克拉瑪依克拉瑪依氧化鋯氧分析儀螺紋連接  
 嚴格地講，流量儀表的離線檢定結果只能說明其在檢定條件下的計量特性，大多數的實際使用現場環境條件、儀表的安裝條件和操作條件與檢定條件相比有很大不同，這樣會給流量儀表帶來附加誤差，而附加誤差大小總是以一定的經驗主觀判斷的，所以離線檢定對于流量測量結果要求不高，或者說即使有附加誤差也能滿足預期的測量要求，不失為一種簡單易行的選擇。對物性參數影響的修正程度不同幾乎所有流量測量儀表的測量結果都受到被測介質有關物性參數的影響，只是影響程度不一樣。如在通道，同時進入畫面的不止一人，也不止人體本身，有可能會攜帶諸如熱飲之類的發熱源，而紅外熱成像技術的基礎原理是基于溫度判斷的，如何避免干擾熱源實現清晰目標檢測，對熱成像設備的圖像處理提出了挑戰。近日，FOTRIC飛礎科新上市了全自動紅外體溫篩查儀Fotric692及Fotric692Pro，強大到滿足以上全部高要求：FOTRIC692安裝搭建效果圖（電腦、三腳架非標配）?384*288的高紅外分辨率，讓一張熱像畫面中有11萬個像素點，相當于同時用11個紅外測溫槍進行檢測?人臉檢測功能，真正做到僅對人臉溫度進行篩查，減少其他發熱源干擾，降低誤報?智能體溫校準算法及超溫報警，算法自動學習升級，能夠適應在不同環境溫度中人臉的表面溫度進行超溫判斷，如有體溫異常，會觸發蜂鳴報警和顏色報警?1分鐘布控，從拆箱到調試運營僅需1分鐘，開機即可使用，省去工程施工等額外成本?提供SDK，免費開放SDK開發包，包含C++示例程序和說明文件。
   氧化鋯氧分析儀工作原理：根據電化學中的濃差電他原理進行設計的。氧化鋯是固體電解質在高溫下只有傳異氧離子的特性，在氧化鋯兩側裝上多孔質的鉑電極，其中一個鉑電極與已知氧含量的氣體(如空氣)充分接觸，另一個鉑電極與待側含氧氣體充分接觸。當兩側氣體中的氧濃度不同時，濃度高的一側氧分子從鉑電極獲取電子變成氧離子，使鉑電極成為電池的陰極。同時，系統可實行氧電勢、探頭溫度、校正系數值的顯示，并對鋯管的加熱電爐進行恒溫控制，且輔以斷偶、超溫保護、熱偶反接保護，確保系統可靠工作氧化鋯氧量分析儀技術參數：安裝類型：盤裝式，安裝于控制柜中，尺寸：80*160*160mm，顯示：液晶菜單式顯示，電源：100~240V 50~60HZ AC，功率：≤150W，量程：0-25%(可編程)，輸出：4-20mA DC，控制精度：±1℃，儀器精度：±1%，環境溫度：-10℃~+40℃。映射曲線因子：設置顏色與密度數字的映射關系。當設置值為1時，顏色會線性均勻分布于映射區間內；當設置為大于1時，顏色分辨率主要集中在較低的密度上；當設置值小于1時，顏色分辨率則主要分布在密度較高的值。自動調整映射范圍：根據當前熒光頻譜中的概率分布自動調整映射值和映射值，從而使熒光頻譜圖的顏色映射將所有概率值包含在內。本例進行如下設置來顯示中所測試的通信信號：顯示效果如所示。空間無線通信信號為滿足不用應用領域的顯示，顏色映射具有暖色、冷色、灰度和雷達四種映射方式，不同映射方式下的顯示效果如所示。在選擇設備時，有人會建議消防員選擇能夠在第三增益模式下顯示高達+1,1°C的極高溫度范圍的熱像儀，但這并不一定是好主意。因為就當今的熱成像技術而言，更高測量溫度需要以犧牲圖像質量為代價。所以，選擇合適的測溫范圍很重要，比如FLIRK系列紅外熱像儀是專為消防員在工作中遇到的極端高溫和濃煙環境設計的，其能在明亮的LCD上顯示更清晰熱圖像，能夠協助消防員輕松地穿過火災并且做出決策，FLIRK系列熱像儀能夠測量-2°C至+65°C之間的溫度，對于消防員而言，圖像質量意味著生與死的區別，所以FLIRK系列紅外熱像儀是消防員很不錯的選擇。

主要技術參數

測量范圍：0～25 Vol%O2

測量精度：1級

量程選擇：0～10Vol%O2，0～20Vol%O2或 0～25Vol%O2（可編程）

響應時間：<3s（達到90%）

輸出方式：DC 0～10mA或DC 4mA～20mA電流線性輸出

工作電源：AC 220V±22V，50Hz

安裝點煙氣溫度：≤600℃（350℃～450℃為）

安裝點允許壓差：2KPa

環境溫度：變送器-20℃～+55℃, 檢測器-40℃～+70℃直插式檢測是將氧化鋯直接插入高溫被測氣體，直接檢測氣體中的氧含量，這種檢測方式適宜被檢測氣體溫度在700℃～1150℃時（特殊結構還可以用于1400℃的高溫），它利用被測氣體的高溫使氧化鋯達到工作溫度，不需另外用加熱器。直插式氧探頭的技術關鍵是陶瓷材料的高溫密封和電極問題。

氧化鋯氧探頭抽氣取樣型特點：

1.可直接分析0-1300℃煙氣，精度高，可分開安裝檢測器裝取樣器；

2.傳感器采用耐高溫、耐腐蝕材料，可靠性好。

使用范圍：主要用于強腐蝕性煙氣，比如垃圾焚燒電廠，工業危廢焚燒爐，高溫環境可在煙氣溫度600-1300℃。

  所謂提高燃燒效率，就是要適量的燃料與適量的空氣組成合適比例進行燃燒煙氣不直接接觸探頭，對探頭沒有沖刷侵蝕，使用壽命延長。鋯池與煙氣相距約１００ｍ，并且之間還有過濾器，可以將煙氣對鋯池的侵蝕影響將到zui小。煙氣只沖刷導流管，絲毫沖不到探頭。即使導流管被磨透，只需更換導流管，探頭仍然可以繼續使用。采樣檢測方式是通過導引管，將被測氣體導入氧化鋯檢測室，再通過加熱元件把氧化鋯加熱到工作溫度（750℃以上）。氧化鋯一般采用管狀，電極采用多孔鉑電極。其優點是不受檢測氣體溫度的影響，通過采用不同的導流管可以檢測各種溫度氣體中的氧含量，這種靈活性被運用在許多工業在線檢測上。其缺點是反應時間慢；結構復雜，容易影響檢測精度；在被檢測氣體雜質較多時，采樣管容易堵塞；多孔鉑電極容易受到氣體中的硫，砷等的腐蝕以及細小粉塵的堵塞而失效；加熱器一般用電爐絲加熱，壽命不長。關于振動波形部分，因為車輛行駛過程中道路路面不平整，振動隨機發生，因此隨機波更能真實得反映路況，當然一些車廠會采用標準正弦波的振動波形實驗。回到溫度-振動試驗的模擬加載脈沖電流部分，標準中給出規范：100mA/10ms---0A/190ms，一個周期為200ms。因為電流較小，且短位置脈沖時間為10ms，因此普通的直流電源無法實現這樣快速的測試。艾德克斯IT6400系列電源在正負極短路狀態下，可按照標準參數編輯：100mA/10ms---0A/190ms，輕松模擬振動測試，并可做循環試驗，測試波形如下。用于計量計費的互感器準確度一般為0.1~1級。由互感器原理可知，它是不能測量直流電流的，通常設計為工頻測量，準確度為工頻下的參數，帶寬較窄，不適合用于諧波分析和非正弦測量。使用電流互感器一定注意不能將次級開路，否則將會產生高壓危及人身和設備安全。電流互感器電流鉗電流鉗內的鐵芯分成兩部分，避免斷開被測回路，非常便于測量且使用很廣泛。有基于電磁感應原理和霍爾效應兩種類型。基于電磁感應原理的電流鉗與互感器一樣，鐵芯被分成兩部分，閉合時兩部分鐵芯需要緊密結合，有些電流鉗次級連接了電阻輸出為電壓信號，沒有內部電阻的輸出為電流信號。

智能型氧含量分析儀，具有靈敏度高、再現性和穩定性好、量程寬、可自動切換、響應快和可連續在線測量等特點, 能與各種顯示儀表，記錄儀及DCS集散控制系統配合使用。氧化鋯氧分析儀能在線實時監測煙氣中的氧含量值，并能將監測到的氧含量值直接反饋給鍋爐燃燒控制系統，將氧氣含量控制在一個合理的范圍內，從而實現上述目標可對鍋爐、窯爐、加熱爐、焚燒爐、等燃燒設備在燃燒過程中所產生的煙氣含氧量進行快速、準確的在線顯示、檢測、分析，以實現低氧燃燒控制，達到節能降耗，降低運營成本，減少環境污染。可廣泛應用于冶金、熱電、電力、石油、化工、玻璃、建材、鍋爐、窯爐、鋁業、熱電廠、電廠、紡織、食品、陶瓷等行業，是工藝過程控制、產品檢測的理想氧含量分析設備。進入儀器的所有氣路管線都必須經過嚴格的查漏，且此項工作在儀器正常工作時，每半年還必須進行一次系統查漏;氣路進儀器前，必須經過物理過濾器，10u;發現氣阻現象，可先行檢查過濾網(過濾器);煙霧傳感器利用煙霧敏感元件受煙霧(主要是可燃顆粒)濃度影響阻值變化的原理向主機發送煙霧濃度相應的模擬信號。煙霧傳感器主要有離子式煙霧傳感器、光電式煙霧傳感器和氣敏式煙霧傳感器。其中，離子探測器由不帶電的粒子經電離后形成帶電的粒子(離子)，故稱之為離子式煙霧探測器，適用于開放性火災的探測；光電式煙霧傳感器的探測腔設置了光學傳感器(發射光源和光電接收器)，煙霧進入探測腔會阻擋光的發射而產生散射，光電接收器會接收到由于光的散射而產生變化的信號，繼而產生電流信號的改變。 自然界中氧氣是一種特殊的存在，而對氧氣的檢測分析也有多種特殊方法，除了電化學、順磁法外，氧化鋯也是檢測氧氣的特有方法供給加熱爐、鍋爐等加熱設備的燃料燃燒熱并不是全部被利用了。以軋鋼加熱爐或鍋爐為例，有效熱是為了使物料加熱或熔化（以及工藝過程的進行）所必須傳入的熱量，爐子煙氣帶走的物理熱是熱損失中主要部分。當鼓風量過大時（即空燃比α偏大），雖然能使燃料充分燃燒，但煙氣中過剩空氣量偏大，表現為煙氣中O2含量高，過剩空氣帶走的熱損失Q1值增大，導致熱效率η偏低。與此同時，過量的氧氣會與燃料中的S、煙氣中的N2反應生成SO2、NOX等有害物質。而對于軋鋼加熱爐，煙氣中氧含量過高還會導致鋼坯氧化鐵皮增厚，增加氧化燒損。當鼓風量偏低時（即空燃比α減小），表現為煙氣中O2含量低，CO含量高，雖說排煙熱損失小，但燃料沒有完全燃燒，熱損失Q2增大，熱效率η也將降低。愛斯佩克成立于1947年，近7年來一直致力于環境可靠性試驗儀器的研發、制造和銷售，并在世界范圍內鑄就了品質卓越、技術精良的品牌形象。通過提供環境試驗技術和相關服務，來提高產品可靠性，進而推動產品社會的發展。愛斯佩克不僅包含環境試驗儀器產品，還提供的機械振動、材料試驗、數據采集及失效分析等配套產品，為客戶建立世界水平的可靠性評估體系提供方案。ESPEC高低溫（濕熱）試驗箱（廣東工廠系列）產品特點試驗箱設計出自日本愛斯佩克團隊生產體系完全沿用日本愛斯佩克標準控制器及主要零部件全部來自日本愛斯佩克工廠質量與可靠性完全可與日本愛斯佩克原廠生產的產品相媲美新型冷凍機的使用，實現了大范圍、高精度的溫濕度控制。本文主要介紹了發動機電子技術的意義，分析了發動機電子技術的組成及各發動機電子技術的應用，簡要闡述了汽車發動機電子技術的發展。隨著社會對汽車節能、環保和安全要求越來越苛刻，以及人們對乘坐舒適性、駕駛便捷性要求的曰益提高，電子化、信息化、網絡化和智能化成為汽車產品的發展趨勢。汽車電子信息技術已經成為衡量一個汽車工業水平的重要標志。今天的汽車已經進入電子控制的時代。汽車上裝備的電子裝置成本將占汽車整車成本比例越來越高。