產品詳情
YW型無堵塞潛水排污泵是在引進國外先進技術的基礎上,結合國內水泵的使用特點而研制成功的新一代泵類產品,具有節能效果顯著、防纏繞、無堵塞、自動安裝和自動控制等特點。在排送固體顆粒和長纖維垃圾方面,具有獨果。
該系列泵采用獨特葉輪結構和新型機械密封,能有效地輸送含有固體物和長纖維。葉輪與傳統葉輪相比,該泵葉輪采用單流道或雙流道形式,它類似于一截面大小相同的彎管,具有非常好的過流性,配以合理的蝸室,使得該泵具有效率高、葉輪經動靜平衡試驗,使泵在運行中無振動。
新聞:現貨供應100YW100-7-4YW型液下排污泵壽命長
CAP1400燃料定型組件作為第二階段工作的標志性成果,具有承上啟下的重要里程碑意義。在2015年12月31日原型組件成功研制的基礎上,CAP1400燃料定型組件根據“系統優化、整體集成”的設計理念,開展了30余項設計及制造工藝優化改進,完成了包括燃料組件整體機械試驗、水力試驗、防異物試驗、流致振動試驗等在內的20余項整體性能驗證試驗,充分論證了CAP1400燃料組件整體性能符合研發預期目標,并在“組件抗震、抗流致振動磨蝕、裂變產物源項控制、防異物”等關鍵性能指標方面達到先進水平。
二、產品特點:
1.采用獨特的單片或雙葉片葉輪結構,大大提高了污物通過能力,能有效的通過泵口徑的5倍纖維物質與直徑為泵口徑約50%的固體顆粒。
2.機械密封采用新型硬質耐腐的鈦化鎢材料,可使泵安全連續運行8000小時以上。
3.整體結構緊湊、體積小、噪聲小、節能效果顯著,檢修方便,無需建泵房,潛入水中即可工作,大大減少工程造價。
4、泵結構緊湊,體積小,移動方便,安裝簡單。
5、可配備液位自動控制柜,根據所需的液位變化,自動控制泵的起停,無需專人看管,使用極為方便。
6、泵為立式結構,工作時泵體浸在液體中因而很容易起動,不存在排氣抽空問題,同時具有無泄漏等特點,液下深度可達15米。
7、接軸結構先進可靠,泵與電機采用連軸器聯結,泵軸尺寸精密,保證了泵平穩運行,留有足夠的安全系數。
8、泵有單管安裝和雙管安裝兩種,支承件有圓盤和方盤安裝,適合不同需要。
新聞:現貨供應100YW100-7-4YW型液下排污泵壽命長
武漢開發區管委會主任李忠說:“隨著東風雷諾、東本三廠等開始生產,不少有實力的關鍵汽車零部件企業搶著落戶開發區。”據了解,由武漢開發區托管的漢南區,是華中地區汽車零部件制造基地。全球三大汽車系統供應商之一、德國馬勒集團在武漢開發區項目已投產兩年。布局新能源產業汽車城升級,需要汽車產業鏈不斷延伸。在開發區,與汽車相關的賽車、玩車、賞車、改車等后市場服務也發展正酣。李忠說,“到2020年,整車生產將實現262萬輛。

三、主要用途:
適用于化工、石油、制藥、采礦、造紙工業、水泥廠、煉鋼廠、電廠、煤加工工業,以及城市污水處理廠排水系統、市政工程、建筑工地等行業輸送帶顆粒的污水、污物,也可用于抽送清水及帶腐蝕性介質。

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不過仍要提醒鋼鐵企業注意的是,如果說2016年可以被定義為“去產能年”的話,鋼鐵行業在2017年才會真正進入去產量階段。有數字顯示,2016已退出的產能中,在產(有效)產能僅約10%,去產能沒有去產量。而目前已明確的2017-2018淘汰能力約3700萬噸,其中在產(有效)比例約47%,因此,2017年將開始真正去產量。這意味著在未來的一年里,相關政策將繼續對落后產能下刀,明年仍將是鋼鐵企業競爭激烈的一年,而“互聯網”或許會成為他們有利的武器。



