和開(kāi)路電池的無(wú)法修復(fù)），舊電池不經(jīng)篩選的修復(fù)率也可達(dá)80%。 更有膽大者宣稱：能使任何廢舊電瓶起死回生；還有人宣稱：經(jīng)過(guò)修復(fù),荷貝克蓄電池不僅恢復(fù)了原標(biāo)稱容量,并且經(jīng)過(guò)專業(yè)儀器分析荷貝克蓄電池的內(nèi)部構(gòu)造甚至比新的還科學(xué)!真是：人有多大膽，地有多大產(chǎn)。
新荷貝克蓄電池的生產(chǎn)和廢舊荷貝克蓄電池的回收利用是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的過(guò)程，無(wú)論號(hào)稱多么先進(jìn)的修復(fù)儀，都是對(duì)電池進(jìn)行充電，不具備其它特異功能，說(shuō)什么能升溫固化、修復(fù)極板軟化，全是扯淡。荷貝克蓄電池在修復(fù)時(shí)溫度升高，如果沒(méi)有其它外加升降溫設(shè)備的幫助，溫度不會(huì)升高，溫度如升高，說(shuō)明設(shè)備是大電流充電，只會(huì)損壞荷貝克蓄電池。眾所周知，電動(dòng)車(chē)荷貝克蓄電池在充電過(guò)程中，溫度高會(huì)充鼓荷貝克蓄電池。而好的修復(fù)儀在修復(fù)電池溫度不會(huì)升高。
至于正極板的軟化，是因?yàn)檎龢O板的活性物二氧化鉛，在進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)的過(guò)程中生成阿爾法二氧化鉛和貝塔二氧化鉛，這兩種成份在正極板中類似于樹(shù)枝與樹(shù)葉的關(guān)系，阿爾法二氧化鉛是枝，貝塔二氧化鉛是葉，在放電過(guò)程中正極板的二氧化鉛與電池中硫酸進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)形成硫酸鉛，充電過(guò)程中又還原成二氧化鉛，在還原過(guò)程中硫酸鉛生成阿爾法二氧化鉛和貝塔二氧化鉛，隨著貝塔二氧化鉛的逐漸增多，極板軟化現(xiàn)象形成。在目前現(xiàn)有的條件下，只能進(jìn)行熔化、分解成鉛粉，生產(chǎn)出極板，再制造荷貝克蓄電池。
四、扯大旗，做虎皮
(1)、獎(jiǎng)牌、證書(shū)一大堆：什么國(guó)際金獎(jiǎng)；全國(guó)十佳荷貝克蓄電池修復(fù)儀；×視上榜品牌；××重點(diǎn)推廣產(chǎn)品；中國(guó)××××××××中心、中國(guó)××××協(xié)會(huì)××××防偽系統(tǒng)雙重監(jiān)控防偽產(chǎn)品； 中國(guó)××檢驗(yàn)協(xié)會(huì)全程質(zhì)量監(jiān)控產(chǎn)品，中國(guó)××檢驗(yàn)協(xié)會(huì)質(zhì)量信譽(yù)保障產(chǎn)品；中國(guó)××產(chǎn)品質(zhì)量保障中心重點(diǎn)推廣單位；已通過(guò)ISO9001－2000國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。等等等等一些讓人眼花繚亂，真真假假、虛虛實(shí)實(shí)的所謂榮譽(yù)。
真實(shí)情況是：鉛酸荷貝克蓄電池修復(fù)做為一個(gè)新興的行業(yè)(嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，稱為行業(yè)還有點(diǎn)早，因?yàn)檫€未形成一個(gè)產(chǎn)業(yè))，還未引起國(guó)家有關(guān)部門(mén)的關(guān)注和重視，企業(yè)根據(jù)其掌握的相關(guān)技術(shù)自行研制開(kāi)發(fā)的設(shè)備，國(guó)家沒(méi)有相關(guān)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，何來(lái)這獎(jiǎng)那證之說(shuō)，相關(guān)的國(guó)家有關(guān)部門(mén)，絕不會(huì)如些不負(fù)責(zé)任的把獎(jiǎng)項(xiàng)發(fā)給沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。只有類似于“全國(guó)牙防組”的所謂“中國(guó)××?xí)?中心)”，為了經(jīng)濟(jì)利益與企業(yè)各取所需，大量頒發(fā)證書(shū)、獎(jiǎng)牌。
(2)、技術(shù)力量雄厚：公司旗下會(huì)聚了一批來(lái)自著名高等學(xué)府的教授、專家、博士；由××大學(xué)和我公司專家團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)多年研發(fā)；依托××大學(xué)及××省科學(xué)院自動(dòng)化研究所的技術(shù)力量；公司位于某著名學(xué)府或知名單位或高新技術(shù)園區(qū)內(nèi)。
乍一看讓人不得不認(rèn)為其技術(shù)力量雄厚，其實(shí)，其中很多企業(yè)是在“傍大款”，把辦公地點(diǎn)設(shè)在知名單位中，其“身價(jià)”立馬倍增，丑小鴨變成了白天鵝，有意無(wú)意宣稱本公司技術(shù)力量強(qiáng)也易讓人相信。有家設(shè)在某著名學(xué)府中的，號(hào)稱“×國(guó)技術(shù)，×大專利”的公司，客戶購(gòu)買(mǎi)了其設(shè)備修復(fù)電池后，把多余液體倒掉后，經(jīng)過(guò)充放電檢測(cè)，電池容量下降了，向其咨詢時(shí)競(jìng)答復(fù)說(shuō)：把活性物倒掉了。連活性物都不知為何物，其水平由此可見(jiàn)一斑。
鉛酸荷貝克蓄電池修復(fù)技術(shù)在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)在上世紀(jì)九十年代中期，因受條件限制，設(shè)備還不具備脈沖功能，修復(fù)電池采用大電流充電、過(guò)充電、反復(fù)充放電、水療法等方法來(lái)進(jìn)行，這幾種修復(fù)方法只能對(duì)輕微硫化的電池來(lái)進(jìn)行修復(fù)，且效果不理想，并未得到進(jìn)一步的推廣，很快就銷聲匿跡了。
脈沖技術(shù)應(yīng)用于報(bào)廢鉛酸荷貝克蓄電池的研究出現(xiàn)在本世紀(jì)之初，這種方法對(duì)于硫化嚴(yán)重的電池效果比較明顯，因這種方法還處于研究階段，并未得到實(shí)際應(yīng)用。 脈沖鉛酸荷貝克蓄電池修復(fù)儀進(jìn)入市場(chǎng)化推廣，出現(xiàn)在2003年底，是山東一家公司與清華大學(xué)有關(guān)專家聯(lián)合開(kāi)發(fā)的。2004年出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)及有關(guān)報(bào)刊雜志上的相關(guān)信息，即有修復(fù)儀也有修復(fù)液的基本是獨(dú)此一家，只有修復(fù)液(粉)而沒(méi)有修復(fù)儀的還有十幾家。
    進(jìn)入2005年上半年相關(guān)信息逐漸增多，進(jìn)入2005年下半年嗅覺(jué)靈敏的騙子們開(kāi)始粉墨登場(chǎng)，利用人們?nèi)狈τ嘘P(guān)知識(shí)大肆行騙，兩個(gè)電動(dòng)車(chē)充電器和一臺(tái)汽車(chē)充電機(jī)競(jìng)冒充修復(fù)儀賣(mài)到4000多元。此時(shí)網(wǎng)上有關(guān)鉛酸荷貝克蓄電池修復(fù)技術(shù)的信息還不十分豐富，騙人者也無(wú)法提供更多的鉛酸荷貝克蓄電池修復(fù)知識(shí)，建有網(wǎng)站的，有關(guān)信息也不全面，且十分不專業(yè)。
2006年隨著網(wǎng)上有關(guān)鉛酸荷貝克蓄電池修復(fù)技術(shù)的信息逐步豐富，有關(guān)鉛酸荷貝克蓄電池修復(fù)的廠家也越來(lái)越多，以前從事或未從事這一行業(yè)的，紛紛沖出江湖，混水摸魚(yú)，且越來(lái)越多。大都號(hào)稱從事這一行業(yè)有多少年多少年的歷史，很多還宣稱是“中國(guó)××第一”，網(wǎng)站也越建越“專業(yè)”，欺騙性更強(qiáng)，讓初次接觸這一行業(yè)的后來(lái)者，難辯真?zhèn)巍?br />