產品詳情
科士達電池FM系列
免維護
采用的氣體再化合技術（GAS RECOMBINATION）。不必定期補液維護，減少用戶使用的。
性高
采用可自動開啟關閉的安全閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時也可防止因充電等所產生的氣體造成內壓異常而損壞蓄電池。且在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時，采用自主技術的蓄電池托盤與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用更加安全。
使用壽命長
在20℃環境下，FM系列小型密封電池浮充壽命可達3～5年，FM固定型密封電池浮充壽命可達8～10年，FML系列電池浮充壽命可達10年，FMH系列電池浮充壽命可達10年，GFM系列、太陽能深循環系列電池浮充壽命可達15年，GFMJ系列電池浮充壽命可達18年。
自放電率低
采用的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率。在20℃的環境溫度下，科士達蓄電池在6個月內不必補充電能即可正常使用。
導電能力強
采用銅芯鍍銀端子及特別設計，保證電氣性能。
方向性強
特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露，保證了正常使用。
適應環境能力強
可在-20℃～+50℃的環境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候。可用于防爆區的特殊電源。
蓄電池房不需要用耐酸防腐措施，可與電子儀器設備同置一室。
為你解密鉛酸蓄電池和鋰電池容量衰減原因
電池的能量存儲可以分為三個虛擬區域,即可填充的空白區、提供能量的可用區以及由于使用和老化作用造成的閑置不可用區域,或者說是巖石區。
我們大家生活中都離不開鉛酸電池和鋰電池,但是他們都是有使用壽命的,而且越來越不耐用,供電時間便的越來越短,這是為什么呢?很簡單這是因為我們的電池在使用過程中他們的容量在變小,下面我們就分析下電池容量變小的過程以及注意事項,讓我們的電池使用的更持久!
電池的能量存儲可以分為三個虛擬區域,即可填充的空白區、提供能量的可用區以及由于使用和老化作用造成的閑置不可用區域,或者說是巖石區。
電池從制造完成時就開始衰減,一個新電池須提供100%的容量,但大多數使用中的電池組是達不到的。
隨著電池的可用區域縮小,可填充的能量降低,充電時間逐漸縮短。在大多數情況下,由于周期循環和老化的原因,電池容量呈線性衰減。此外,深度放電給電池造成的壓力大于不完全放電,因此*不要把電池電量全部耗盡,而是經常性充電。對于鎳基電池以及作為校準部件的智能電池則應周期性深度放電,這有助于消除鎳基電池的“記憶效應”。鎳基鋰電池在容量衰減到80%之前可以完全充放電循環300~500周。
充放電循環并不是容量衰減的*原因,高溫下存儲鋰電池也會導致容量衰減。一個充滿電的鋰電池在40℃(104°F)保存一年而不使用的情況下會造成35%的容量損失。超快速充放對電池也是有害的,會使電池壽命減少一半,這對于單體鋰電池是非常明顯的。電池組比能量高,但由于單體電池的差異而顯得特別微妙。
設備的規格參數往往基于新電池,但這僅僅是初試階段的短暫現象,而不能維持太長的時間。就像一個體育運動員,成績會隨著時間的推移而逐漸下降,并且如果任其發展,將會最終導致電池相關的故障。
電池需要經常計算其容量衰減和最終壽命。容量衰減到80%就需要更換電池組,電池組的最終壽命極限應根據應用的不同、用戶的喜好以及公司的保障而改變。由于機械故障比較罕見,容量衰減便成了最終替代計劃的一個*指標,這一指標可以通過對現役電池每三個月進行一次容量核實來完成。此外,充電器充電運行狀態表征的技術也在研發中。
除了與老化相關的衰減,硫酸鹽化和板柵腐蝕是鉛酸蓄電池衰減的主要影響因素。硫酸鹽化是指電池停留在較低倍率充電時,在陰極極板上形成的薄膜層。如果發現及時,可以通過均衡充電來消除這一狀況。板柵腐蝕可以通過改善充電狀態或采用優化的浮動充電方法來減弱。
鎳基電池,所謂的不可用巖石區通常是由于活性物質晶體的形成而引起,也被稱為“記憶效應”。深度充放電循環的方法常常可以使電池容量恢復到全滿。周期性的放電也可以控制結晶過程,避免對隔膜的危害。
鋰離子電池的老化是內部物質的氧化,是使用和老化過程中的一部分,并且是自然發生且不可逆轉的。
燃料電池是新出現的一種非常有吸引力的電池技術,正在逐步進入許多應用中,而近來對它們也有不少的宣傳。燃料電池的最終應用領域是在汽車上,但在過渡期間,它們已出現在備用電源市場。將燃料電池用作備用電源以及主電源的關鍵問題是這些電池的啟動時間和動態功率反應。燃料電池盡管具有優異的能量密度,但動態功率低,因此它們需要一種增強技術用于功率輔助和啟動。同期出現的還有超級電容,或者稱為電化學雙層電容(EDLC)。超級電容與電解電容相比,具有非常高的功率密度和實質的能量密度。在過去幾年,這些器件已應用在消費電子、工業和汽車等許多領域。
所以伴隨著電池在使用過程中老化,也就是我們說的容量的減小,我們的科學家們正在開發一種新的電池--燃料電池,讓我們拭目以待吧!
產品核心特點
免維護
采用的氣體再化合技術（GAS RECOMBINATION）。不必定期補液維護，減少用戶使用的。
性高
采用可自動開啟關閉的安全閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時也可防止因充電等所產生的氣體造成內壓異常而損壞蓄電池。且在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時，采用自主技術的蓄電池托盤與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用更加安全。
使用壽命長
在20℃環境下，FM系列小型密封電池浮充壽命可達3～5年，FM固定型密封電池浮充壽命可達8～10年，FML系列電池浮充壽命可達10年，FMH系列電池浮充壽命可達10年，GFM系列、太陽能深循環系列電池浮充壽命可達15年，GFMJ系列電池浮充壽命可達18年。
自放電率低
采用鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率。在20℃的環境溫度下，科士達蓄電池在6個月內不必補充電能即可正常使用。
導電能力強
采用銅芯鍍銀端子及特別設計，保證電氣性能。
方向性強
特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露，保證了正常使用。
適應環境能力強
可在-20℃～+50℃的環境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候?？捎糜诜辣瑓^的特殊電源。
蓄電池房不需要用耐酸防腐措施，可與電子儀器設備同置一室。
科士達蓄電池采用全自動的安全閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時也可防止因充電等所產生的氣體造成內壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時，采用自主技術的蓄電池托盤與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用更加安全。
產品核心特點
免維護
采用的氣體再化合技術（GAS RECOMBINATION）。不必定期補液維護，減少用戶使用的。
安全性高
采用可自動開啟關閉的安全閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時也可防止因充電等所產生的氣體造成內壓異常而損壞蓄電池。且在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時，采用自主技術的蓄電池托盤與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用更加安全。
使用壽命長
在20℃環境下，FM系列小型密封電池浮充壽命可達3～5年，FM固定型密封電池浮充壽命可達8～10年，FML系列電池浮充壽命可達10年，FMH系列電池浮充壽命可達10年，GFM系列、太陽能深循環系列電池浮充壽命可達15年，GFMJ系列電池浮充壽命可達18年。
自放電率低
采用的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率。在20℃的環境溫度下，科士達蓄電池在6個月內不必補充電能即可正常使用。
導電能力強
采用銅芯鍍銀端子及特別設計，保證電氣性能。
方向性強
特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露，保證了正常使用。
適應環境能力強
可在-20℃～+50℃的環境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候?？捎糜诜辣瑓^的特殊電源。
蓄電池房不需要用耐酸防腐措施，可與電子儀器設備同置一室。
1、科士達蓄電池凝膠電解質，無內部短路。熱容量大，熱消散能力強，能避 免一般蓄電池易產生的熱失控現象，因而在高溫操作時極為可靠，電池不會產生“干化"現象，工作溫度范圍。
2、由于電池為膠狀固體，所以電解質濃度均勻，不存在酸分層現象。
3、酸濃度低，對極板腐蝕弱，并采用的管式極板，因此電池壽命長。
4、電池極板采用無銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50%以上的容量，即兩年內不需補充電。
5、的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護性能。
6、電池抗深放電能力強，放電后仍可繼續接在負載上，在四星期內充電可恢復原容量。
7、采用高靈敏低壓傘型氣閥，使蓄電池使用更加。
天津蓄電池安裝
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