產品詳情
聊城市新策鋼管有限公司是一家專業從事絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管生產銷售的現代企業。本公司座落美麗的江北水城--鋼管之都--聊城。位于聊城市開發區,背靠濟館高速公路,西鄰京九鐵路大動脈。公司地理位置優越,交通條件極為便利。
范圍適用于水、污水、空氣、采暖蒸汽和可烯性流體等普通低壓流體輸送管道用鋼管,也適用于具有類似要求的其他流體輸送管道用鋼管二:符號D-----鋼管標稱外徑mmT----鋼管標稱壁厚mmM----鋼管線質量kg/mP----靜水試驗的試驗壓力MpaS----靜水試驗的試驗應力Mpah----焊縫余高mm三:尺寸、外形和質量1鋼管長度通常長度6---12m3定尺長度:應在通常長度范圍內,其極限偏差為±5mm2圓度在管端1mm長度范圍內,鋼管外徑不得比標稱外徑大1%,不得比標稱外徑小1%,采用能夠測量和外徑的卡尺,桿規或其他測量工具測量。度鋼管的彎曲度不得超過鋼管長度的.2%。可從鋼管側表面的一端至另一端,平行于鋼管軸線拉一根細繩或金屬絲,測量拉緊的細繩或金屬絲至鋼管表面的距離。端鋼管管端應加工坡口,坡口角度為3°±5,鈍邊尺寸1.6±.8mm。以鋼管軸線的垂線為基準測量坡口角。管端棱邊上不允許有毛刺。鋼管管端面應垂直于鋼管軸線,極限偏差(切斜)規定為:D<813mm,切斜≤1.6mm,D≥813mm,切斜≤3.mm5鋼管標稱外徑允許偏差mm標稱外徑D允許偏差管體管端<58±.75%D±.75%D或±2.5取小值≥58±1%D±.5%SD或±4.5取小值注:管端為距鋼管端面1mm范圍例:219鋼管的管徑充許偏差管體:219×±.75%=±1.6mm(219±1.6)×3.14即682692mm管端同上478×±.75%=±3.6mm管體:(478±3.6)×3.14即1489----1512mm(478×2.5)×3.14即1498----158mm6鋼管標稱壁厚充許偏差mm標稱壁厚允許偏差<58±12.5%T≥58±1%T7重量鋼管線質量按下式計算:m=.246615(D-T)8外觀質量表面質量:螺旋鋼管表面不得有裂縫結疤、折疊及其他深度超過標稱壁厚下偏差的缺陷摔坑:鋼管壁厚上不得有深度超過6.4mm的摔坑,摔坑長度在任何方向上不得超過.5D,凹陷部分帶有尖銳劃傷時,深度不得超過3.2mm.焊縫余高標稱壁厚T(mm)焊縫余高h(mm)≤12.5≤3.2>12.5≤4.8錯邊(鋼帶兩對邊的徑向錯位)對標稱壁厚≤12.5mm的鋼管,錯邊不得超過.35T,且不得超過3.mm對標稱壁厚>12.5mm的鋼管,錯邊不得超過.35T焊縫缺陷a焊縫不得有裂紋斷弧燒穿和弧坑等缺陷,焊縫處形應均勻規整,過渡平緩b任意長度而深度不超過.6mm的焊縫咬邊允許存在,在任意.3m長度焊縫上,深度不超過.8,且不得超過鋼管壁厚的12.5%T,而長度為鋼管標稱壁厚一半的咬邊應不多于兩處。

目前公司生產品種規格為:內徑直徑30mm—300mm,壁厚為2mm—40mm。技術條件為:內孔精度H5—H10,內孔粗糙度Ra≤0.63um,直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn、27SiMn及部分低合金鋼,標準GB8713-88。規格為40-300*2-40MM,長度為2-12M的各種類型油缸管,年產銷售能力3萬噸。公司設備先進,生產工藝優化,檢測手段完善。
絎磨生產主要設備:350噸全液壓預應力高精度冷拔機和150噸各1臺,拔機行程12米,拔制力為350噸。并有立式絎磨機2臺,臥式絎磨機2臺。
產品主要用途:液壓、汽動缸筒、液壓管線、旋壓、紡織以及印刷機械用管、汽車減震器用管、軸套管、活塞桿以及精密機械用鋼管。根據客戶的要求還可提供:定尺管、絎磨管以及特殊熱處理管等。質量全部達到標準,產品廣泛應用于汽車、電力、石化、船舶、、軸承、氣動元件、油缸、鍋爐設備、器械、健身器械、拖拉機、摩托車、鋼筋連接套、油缸管、機械制造等行業;與知名汽車零部件商建立了長期穩定的合作關系。
下面就調節閥在系統中的壓降和壓降作進一步的探討。在該系統中,流量(包括流量和流量)和泵出口壓力以及罐體入口壓力的關系特性如圖5中的、所示。可以看出調節閥允許的壓降和壓降在整個系統壓力變化分布中的位置和關聯因素。相對而言,當流量時,調節閥的壓降;流量時,調節閥的壓降。另外,必須注意:[2]為了使調節閥能夠工作在一個正常的狀態,切記不要使調節閥的壓差為零。

現我公司有大量絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管現貨,將以優惠的價格,批零兼營的方式,為您提供快捷優質的服務,歡迎新老客戶前來洽談、電議。
克孜勒不銹鋼絎磨管生產方法
世界各國在有關壓力容器的技術規范中,密封計算都歸屬于法蘭設計或法蘭螺栓連接部分,而且都以法蘭、螺栓的受力分析和計算為主要內容。這里不重復有關法蘭的計算,重點介紹墊片計算與密封性能的校核。華特斯計算法目前,我國的《鋼制石油化工壓力容器設計規定》與英國、日本有關壓力容器規范一樣,基本是沿用美國《ASME》規范,法蘭和密封的設計采用華斯特法。這種方法在密封性能的計算方面強調螺栓的強度,華斯特認為:在各種情況下,只要螺栓強度足夠,作用在墊片上的螺栓力不小于設計值,即能保證墊片和密封面的緊密連接。在操作情況下所需的螺栓載荷Fm1(N)和在預緊螺栓時所需的螺栓載荷Fm2(N)2.墊片計算密封寬度墊片計算密封寬度b可如下確定:當bo≤.64m時,b=bo,從表3-5可見,墊片的有效密封寬度bo不等于墊片與壓緊面的實際接觸寬度N。此因墊圈置于螺栓孔內側時,螺栓力使法蘭產生一定程度的偏轉。內壓建立后,介質壓力產生的軸向力加劇偏轉。壓緊力并不是均勻分布在整個接觸面上,二是外緣緊、內緣松,介質可能滲透到墊圈的某一寬度,而且墊片寬度愈大,這種現象愈嚴重,所以計算寬度b≤bo,DG的計算方法也隨bo變化。螺栓總截面積的計算西德DIN255法西德標準DIN255“法蘭連接計算”中,墊片計算部分與我國現行規范有所不同,其步驟分為下列幾個:計算結束后,還需作受力圖。將升壓升溫過程中法蘭、螺栓、墊片變形量算出并反映在一張圖上,以便了解在操作情況下,是否因過度松弛,需要在預緊時采用更高的螺栓力或另選墊片。系數法國內有關單位在探討墊片密封性能設計方法時曾作過大量工作。現將該計算方法作一簡介。對三種計算方法的討論《ASME規范》作為美國的標準,在世界上影響很大。


