CML全懋VCM-DF-12A-12A適用于油壓機，以雙作用葉片泵自身的構造特性完成定量，并參考yb型葉片泵構造，分離現有新技術和新觀念停止雙作用葉片泵的設計。3.2泵體構造計劃剖析與選定本設計為單雙作用葉片泵，它分為單圓形均衡式葉片泵和單方形均衡式葉片泵兩品種型。3.2.1圓形葉片泵圓形葉片泵的主要構造特性和存在問題:1>采用固定側板，轉子側面與側板之間的間隙不能自動補償，高壓時走漏---。只能工作在7.0mpa以下的中、低壓。2>進、出油道都鑄造在泵稱為暗油道>，鑄造清沙艱難。而且油道狹窄，高轉速時由于流速過快，活動阻力大，容易呈現吸空和氣蝕。3>側板與轉子均帶耳軸，固然支承定心，但毛坯費料，加工不便當。這種構造裝配時對后泵蓋聯接螺釘擰緊扭矩的平均性請求很嚴，否則容易招致側板和轉子的傾側，使側板與轉子端面的軸向間隙不平均，形成部分磨損。. 3.2.2方形葉片泵方形葉片泵主要構造特性與圓形葉片泵相比，主要有以下改良:1>簡化了卻構，在同等排量的狀況下，外形尺寸和重量比圓形泵---減小。2>取梢轉子和側板的耳軸，---了加工工藝性，而且可儉省毛坯資料。裝配時即便泵蓋四個螺栓的擰緊力矩不很平均,也不致影響側板與轉子端面的平均。3>采用浮動壓力側板，進步了容積效率和工作壓力。4>進油道設在泵體，排油道設在泵蓋，均為開式油道，不只鑄造便當，而且油道通暢，即便高轉速工作時活動阻力也較小5>傳動釉輸入端一側的支 承較強，可以接受徑向載荷，允許用皮帶或齒輪直接驅動，有一定的耐沖擊和振動才能。3.2.3 計劃選定綜上所述，方形葉片泵具有構造緊湊，體積小，可以順應高轉速和較高壓.力工作，耐沖擊、振動才能較強等特性，因而---適用于工程車輛液壓。加之其加工工藝性也比圓形泵---得多，所以在普通工業機械上也取得普遍應用，已逐漸取代圓形泵。綜合思索以.上要素選定方形葉片泵為本設計的葉片泵類型。定子對葉片頂部產生的反作用合力f能夠合成為f和f;兩個分力見圖3-1>,其中橫向分力f;枝葉片靠向轉于榴一側并構成轉子槽對葉片的反力和阻力見圖3-2>， 對葉片的自在非常不利，---時將會形成轉子槽的部分磨損，招致走漏，以至因力太大而使葉片被咬住不能伸縮。

IGM-2F-6.5-R，IGM-2F-8-R，IGM-3F-10-R，IGM-3F-13-R，IGM-3F-16-R，IGM-4F-20-R，

IGM-4F-25-R，IGM-4F-32-R，IGM-5F-40-R，IGM-5F-50-R，IGM-5F-64-R，IGM-6F-100-R，

VCM-1M-25-FR，VCM-1M-31-FR，VCM-1M-6-FR，VCM-1M-8-FR，VCM-2M-26-FR，VCM-2M-33-FR，

IGM-5F-40，IGM-6F-50，IGH-6F-100-R-20，IGH-4F-20-R-20，IGH-4F-25-R-20，IGH-4F-32-R-20，

IGM-4F-25R-20，IGM-6F-80-R-20，IGM-6F-80R-20，IGH-6F-80-R-20，IGH-6F-80R-20，

IGH-3F-16-R，IGH-4F-20-R，IGH-4F-25-R，IGH-4F-32-R，IGH-5F-40-R，IGH-5F-50-R，

VCM--40B-21，VCM--40C-20，VCM--40C-21，VCM--40D-20，VCM--40D-21，VCM-SF-30A-20，

VCM-DF-20D-20D-10，VCM-DF-30A-30A，VCM-DF-30A-30A-10，VCM-DF-30B-30B，VCM-DF-30B-30B-10，

VCM-2M-41-FR，VCM-2M-47-FR，VCM-2M-53-FR，VCM-2M-59-FR，VCM-2M-65-FR，VCM-DF-12A-12A，

IGH-3F-10-R-20，IGH-3F-16-R-20，IGM-2F-5-R-20，IGM-5F-40-R-20，IGH-2F-3.5-R-20，

IGM-2F-6.5R-20，IGM-2F-6.5-R-20，IGM-3F-16-R-20，IGM-3F-16R-20，IGH-3F-13-R-20，

IGH-5F-64-R，IGH-6F-100-R，IGH-6F-125-R，IGH-6F-80-R，IGM-2F-3.5-R，IGM-2F-5-R，

附止回型變量葉片泵sfc，vcm-sfc-24c-10, vcm-sfc-30c-10, vcm-sfc-40c-10，變量輪葉幫浦、可變吐出量葉片泵、可變輪葉幫浦加止回閥全懋附止回變量泵后蓋出油口整合油路板，可以直接于油泵出油口安裝油路塊，可加裝一路至多路的回路閥組，實現整體性的功能，大幅節省空間與配管長度；并且在油泵后蓋有保留壓力表孔，可以直接鎖附壓力表。透過外部泄油量，油箱，運轉平穩、耐磨節能，噪音低且使用***。cml附止回型變量泵壓力可范圍20 - 70 bar，流量可范圍30 - 40 l/min，詢問前可告知工作壓力及流量，以及機臺的使用條件，由我們替您設定適合的型號。40多年來cml一直致力于葉片泵的與制造，擁有多樣化且齊全的款式，并提供變量葉片泵與齒輪泵的組合應用，供客戶挑選。若有與品不同的需求，cml也有豐富的研發團隊，可以制作客制化產品，并且根據客戶需求***產品、設計產業應用液壓回路。關于液壓回路設計與零部件選型搭配相關的技術疑問，歡迎***與我司聯系。cml葉片泵優勢：1. 多種壓力與流量的選擇。2. 葉片泵與齒輪泵的多樣化搭配。3. 豐富的產業運用。4. 提供客制化服務。5. 油壓回路設計服務。產品特性內附止回閥，具有保護油泵的功能，使用壽命。一體性的設計，適合空間有限的機臺設備。低噪音特性，由于本體設計體積較一般20l油泵來的大，因此噪音性會優于油泵。產品應用適用于數控機床，如cnc車床、cnc銑床、cnc龍門銑床、夾治具等。適用于多類***機械、圓鋸機、凡而加工機、內外徑研磨機等。鞋類機械液壓***品牌應用，前幫機、后幫機、中后幫機、壓底機。

cml全懋變量葉片泵系列可變輪葉幫浦可變吐出量葉片泵。變量葉片泵，變量輪葉幫浦、可變吐出量葉片泵、可變輪葉幫浦cml變量葉片泵壓力可范圍15—140bar，流量可范圍8—40 l/min，詢問前可告知工作壓力及流量，以及機臺的使用條件，由我們替您選定適合的型號。40多年來cml一直致力于葉片泵的與制造，擁有多樣化且齊全的款式，并提供變量葉片泵與齒輪泵的組合應用，供客戶挑選。若有與品不同的需求，cml也有豐富的研發團隊，可以制作客制化產品，并且根據客戶需求***產品、設計產業應用液壓回路。關于液壓回路設計與零部件選型搭配相關的技術疑問，歡迎***與我司聯系。cml全懋變量葉片泵系列vcm, pvr2, 可變吐出量葉片泵。cml葉片泵優勢：多種壓力與流量的選擇。葉片泵與齒輪泵的多樣化搭配。豐富的產業運用。提供客制化服務。油壓回路設計服務。變量泵附冷卻循環泵vcm + cg，vcm-sf+cg, vcm-sm+cg, vcm-df+cg變量泵附冷卻擺線泵、可變輪葉幫浦、可變吐出量葉片泵，變量泵附冷卻循環泵是cml***的***產品，它可帶來兩大效益。***，可加工精度。通過從箱中加熱的油并將其輸送到冷卻器， 在的循環中，有效油溫，從而操作條件。第二，節約成本。經證明，與適當的冷卻器結合使用，與僅從泄油口的相比效率還要好。通過減小油箱的尺寸，可以節省機器空間和液壓油量，終節省成本。如有選型與產品應用搭配的需求，歡迎與我司聯絡。cml變量泵附冷卻循環泵壓力可范圍5 - 70 bar，流量可范圍8 - 40 l/min，詢問前可告知工作壓力及流量，以及機臺的使用條件，由我們替您設定適合的型號。40多年來cml一直致力于葉片泵的與制造，擁有多樣化且齊全的款式，并提供變量葉片泵與齒輪泵的組合應用，供客戶挑選。若有與品不同的需求，cml也有豐富的研發團隊，可以制作客制化產品，并且根據客戶需求***產品、設計產業應用液壓回路。關于液壓回路設計與零部件選型搭配相關的技術疑問，歡迎***與我司聯系。cml葉片泵優勢：1. 多種壓力與流量的選擇。2. 葉片泵與齒輪泵的多樣化搭配。3. 豐富的產業運用。4. 提供客制化服務。5. 油壓回路設計服務。產品特性：***的***連結設計，縮短變量葉片泵和冷卻循環泵長度，體積更小，造型更輕巧。冷卻循環泵吸取油箱內的液壓油，輸送到冷卻后回到油箱，不斷循環，有效達到油溫的功能。冷卻循環泵內建壓力設定，輸出壓力保持在3 bar，有效保護冷卻管路。經實驗證明，搭配的冷卻器，降溫效果比冷卻回油drain）更加明顯。油箱小型化，節省空間，液壓油容量，成本。產品應用應用于長時間、高作動的機器。藉由變量泵附冷卻循環泵的特性，使油箱小型化，節省機臺內部空間。友善度高，耗材，產品***。有效控制油溫，運作情形，加工精度。

CML全懋VCM-DF-12A-12A適用于油壓機，雙聯低壓變量葉片泵df，vcm-df-12c / 12c-10雙聯變量輪葉幫浦、雙聯可變吐出量葉片泵、雙聯可變輪葉幫浦變量葉片雙聯式油泵設計，可節省空間，利用單一電機一次供應二套液壓，或用于合流回路加大輸出流量，經濟且***。應用于高低壓機械應用。cml雙聯低壓變量葉片泵壓力可范圍20 - 70 bar，流量可范圍12 - 40 l/min，詢問前可告知工作壓力及流量，以及機臺的使用條件，由我們替您設定適合的型號。40多年來cml一直致力于葉片泵的與制造，擁有多樣化且齊全的款式，并提供變量葉片泵與齒輪泵的組合應用，供客戶挑選。若有與品不同的需求，cml也有豐富的研發團隊，可以制作客制化產品，并且根據客戶需求***產品、設計產業應用液壓回路。關于液壓回路設計與零部件選型搭配相關的技術疑問，歡迎***與我司聯系。cml葉片泵優勢：1. 多種壓力與流量的選擇。2. 葉片泵與齒輪泵的多樣化搭配。3. 豐富的產業運用。4. 提供客制化服務。5. 油壓回路設計服務。產品特性，***：采用特殊熱處理，產品***效能。省空間：由兩個泵組合一體，使共同的驅動軸。省成本：結合兩個泵使用同一個電機。低噪音：震動，運行安靜。產品應用適用于數控機床，如cnc車床、cnc銑床、cnc龍門銑床、夾治具等。適用于多類***機械、圓鋸機、凡而加工機、內外徑研磨機等。鞋類機械液壓***品牌應用，前幫機、后幫機、中后幫機、壓底機。

綜合以上各種定子曲線特性，選擇以典型高次曲線即5次曲線作為定子曲線的設計計劃。5.4.2左配流盤v形尖槽正由于β。/β≥1，當相鄰兩葉片同時處于β角范圍內時，由兩葉片、轉子、定子和側板所圍成的容積cdef圖中帶點局部與吸、排油窗均隔離，呈現閉死現象。假如是從吸油區轉向壓油區，例如在均衡式葉片泵的大圓弧k段(呈現閉死時cdef密閉容積內的油液仍堅持與吸油腔壓力p,相同的低壓。隨著轉子向前轉動，一但接通排油窗口，內于壓差懸殊，壓油腔的高壓油將在霎時內反仲入兩葉片間的容腔。使該腔壓力迅猛升高，呈現所謂酌“高壓回流”，形成很大的壓力沖擊。每轉過一個β角都如比反復-次。這種周期性的高壓回流液壓沖擊不只招致葉片泵輸出流量和輸出壓力的脈動，更重要的是形成定子環的徑向振動，從而產生噪聲.并加快定子內曲面與葉頂的磨損，對葉片泵的正常工作影響---。葉片泵越是工作在高壓，上述閉死現象所形成的高壓回流液壓沖擊也越嚴假如兩葉片間的容腔是從壓油區轉向吸油區,例如在均衡式葉片泵的小圓弧階段呈現閉死時。cdef密閉容積內的油液處于同等于壓油壓力p,的高壓。一旦接通吸油窗口，閉死容積內的高壓油將在霎時內向吸油腔，忽然泄壓，同樣也對泵的正常工作不利，但閉死容積內貯存的壓力能有限且不是直接與泵的輸出相通，高壓回流影響水平較輕些。為了減輕閉死現象的不利影響，在配流盤窗口設計v形尖槽。配流窗口v形尖槽如圖3-33所示。減緩高壓回流液壓沖擊的v形尖槽應當開在排油窗口的進入端。當閉死容積分開吸油窗口之后，經過v形尖榴逐步與排油窗口連通，隨著轉角的，v 形尖槽的通流截面積的逐步增大而使兩葉片間容的壓力p逐漸升高，直至完整接通排油窗口，才升壓到達壓油腔的壓力p,。閉死容積的升壓與v形尖槽的幾何尺寸有關。當v形尖楷的橫截面為等邊三角形時，隨著v形尖槽逐步進入兩葉片間的容腔，按節流作用和油液可緊縮性計算出的閉死容腔壓力p的升壓如圖3-34所示。其小，是v形尖槽的槽底傾角;φ是v形尖槽的范圍角，φ是從尖槽算起的轉角見圖3-35>。v形尖槽所占的幅角在617l之間，詳細數值要經過實驗來肯定，有些泵為了到達噪聲的效果，寧可稍許容積效率,設計成v形尖槽跨入封油區若干度。壓油窗口v形尖槽: