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廠家直銷液壓泵---主要規格A10V071DFLR/31R-VSC62NOO

A10V071DFLR/31R-VSC62NOO產品概述

齒輪泵是一種容積式泵，其結構輕便緊湊，制造簡單，工作可靠，維護保養方便。一般具有輸送流量小輸送壓力高的特點，且用于輸送黏性較大的液體。但工藝要求高，不易獲得精準的匹配。隨著齒輪泵在結構上的不斷完善，它也被用于中壓、高壓液壓系統中，因此研究齒輪泵對農業和工業均有重要的意義。

液壓泵型號清單：

A10V071DFLR/31R-VSC62NOO、A10V0100DFLR/31R-PPA12N00

為了提高滑靴的拉脫強度，可以將滑靴的收口部位加厚。滑靴的球面圓柱度和橢圓度不大于0.003mm，與柱塞球頭鉚合時的徑向間隙應不大于0.01mm，與柱塞球頭的接觸面積不小于70%。滑靴的材料可采用青銅或高強度的黃銅制造。要特別注意材料中心不允許有疏松和偏析，否則容易引起疲勞強度損壞。 在泵的結構尺寸確定后，取決于吸排有壓力差的大小。在實際工況條件下，泵排油壓力常隨負載改變而變化。要避免在新工況條件下的壓力沖擊，應改變壓縮角 和 以適應壓力差的變化。簡單的方法是在過渡區開設減振槽。

A10VO71DRG/31L-PPA12NOO、A10VO71DFR/31R-VSC62N00

A10V028DFLR/31L-PSC62N00、A10VO71DFR1/31L-PPA12NOO

A10VO100DR/31R-VPA12N00、A10V028DR/31R-PSC62N00

A10VO28DFLR/31R-PSC62NOO、A10V071DR/31L-VSC62NOO

A10VO100DFR1/31L-VPA12NOO、A10VO28DRG/31R-PPA12N00

A10V0100DFR/31L-VSC62NOO、A10VO71DFLR/31L-VPA12N00

A10VO100DR/31L-PPA12NOO、A10V045DRG/31R-PKC62N00

A10VO100DR/31R-PSC62N00、A10V0100DR/31R-PKC62N00

A10VO45DFLR/31R-PPA12NOO、A10V018DR/31L-VPA12N00

A10VO18DFR1/31R-VSC62NOO、A10V071DR/31L-VPA12N00

A10V071DFR1/31R-PSC62NOO、A10V071DR/31R-PSC62N00

A10VO28DR/31R-VSC62NOO、A10VO18DFR1/31R-PKC62N00

單向溢流閥是在溢流閥的基礎上加上單向閥組成的。它能保護泵的系統安全，控制壓力和控制活塞泵的釋壓。在碟型彈簧作用下，保持在上端部位置，使單向閥和閥桿同時關閉。當泵的輸出壓力逐漸升高，單向閥被打開，高壓水系統的壓力等于泵的壓力。當高壓水系統超過調定壓力時（例如關閉工作管路），控制活塞帶動閥桿向上移動，打開旁路，將泵輸出的壓力水，經旁路泄流此時在排出管路回壓作用下，單向閥關閉，單向閥的作用可以使壓力管路與泵內系統分隔開，因而排出管路的壓力得以保持。排出管路壓力降至正常值時，控制活塞在碟型彈簧力的作用下回到初始位置，帶動閥桿下降使旁路關閉，泵重新產生壓力。單向溢流閥使用于固定排量的自動壓力控制系統，當壓力管路完成閉合時，能使泵釋壓運轉，也能使泵溢流時在低壓狀態運轉，既節省動力也能延長泵的使用壽命。

A10V071DFLR/31R-VSC62NOO特點

軸向柱塞定量泵用于開式回路中的液壓傳動。

-流量與驅動轉速及排量成比合例。

-卓越的吸油性能

-噪聲級低

-使用壽命長

-允許采用組合泵

A10V071DFLR/31R-VSC62NOO的介紹：

配油盤表面的精度與光潔度對其工作可靠性影響很大。兩個密封帶的不同心度允差誤差必須控制在0.05毫米以內；兩個配油表面的不平度允差必須嚴格控制在0.005毫米以內。并且，為了減少漏損，防止研損，兩表面均是不許外凸的，只許內凹。配油表面的光潔度過低更是當然不行的，這是顯而易見的見。可是過高也是不好的，因為過高會顯著地減少油膜厚度，惡化了潤滑條件，因而摩擦損失和研損的可能性大大增加了。配油機構的兩個配油表面的材料和柱塞副必須是一樣，但是也有軟對硬、硬對硬這樣兩種材料方案。這其中，在軟對硬的材料偶中，軟質材料常用青銅，而硬質材料為合金鋼，如表4-3所示。在這些材料偶中QA19-4青銅雖然 與 均較高，可是由于會有鐵相而易發生咬合現象，并不是十分好的材料，較好的材料偶擇是QSn10-1青銅與Cr12MoV鋼。

西藏A10V071DFLR/31R-VSC62NOO的適用范圍：

該泵常常用于攪拌車、吊車、船舶、挖掘機等行走機械。

液壓泵和液壓馬達在液壓系統中都屬于能量轉換裝置。液壓泵是將電機輸出的機械能轉變為液壓能，為系統提供一定流量和壓力的油液，使液壓系統的動力源，液壓馬達是將系統中的液壓能轉變為機械能輸出一定轉速和轉矩，驅動機械工作部件運動是液壓系統的執行元件。 液壓泵按其結構形式可分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵等液壓馬達在結構上與液壓泵基本相同除少數只能專用外，在使用上是可逆的。即理論上講任何一種液壓泵都可作為液壓馬達使用。分類也相同常用的液壓泵和液壓馬達都是變容式的，其工作原理都是利用容積變化來吸油或注油。 柱塞依靠彈簧壓緊在偏心輪上，偏心輪由電機帶動旋轉使柱塞往復運動當柱塞向右移動時密封工作腔4的溶劑逐漸增大，此時油箱中的油液經吸油管頂開單向閥5進入工作腔4，吸油完成。單柱塞向左運動時，密封工作腔4中的油液受擠壓產生一定壓力頂開單向閥6流向系統．此過程為注油過程，凸輪不斷旋轉，泵就不斷吸油、注油。這樣液壓泵將電機輸入的機械能轉換成油液壓力能。

s19hms220

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