產(chǎn)品詳情
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適合廣大用戶的中短途公路運江淮畜禽運輸車。
我公司生產(chǎn)的一款恒溫拉豬車有正規(guī)的生產(chǎn)公告，符合可隨便上路拉豬。該車具備了恒溫通風(fēng)喂水噴淋整車液壓升降操作方便。車身外部是由玻璃鋼制成，中間龍骨架結(jié)構(gòu)填充物為聚氨酯保溫材料，內(nèi)部不銹鋼，底板為防滑鋁花紋板，內(nèi)部兩層隔板三層空間使用，每層隔板帶有護欄方便。裝豬時將上一層降下至底板當這一層裝滿就可以升上去當隔板升到定點位置時會有卡槽將隔板卡住固定，然后裝著層一次類推將車裝滿。無論是豬苗還是成品豬都可裝載。上裝配置：箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板：1.分層裝載機構(gòu)：箱體內(nèi)設(shè)置2層裝載機構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。2.喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂。
跨省。
廂體設(shè)置功能：通風(fēng)系統(tǒng)、飲水系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、恒溫控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、液壓升降系統(tǒng)、照明系統(tǒng)，具體功能介紹如下：封板系統(tǒng)（標配）：外層采用玻璃鋼材料，中間內(nèi)嵌8m進口保溫高聚氨酯擠塑板，最里層使用201不銹鋼內(nèi)里制成，頂部整體封閉不可開啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置，可開啟可密封。風(fēng)扇系統(tǒng)（標配）：每層每個隔斷區(qū)域均安裝有電子通風(fēng)扇，保證車廂內(nèi)空氣流通，駕駛室內(nèi)按鍵開啟。飲水系統(tǒng)（標配）：由凈水箱、管道泵、管道、飲水嘴等組成，實現(xiàn)液態(tài)食品或飲用水的輸送和喂食。噴淋系統(tǒng)（標配）：噴淋系統(tǒng)是由氣壓水箱，管道，噴頭，污水糞便收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內(nèi)清潔，污水收集。車廂后尾部安裝有排污口，連接污水收集箱，在行駛過程以達到環(huán)保要求。恒溫系統(tǒng)（標配）：采用恒溫控制，可升溫降溫，帶溫濕度感應(yīng)器，標配車載制冷機組，氣體混合輸送倉，水簾百葉窗，排風(fēng)扇，實現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。監(jiān)控系統(tǒng)（標配）：駕駛室內(nèi)有視頻監(jiān)控，及廂體內(nèi)溫度顯示液壓升降系統(tǒng)（標配）：內(nèi)部地板為液壓自動升降設(shè)計，分為三層，打開液壓尾板，每趕滿一層便升起一層，每層隔板設(shè)置分欄隔斷。一般分為 4-5個區(qū)域。避免了豬仔在運輸途中的剎車或者上坡引起的扎堆擠壓受傷。照明系統(tǒng)（標配）：車廂內(nèi)部每層均安裝有照明系統(tǒng)，方便觀察仔豬。控制系統(tǒng)（標配）：尾板可全落地或與趕豬臺持平，尾板安裝有裝豬護欄，展開固定后裝豬使用。配備無線和手動操作裝置。發(fā)電機一臺。
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防滲漏材質(zhì)。
噪聲小安裝方便等特點目前市場上畜禽運輸都以柵欄運輸車為主。
程力生產(chǎn)的運豬車,畜禽運輸要有東風(fēng)D9貨箱6.8米，東風(fēng)天錦7.5米，福田歐曼9.5米和福田歐馬可5.2米，里面全不銹鋼制做，為解決冬季畜禽運輸采暖,采用的水暖系統(tǒng),采用智能巡檢儀。雞苗運輸車(雛雞運輸車)的主要特點有防雨，防曬，防塵，防盜，環(huán)保，運輸效率高等，更具有通風(fēng)，保溫，裝載量大等特性，雛禽運輸車(雛雞運輸車)主要是雛雞，雛鴨，等活禽的運輸車輛，主要用于特種養(yǎng)殖場，可提高養(yǎng)殖企業(yè)效率。雛禽運輸車詳細配置參數(shù)產(chǎn)品代碼[CLW"，東風(fēng)解放公司的重要合作伙伴，主要從事各類汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，同時也銷售各大型廠家的整車及配件，公司擁有自行出口權(quán)，產(chǎn)品占據(jù)大量國外市場，其主導(dǎo)品種有平板運輸車灑水車油罐車垃圾車吸糞車吸污車自卸車廂式貨車半掛車清障車隨車吊高空作業(yè)。
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雞苗運輸車（雛雞運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（雛雞運輸車）主要是雛雞、雛鴨、等活禽的專用運輸車輛，主要用于特種養(yǎng)殖場，可提高養(yǎng)殖企業(yè)效率、降低運輸成本的必備工具。其廂體內(nèi)有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有換氣扇，可換氣和進風(fēng)，以保證廂體內(nèi)部小雞的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有小門，保證空氣流通，雞苗運輸車可通風(fēng)，加熱，換氣以保證小雞的氧氣充分。廂體內(nèi)根據(jù)用戶要求定制支架。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置，選裝空調(diào)引起的溫度變化在3%以內(nèi)。
自動畜禽拉豬運輸車生產(chǎn)廠家宣漢內(nèi)部實現(xiàn)兩層隔板三層空間，廂體材質(zhì)采用材質(zhì)無縫焊接***成，質(zhì)量上乘，放心使用更有效利用空間，一次運輸300頭-600頭以上豬苗，更有效的為商家節(jié)約成本。整車的操作都由液壓操作，方便省力，在廂體的后尾門呈整個翻板向下，如圖，翻板打開以后，上面帶有護欄便于管理豬上下通行，如果有不明白的可來電或者加咨詢更多信息。厚度80mm,內(nèi)外玻璃鋼；前板二個可調(diào)風(fēng)量進風(fēng)口，并在前板內(nèi)側(cè)和廂內(nèi)底板上安裝通風(fēng)道，保證廂內(nèi)的進風(fēng)均勻頂板安裝8個80W排風(fēng)扇和三個700×600（mm）的通風(fēng)窗沖關(guān)逃逸、阻礙處置或者抗法等情況的，要立即通報部門及時依法查處。要加大對涉及多個省份違法違規(guī)調(diào)運。
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非洲豬瘟影響的就是生豬流通環(huán)節(jié)。
簡單講就是空調(diào)。
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東風(fēng)天錦的很多不僅在國內(nèi)，而且與同步。如駕駛室密封設(shè)計、發(fā)動機電控共軌、車架孔位標準化設(shè)計、底盤管束化設(shè)計等。東風(fēng)天錦使用東風(fēng)康明斯發(fā)動機、東風(fēng)自主開發(fā)的4H發(fā)動機及LNG發(fā)動機。康明斯ISDe和東風(fēng)EQ4H發(fā)動機采用電控共軌，具有良好的燃油經(jīng)濟性，排放達國Ⅲ，增加SCR后處理系統(tǒng)可實現(xiàn)國Ⅳ排放。LNG發(fā)動機則使用清潔燃料——液化天然氣，環(huán)保性能更優(yōu)越，東風(fēng)在LNG上處于國內(nèi)水平。
全省新增冷藏運輸車1萬輛。
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功能二：空氣流通 咱們的豬仔運輸車改變傳統(tǒng)的貨車運輸方式，改為廂式車運輸，兩面廂板上分別裝有18個通風(fēng)口，可以根據(jù)車速的不同調(diào)整通風(fēng)口的開合角度，打比方說，咱們現(xiàn)在上高速，車速比較快，那么可以把通風(fēng)口開小一點，這樣不吹豬，當咱們在城市里走，車速比較慢的時候，可以把通風(fēng)口開大一點，讓空氣流通得更快。每層車廂還設(shè)置有兩個換氣扇，可以及時把車內(nèi)渾濁的空氣排出去，誰說豬喜歡聞臭味？豬也討厭臭味，它只是沒辦法，它不會說嘛。我們做過的實驗證明，保持空氣流通、空氣清新，是長途運輸豬仔的關(guān)鍵，這樣環(huán)境下運輸?shù)呢i仔活潑好動，開心得很！
該款東風(fēng)多利卡畜禽運輸車在車身中采用隔墻，將整車分為前后兩區(qū)，前區(qū)為駕駛室，后區(qū)為畜禽放置區(qū)。為對畜禽區(qū)的觀察需求，隔墻上裝有觀察窗。車身頂部裝6個可控排風(fēng)扇，側(cè)圍布置6個引風(fēng)百葉窗；裝雙空調(diào)，駕駛區(qū)和畜禽放置區(qū)的溫度調(diào)節(jié)需要；采用智能巡檢儀，能隨時通過溫度傳感器畜禽區(qū)溫度。
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給仔豬噴淋降溫。
生豬運輸車圖片 新規(guī)畜禽畜牧運輸車便宜價格門梯升降：http://www.zhongshanjiudian.com/jdzjnews/k3_18129374.html
