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近年來，領域的高科技應用受到層面高度重視。軍委主席出席十二屆全國人大四次會議解放軍代表團全體會議時也強調，要靠改革創新推動國防和建設實現新跨越。回顧2016年，成都電科海立在系統車輛信息化裝備的研發與創新上成績突出，吸引了不少外界的關注。尤其在研發人臉識別智能化車輛上，屬首例。2017年1月7日，央視采訪團走進成都電科海立科技有限公司，對首例人臉識別智能化車輛進行了深度采訪報道。
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目前，長安鎮五金模具產業已形成集聚規模，全鎮現有生產企業1100多家，包括近300家汽車五金模具制造企業，年交易額超過180億元。模具及五金塑膠產業供應商協會常務副會長羅百輝在廣東省東莞市長安鎮說，我國模具生產制造企業已達到5萬家，從業人員超過百萬，銷售額突破8000億元。羅百輝指出，“1999年我國模具出口突破1億美元，之后連續10年年均增長超過35％，2010年達到22億美元，超過進口。在不遠的將來，汽車后市場將面臨一次重大的體系重構。零售業的體系重構歷程十分值得參考借鑒，零售業的本質無非是廠商將產品生產出來，通過各種渠道交付到用戶手中，期間通過廣告營銷形成品牌認知，刺激購買需求。首先，目前汽車后市場并存著兩套平行體系。一個是主機廠(配件商)——4S店—客戶，這個體系依靠渠道壟斷形成高品質的差異化優勢，但缺陷也在于品牌專營、縱向壟斷；不具有開放性，不利于體系進化。高投資額和高運營費用適合于增量經濟時代，而在存量經濟時代優勢不再。
