產品詳情
1.油缸直徑;油缸缸徑,內徑尺寸。
2. 進出口直徑及螺紋參數
3.活塞桿直徑;
4.油缸壓力;油缸工作壓力,計算的時候經常是用試驗壓力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25
5.油缸行程;
6.是否有緩沖;根據工況情況定,活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式;達到要求性能的油缸即為好,頻繁出現故障的油缸即為壞。

試驗初期使用8根噴槍,噴吹量為3000m3/h~3500m3/h,壓力0.55MPa~0.60MPa,之后根據運行效果逐漸擴展煤槍數量,加大噴吹量。2012年6月份該系統沒有噴吹焦爐煤氣,作為基準期;9月份噴吹焦爐煤氣(18根噴槍,噴吹量6000m3/h~6500m3/h,壓力為0.55MPa~0.56MPa),作為試驗期。結果顯示,噴吹焦爐煤氣以后,高爐的入爐燃料比明顯降低,爐頂煤氣中的H2含量略有升高趨勢,但變化量不大。
液壓油缸結構性能參數包括:
1.液壓缸
1)當缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時,結合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結合不良,從而引起初始泄漏;端面的O形密封圈存有配合間隙;螺栓緊固不良。
(2)當缸筒與端蓋用螺紋連接時未按額定扭矩緊固端蓋;密封圈密封性能不好。
(3)液壓缸進油管接頭處松動。為此,需消除引起管接頭連接松動的管件振動等因素;對管路通徑大于15 mm的管口,可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
(1)缸筒受壓膨脹引起內泄。排除方法為:適當加厚缸壁;選用合適的材料。
(2)活塞桿受力不當或導向套與活塞桿之間的間隙較大時,將出現活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞,另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞,引起內泄可采取更換新加工外徑略大的活塞;加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形,改善受力狀況,以減少和避免拉缸;活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。

0年代末,第二次石油危機的出現,加快了高爐噴煤技術的研究和發展,特別是歐洲和日本更是在實際應用上取得了重大突破。到90年代初,歐洲和日本已有小部分高爐月均噴煤比超過了200kg/t的大關。從20世紀60年代開始應用高爐噴煤,發展到70年代,我國高爐噴煤技術以其資源廣、噴吹量大、效益高而受到鋼鐵界的關注,高爐噴煤普及率和噴煤量在上一度處于水平。在80年代后期,我國高爐平均噴煤比在50kg/t~60kg/t,這是因為受配煤設備、自動化計量手段以及煤炭質量較差等問題的影響。
加工新活塞時,好選用中碳鋼。如,選4號鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號鋼經過熱處理后強度較高、韌性好且受熱后膨脹量大,可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸(如裝載機的)來說,當其油溫升高后,應在無負荷狀態下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現象,則可能是活塞膨脹量過大所致,應適當停機降低油溫,之后這種現象將會逐漸消失,不會影響正常作業。的直徑;2.活塞桿的直徑;3.速度及速比;4.工作壓力等。

評審時,根據加工系統特點及其投入、產出關系,確定企業機械加工過程及加工系統中存在的“非綠色部位”。通過對機械加工過程及加工系統進行深入、客觀的現狀審核、分析研究以及對物料平衡和能流的分析,闡明機械加工過程及各加工單元的功能狀態和特性,特別是有關加工過程中資源利用轉化、能源物料消耗、廢物產生排放的現狀及差距。在機械加工過程評審的基礎上,針對系統中存在的差距,圍繞機械加工過程中原材料投入、加工工藝及設備、生產運行管理、產品和廢物內部循環等環節,對可能的節能、降耗、減污部位進行分析,尋找并確定可削減廢物、提高能效、提率、降低成本等的潛在因素。


