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哈爾濱新型GRC噴射機
有“多方面、大公司、大資本的推動”，無疑對汽車后市場是一件大好事。汽車服務業確實太需要大資金了。畢竟，到目前為止，面對萬億級的市場，整個行業卻還沒有出現真正的“品牌大公司”--行業霸主。然而，“塊頭”增加了，“內力”是否增強了呢？投資是要回報的，企業是要持續存在的。2016年，盡管有“多方面、大公司、大資金的推動”，汽車服務業在經營上還是困難重重，盈利者寡。原因何在？譚主編認為，主要問題就出在日常經營上。因此，業界人士認為，部分城市的地方補貼將低于50%，甚至還有些城市會跟河北石家莊一樣取消地方補貼。補貼退坡幅度超乎預期“補貼政策出來，令人想不到的就是補貼退坡速度遠遠超乎預期。”長安汽車股份有限公司新能源事業管理部副處長謝家弼這樣說道。而奇瑞新能源副總經理倪紹勇坦言，補貼雖然下降20%，但是地方補貼調整為不得超過補貼的50%，企業所面臨的成本壓力比預想中的大。“相比原來的地方補貼，現有地方補貼大約退坡了60%，加上補貼下降了20%，新能源乘用車總補貼退坡了40%以上。
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GRC機噴生產工藝：噴GRC時，每層的噴漿厚度應該在3-4mm左右，每層噴完后應壓實。噴漿方向應分層呈S形進行。另外，兩條噴帶之間應該有噴帶寬度50%的打接噴帶。
GRC產品的生產過程可分為以下幾個步驟:①配比設計→②模具準備→③設備檢查及工具準備→④噴料攪拌→⑤噴漿機校準→⑥噴漿生產→⑦脫模、養護等幾個步驟。各步驟環環相扣,互為依托,缺一不可。
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新型GRC噴射機 上海風騰配套GRC攪拌機 GRC打料機 高速砂漿攪拌機
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GRC噴射機是GRC生產的主要設備,主要由料斗、控制配電箱、導臂和噴槍組成,其中又屬噴槍為主要和復雜,它是決定一臺噴漿機好壞的關鍵，噴漿主機也是相當主要的因素。因此,如何選用噴漿機主要就是如何選用噴槍和噴漿主機。
GRC攪拌機宜選用高剪攪拌設備,因為高剪攪拌能在較短的時間內使物料得到充分混合,從而縮短攪拌時間,提高工作效率。
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當2017翩翩而至，相信每個汽車后市場的從業者，都在探究一個問題：2017，會怎么樣？我該怎么辦？面對慘淡的2016年，相信很多人夜不能寐。理越辯越明，事越理越清。2017年，汽車后市場獨角獸或將浮出水面。今天，我們來看看路邊店這個群體。48萬家汽車修理廠當中，路邊店占了相當大的比例。可是，在2016年，他們的日子并不好過。更令人擔憂的是，2017年，他們也許還會每況愈下。保修期外車主在做不同業務時，在渠道選擇上的變化。哈爾濱新型GRC噴射機
