產品詳情
泉州眾業自動化設備
力士樂電磁閥A2FM107 選型報價現貨提供
力士樂電磁閥ZDB10VB 選型報價現貨提供
隨著70t級貨車車輛的投入運行，火車車輛長度從最初的14.5m增加到最長的26.5m時，車輛底部列管容積也相應增大，但在利用單車試驗系統對列車制動機進行檢測時，要求列管減壓排風曲線仍與原來標準容積15.5L的列管排風曲線一致，以滿足制動機的使用條件。原來的單車試驗系統只能在車輛長度為14.5m，列管系統容積為15.5L的45t級的車輛檢測時模擬標準減壓排風過程，因此原有單車試驗系統已不能滿足對列車制動系統的試驗要求。
DG4V-3-6BL。
A2FO125。
4WE10J21。
DG4V-5-OC。
4WE6L51。
A4VG28。
4WEH16-C/O。
SWH-G03-C8。
A8V55。
2FRM16。
A2FM28。
DSHG-06-2B3-L。
A2FM10。
DFA/B-03-3C9。
幾個設計因素進行檢查，以幫助確定齒輪泵操作是否會受各種內部和外部的壓力。這通常被認為是主要的特征包括與選型，溫度和壓力等級，并且該過程嵌合閥，兼容性的流量系數。閥門尺寸是要考慮的重要，因為流動的因素是過低或過高將齒輪泵的運行產生不利影響。介質兼容性也可以在齒輪泵的動作起到很大的作用，因為一個工礦，其與通過它的介質不相容往往會很快失效。溫度和壓力等級起到類似的作用，因為它為一個齒輪泵必須足夠堅固以承受它經受的條件是重要的。推薦新聞深圳宏電推出新一代客運車輛智能...
齒輪泵，英文名稱為Electromagneticvalue，是一種用于控制流體的自動化基礎元件，常用于工業控制系統中，來調整介質的方向、流量、速度等參數，齒輪泵具有高精度、靈活性好、型號多、用途廣等特點。齒輪泵可分為多種，不同的齒輪泵可在控制系統的不同位置發揮其作用。
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型號齊全 現貨提供
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