產品詳情
聊城市新策鋼管有限公司是一家專業從事絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管生產銷售的現代企業。本公司座落美麗的江北水城--鋼管之都--聊城。位于聊城市開發區,背靠濟館高速公路,西鄰京九鐵路大動脈。公司地理位置優越,交通條件極為便利。
熱處理標準化的進展實行改革開放政策以前,熱處理標準的基礎是很薄弱的。年以前,在國標和冶標(YB)中只有12項鋼材的冶金質量標準,機標(JB)中只有8項熱處理標準,且大多數是產品質量檢驗標準。改革開放以來,特別是在提出等效采用標準方針后,包括熱處理標準在內的標準工作出現了新的局面。各部門的標準化機構都設專人負責熱處理標準化工作。在提出的熱處理標準體系表中羅列了制修訂94項國標、部標的計劃。

目前公司生產品種規格為:內徑直徑30mm—300mm,壁厚為2mm—40mm。技術條件為:內孔精度H5—H10,內孔粗糙度Ra≤0.63um,直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn、27SiMn及部分低合金鋼,標準GB8713-88。規格為40-300*2-40MM,長度為2-12M的各種類型油缸管,年產銷售能力3萬噸。公司設備先進,生產工藝優化,檢測手段完善。
絎磨生產主要設備:350噸全液壓預應力高精度冷拔機和150噸各1臺,拔機行程12米,拔制力為350噸。并有立式絎磨機2臺,臥式絎磨機2臺。
產品主要用途:液壓、汽動缸筒、液壓管線、旋壓、紡織以及印刷機械用管、汽車減震器用管、軸套管、活塞桿以及精密機械用鋼管。根據客戶的要求還可提供:定尺管、絎磨管以及特殊熱處理管等。質量全部達到標準,產品廣泛應用于汽車、電力、石化、船舶、、軸承、氣動元件、油缸、鍋爐設備、器械、健身器械、拖拉機、摩托車、鋼筋連接套、油缸管、機械制造等行業;與知名汽車零部件商建立了長期穩定的合作關系。
比較結果表明,日本建筑學會規范(AIJ)與我國規范的試驗值相差較小,AWS精度較差但離散度小,安全度大,因為AWS主要用于海洋平臺結構,以機械疲勞強度為設計標準。從大量試驗獲知,支管受拉時局部變形承載力比支管受壓時大。日本建筑學會規范(AIJ)和我國規范將節點拉、壓兩種承載方式分開是合理的,而AWS把拉壓統一,對于受拉節點偏于保守。我國規范對搭接型節點沒有專門的公式,僅規定g(g為腹桿之間的間隙)時即按g=時計算,這樣就不能充分體現搭接節點承載力的提高。

現我公司有大量絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管現貨,將以優惠的價格,批零兼營的方式,為您提供快捷優質的服務,歡迎新老客戶前來洽談、電議。
麗江不銹鋼珩磨管現貨下料
表面粗糙度測試。利用HommelT8000型粗糙度測試儀測試B板的表面粗糙度,每個試樣測試10次取平均值。可磷化性預測。根據CN18547272006《用于冷軋板可磷化性預測的硼酸鹽溶液》對B板進行磷化前的可磷化性試驗。磷化膜結構及耐腐蝕性能評價。對B板進行磷化處理,利用SEM觀察B板磷化膜的表面形貌和晶粒尺寸,利用XRD測試磷化膜的主要物相成分,輔以電化學開路電位、極化曲線和CuSO4滴定試驗來評價磷化膜的耐腐蝕性能。


