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液壓絞車的換向型方向控制閥(簡稱換向閥),是通過改動(dòng)氣流通道而使氣體活動(dòng)方向發(fā)作變化,然后抵達(dá)改動(dòng)氣動(dòng)履行元件運(yùn)動(dòng)方向目的。它包括氣壓控制換向閥、電磁控制換向閥、機(jī)械控制換向閥、人力控制換向閥和時(shí)間控制換向閥等。
1、氣壓控制換向閥
氣壓控制換向閥,是運(yùn)用氣體壓力來使主閥芯運(yùn)動(dòng)而使氣體改動(dòng)流向的。按控制辦法不一樣分為加壓控制、卸壓控制和差壓控制三種。加壓控制是指所加的控制信號(hào)壓力是逐步上升的.當(dāng)氣壓增加到閥芯的動(dòng)作壓力時(shí),主閥液壓絞車中便換向;卸壓控制是指所加的氣控信號(hào)壓力是減小的,當(dāng)減小到某一壓力值時(shí),主閥換向;差壓控制是使主閥芯在兩端壓力差的作用下?lián)Q向。
氣控?fù)Q向閥按主閥結(jié)構(gòu)不一樣,又可分為截止式和滑閥式兩種首要方法。滑閥式氣控?fù)Q向閥的結(jié)構(gòu)和工作原理與液動(dòng)換向閥底子一樣。在此首要介紹截止式換向閥。





液壓絞車由擺線馬達(dá)、行星齒輪減速器、制動(dòng)器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架,配置梭閥,平衡閥等安全控制系統(tǒng),其構(gòu)緊湊、占用空間小,它適用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設(shè)備中,可作為提升設(shè)備使用同時(shí)也可作為拖曳設(shè)備使用,可以說液壓絞車用途廣泛,一機(jī)多用,是碼頭,汽車,農(nóng)用,工程用的好幫手!
1、單滾筒提升絞車
1)主要技術(shù)特性
2)結(jié)構(gòu)及工作原理 單滾筒提升絞車按不同的結(jié)構(gòu)有A、B、C三種型式。 A型和B型主要區(qū)別于主軸承:A型為銅瓦;B型為3516雙列向心球面滾子軸承;C型是在A、B型的基礎(chǔ)上加了液壓推桿制動(dòng)器。
其結(jié)構(gòu)主要由主軸裝臵、減速裝臵、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、齒輪、機(jī)座、電動(dòng)機(jī)等部分組成。
2、雙滾筒絞車 結(jié)構(gòu)主要由基座、主軸裝臵、減速器、彈性聯(lián)軸器、提升電動(dòng)機(jī)、牌坊式深度指示器、手動(dòng)工作制動(dòng)器及重錘-電磁鐵絲杠螺母操縱的瓦塊式安全制動(dòng)器等組成。 二、新系列JT1600mm(1200mm)型礦用提升絞車

