德國陽光蓄電池2V3000AH

埃克塞德國陽光電池膠體電池是目前世界上各項性能優越的閥控式膠體免維護蓄電池，也是目前中國市場上惟一純進口的蓄電池．是目前世界上好的工業蓄電池之一，陽光系列蓄電池，采用德國尖端技術制造，美國埃克塞徳集團的兩大產業支柱，膠體電池的典范產品，世界高端電池科技，無與倫比的電氣性能，世界長壽命儲能產品的倡領者，EXIDE德國陽光蓄電池Sonnenschin，美國埃克塞德科技集團授予：昌平區擁有4千平方米的庫房，并在上海、廣州設立銷售機構，通過強大的產品分銷和服務網絡，廣泛服務于UPS、通信、金融、航空航天、電力、電信、廣播電視、交通、石化以及新能源系統等領域，為客戶提供優秀的電源解決方案。目前埃克塞德正在持續擴大在華投資，以期更好的服務于中國廣大用戶。陽光蓄電池膠體技術在儲能設備上成功、成熟的應用典范、在后備儲能型蓄電池的安全性及長壽命方面一直處于世界的位置、伏達科技埃克賽德（陽光蓄電池制造商）早合作的商貿公司之一、主要代理EXIDE德國陽光蓄電池Sonnenschin和MARATHON美國GNB蓄電池sprinter系列、 Marathon系列膠體蓄電池

蓄電池特點：
1、德國陽光蓄電池板
德國陽光蓄電池是太陽能電池板是在有陽光時用來產生電能的，發電功率要根據照明用電的功率和照明時間來計算。如照明燈具的功率是2瓦，要求沒有陽光時連續照明時間10小時，再考慮變換電路的變換損失，太陽能電池板的發電功率必須是3瓦左右。
2、德國陽光蓄電池參數
德國陽光蓄電池的作用是把有陽光時太陽能電池發出的電存儲起來，供沒有陽光時使用。蓄電池的容量要根據太陽能電池板的功率和LED燈的功率以及照明時間來決定。如配合2瓦的LED燈，3瓦的太陽能電池板，沒有太陽時要求連續照明時間10小時，可選用12V/2.2AH的蓄電池。
3、德國陽光蓄電池充電控制電路這部分電路的功能是在陽光充足，光照時間長的時候控制充電程度，電池充滿即停止充電，不使蓄電池過充損壞，以保護蓄電池，延長其使用壽命。
4、德國陽光蓄電池LED驅動器這是系統的核心控制電路。它的功能有三個：①、完成發光二極管的恒流驅動控制，使流過發光管的電流不隨蓄電池的電壓變化。
②、具有光控功能，天亮時自動關燈，天黑時自動開燈。
③、低電壓保護。當電池電壓下降到10.8伏時輸出關閉，以免過放電損壞蓄電池。


北京伏達科技，在強勢貨源、強項產品、專項服務領域中，奉行服務、合作、共贏、優惠至誠，支持到底的理念，提醒廣大客戶明鑒!
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售前服務承諾：
我們為您全天提供專業的工藝咨詢服務
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我們擁有豐富的表面處理經驗，這將是我們共同的財富！           
售后服務
1． 嚴格按照"產品’三包’服務范圍"和"售后服務承諾"對客戶進行服務（詳細請索取說明書）；
2． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。
3． 電池售出后，實行隨時電話跟蹤，并執行每年至少一次的巡檢（鉛酸系列、膠體系列），并向用戶說明蓄電池目前使用狀況，使之放心使用。
4． 我們的宗旨:發生顧客投訴時及時提供解決方案。包括現場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是用戶使用蓄電池無后顧之憂。
5． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內出具檢測報告，確屬我公司原因我司承擔責任；非我公司電池原因，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導。
特別說明：
對于非我公司產品，我公司也會根據客戶需要提供連帶服務。即為客戶提供巡檢 
、培訓等有意義的工作。以解決客戶的后顧之憂，保證電池的正常運行。

德國陽光蓄電池運用中要注意哪些事項

德國陽光蓄電池的基本參數包含：電池電動勢、開路電壓、停止電壓、作業電壓、放電電流、容量、比能量、電池內阻、貯存功能、運用壽數(浮充放電循環壽數等);功能指標包含：最大放電電流、耐過充電才能、容量保留率、密封反響功能、安全閥動作、防爆功能、防酸霧功能等。
  1.放置UPS的區域有必要能杰出通風、遠離水、可燃性氣體和腐蝕劑。大連蓄電池報價5.應堅持UPS的進風孔與風扇出風孔曉暢，具體事項請拜見商品運用手冊。
  2.蓄電池長時間在市電狀態下安穩運轉，則電池組需每3~6個月帶載充、放電一次。
  3.德國陽光蓄電池不要過載運轉。
  4.作業的環境溫度及濕度契合商品運用手冊之需求。

修復德國陽光蓄電池需要哪些流程？

德國陽光蓄電池的修復是UPS電源/機房維護中常常碰到的題目，電池修復能否修復也是用戶比較關心的題目之一，經由近幾年的實踐，人們基本肯定了德國陽光蓄電池修復的積極意義，首先用戶可以減少支出，降低電池使用本錢，其次提供修復延長電池壽命可以減少電池消耗量，節約資源，減少污染。    此法機理，加水降低了溶液的硫酸鉛的飽和度，用降低酸液密度進步硫酸鹽的溶度積，采取小電流長時間充電以降低歐姆極化延緩水分解電壓的提早泛起，終極使硫化現象在溶解和轉化為活性物質中逐漸減輕或消除，按照這一理論，假如用大電流充電，將電池溫度控制在45℃左右，并加以振蕩可以加大硫酸鉛溶解度，加快電化學反應速度，除硫效果更顯著。    
絕大多數的電池出產廠家所出產的電池都是按國家尺度檢測合格的，一般的使用年限都應該在3年左右。 判——就是對初選合格的電池進行檢查判定，繼承剔除難以修復的電池；然后根據電池的詳細情況，選擇合適的修復流程對電池進行修復。假如此時做好電池修復，重新裝車使用，一段時間后，電池還會泛起缺水而硫化，這個過程實在就是對上一個過程的重復，時間也基本是8個月左右。此法機理，用過充電析出的氣體對極板表面稍微硫化鹽沖洗，使其脫附溶解并轉化為活性物質。   此法對于啟齒式德國陽光蓄電池比較合用，對于硫化嚴峻現象亦可反復處理，無須投資設備即可自行修復，缺點是過程太繁瑣，對密封電池不合用。       3. 淺輪回大電流充電法： 對硫化的電池，采用大電流（5h率以內電流），對電池充電至稍過充狀態，控制電解液溫度不超過40℃為宜，然后放電30%，如斯反復數次可減輕和消除硫化現象。    去硫化脈沖頻率取8.33KHZ以上，脈沖的瞬間電壓一般根據產品所體現的功能需要，采取的瞬間電壓為60V~300V之間，充電脈沖寬度900mS，距離10mS，放電50mS，測試開路電壓40mS，上升沿陡直，除硫效果好；放電脈沖選用3歐姆電阻，放電電流為3~4.5A。我們主張不要等閑添加化學試劑，由于這會改變電池內的成分組成和對極板造成損傷，它所產生的效果是短期的，且極易造成熱失控等題目，最后導致電池徹底報廢。它合用輕度硫化的電池，內阻較高的電池，此法的樞紐是放電一定要充分，并且是對每個電池進行單獨的充分放電，全充全放1～2次，德國陽光蓄電池的容量一般都能得到晉升。另外的方法就是采用小電流頻率高達8KHz以上，利用大結晶諧振的方法來溶解，這種方法修復比較慢，修復效果也比較好，但是，
修復時間比較長，往往在120小時以上。   2. 全充全放修復法（深放電修復）：   全充全放修復法就是對德國陽光蓄電池采取完全布滿電后，
再完全放電的修復的方法。   電池修復方法及原理  1859年法國物理學家普蘭特發明鉛酸德國陽光蓄電池以來，延長電池使用壽命就成了人們研究的主要課題，長期的實踐中，人們使用了良多辦法消除電池極板硫化，歸納起來有下面幾種：
  1. 大電流充電：采用大電流充電，使大的硫酸鉛結晶溶解的方法，實驗中發現，這種方法消除硫化只可以獲得暫時的效果，并且會在消除硫化過程中帶來加重失水和正極板軟化題目，對電池壽命造成嚴峻損傷，現在很少有人用這種簡樸的方法修復電池。   另外實踐證實任何方法結合脈沖方式都將有利于進步修復效果。此法特點，對于稍微硫化可顯著修復。   5. 水療法： 主要是通過硫化的極板在純水充電，是硫酸鹽逐步溶解并排除電池外。 
5、脈沖修復 ： 對于硫化電池，可用一些專用的脈沖修復儀對電池充放電數次來消除硫化。 
而實際情況是，很多電池在使用1年左右的時候就泛起行駛里程短，充不進電等現象。鉛酸德國陽光蓄電池的修復流程  1. 修復步驟：電池的修復大體上可以分四步，選、判、修、檢：  選——就是對電池進行初步挑選，將沒有修復價值的電池挑選出來，減少修復的盲目性。形成的化合物在酸性介質中是不不亂的，不導電的硫化層將逐步溶解返回到溶液中。假如對電導差，阻值大的硫酸鹽層施加瞬間的高電壓，就可以擊穿大的硫酸鉛結晶。從克服極化的角度來說，所加的負脈沖時間上要很短，一般在時間上往往是正脈沖的5%左右，幅度是正脈沖的1.5~3倍。電池析氣量取決于電池的端電壓以及充電電流的大小，假如脈沖寬度足夠短，占空比足夠大，就可以在保證擊穿粗大硫酸鉛結晶的前提下，同時發生的微充電來不及形成析氣，在充電過程中加入負脈沖，對減低電池溫升有作用，就更能保證在擊穿硫酸鹽層時減少極板的氣體析出，這樣就實現了脈沖消除硫化。
。每一個特定的能級都有獨一的諧振頻率，諧振頻率以外的能量過高會使躍遷的原子處于不不亂狀態，過低能量不足以使原子脫離原子團的束縛，這樣脈沖修復儀在頻率多次變換中只要有一次與硫化原子產生諧振，就能使硫化原子轉化為溶解于電解液的自由離子，在特定前提下轉化回活性物質，重新介入電化學反應。在不亂的共價鍵能級狀態，硫以包含8個原子的環形分子形式存在，這8個原子的環形分子模式是一種不亂的組合，難以躍變和被打壞，電池的硫化現象就是這種不亂的能級。根據大量的經驗總結，電動車電池一般在使用8個月的時候，就會泛起缺水，再過2個月，也就是10個月的時候，就可能泛起硫化現象，這個時候是電池修復的最佳時機。   4. 添加活性劑： 對硫化的電池，加入純水與硫酸鈉、硫酸鉀、酒石酸等物質混合液，采取正常充放電幾回，然后倒出純水加入稍高密度酸液調整電池內酸液至尺度液濃度，容量恢復至80%以上可以為修復成功。   電池修復的方法很重要，最好的方法是加蒸餾水，用脈沖方法進行除硫修復，再根據電池的實際情況做其它的技術處理，這才是真正的無損修復。全充全放修復法不可常常使用，最多三個月使用一次。   采用脈沖波使硫酸鉛結晶體重新轉化為晶體細小、電化學性高的可逆硫酸鉛，使其能正常介入充放電的化學反應，修復率約為60%左右。   

采用化學方法，消除硫酸鉛結晶，不僅本錢高，增加電池內阻，并且還改變了電解液的原結構，修復后的使用期較短，副作用較大，其修復率約為40%左右。    此法機理，加入的這些硫酸鹽配位摻雜劑，可與良多金屬離子，包括硫酸鹽形成配位化合物。   
  從原子物理學來說，硫離子具有5個不同的能級狀態，處于亞不亂能級狀態的離子趨向于遷落到不亂的共價健能級存在。   此法機理，從固體物理上來講，任何絕緣層在足夠高的電壓下都可以擊穿。但修復時間長，需數十小時以上，甚至

一周的時間，效率較低。假如這個高電壓足夠短，并且進行限流，在打穿硫化層的情形下，適當控制充電電流，就不會引起電池析氣。全充全放修復法主要是對輕度損傷的德國陽光蓄電池具有一定的修復作用，同時此方法還可以有效的激活電瓶深層的活性物質，進步德國陽光蓄電池容量。要打壞這些硫化層的結構，就要給環形分子提供一定的能量，促使外層原子加帶的電子被激活到下一個高能帶，使原子之間解除束縛。但對老電池不合用，由于在析出氣體沖洗硫酸鹽的同時也對正極板的活性物產生強烈沖洗，使活性物質變軟甚至脫落。理論分析和實踐表明：電池完全修復后使用6～8個月是正常的。一旦絕緣層被擊穿，就會由絕緣狀態轉變為導電狀態。這種方法速度快，見效快，但是對電池的壽命影響比較大。詳細做法就是倒出電解液，換為純水，用0.05C左右的電流充電，充電十小時以上，再倒掉電解液，
換為純水，
反復充——放——充——放幾回，經數十小時甚至十幾天，最后在充足電情況下用密度稍高的電解液調整電池內電解液密度至尺度溶液密度，一般硫化現象可解除，容量恢復至80%以上可以為修復成功。 其一就是高電壓大電流脈沖充電，通過負阻擊穿消除硫化。