產(chǎn)品詳情
絎磨管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高絎磨管疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了絎磨管內(nèi)壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。

滾壓加工是一種無切屑加工,在常溫下利用金屬的塑性變形,使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的,是磨削無法做到的。
低壓缸基本借用常規(guī)電站汽輪機(jī)高一功率等級汽輪機(jī)的低壓缸。如7MW系列、9MW系列的汽輪機(jī),用常規(guī)電站15MW等級汽輪機(jī)的后汽缸;MW系列的汽輪機(jī)用常規(guī)電波3MW等級汽輪機(jī)的后汽缸;MW系列的汽輪機(jī)用常規(guī)電站5MW等級汽輪機(jī)的后汽缸。2汽輪機(jī)配汽的設(shè)計(jì)水泥爐窯余熱發(fā)電用汽輪機(jī)為了快速啟動,而且能夠在滑壓方式下運(yùn)行,要求汽輪機(jī)的配汽能夠滿足這樣的要求。常規(guī)中小汽輪機(jī)采用噴嘴配汽,這種配汽方式在空載和低負(fù)荷時只有部分進(jìn)汽度,這種情況對汽機(jī)暖機(jī)不利,特別在快速啟動時尤為明顯,為此在設(shè)計(jì)配汽時,進(jìn)汽部分的控制不再采用普通的噴嘴調(diào)節(jié)方式,而是采用全部噴嘴同時進(jìn)汽的節(jié)流調(diào)節(jié)控制方式,汽機(jī)啟動時靠調(diào)節(jié)閥控制轉(zhuǎn)速,使發(fā)電機(jī)并網(wǎng);正常運(yùn)行時,調(diào)節(jié)閥全開,汽輪機(jī)處于滑壓運(yùn)行狀態(tài)。

絎磨管幾大優(yōu)點(diǎn)

荊州空心光軸1米價格正火→將工件加熱到適宜的溫度后在空氣中冷卻,正火的效果同退火相似,只是得到的組織更細(xì),常用于改善材料的切削性能,也有時用于對一些要求不高的零件作為終熱處理。淬火→將工件加熱保溫后,在水、油或其它無機(jī)鹽、有機(jī)水溶液等淬冷介質(zhì)中快速冷卻。淬火后鋼件變硬,但同時變脆。為了降低鋼件的脆性,將淬火后的鋼件在高于室溫而低于71℃的某一適當(dāng)溫度進(jìn)行長時間的保溫,再進(jìn)行冷卻,這種工藝稱為回火。退火、正火、淬火、回火是整體熱處理中的“四把火”,其中的淬火與回火關(guān)系密切,常常配合使用,缺一不可。
此時,N-Q曲線不再適用,N需要用式2-16重新計(jì)算。粘度的影響當(dāng)被輸送液體的粘度大于常溫水的粘度時,泵內(nèi)液體的能量損失增大,導(dǎo)致泵的流量、壓頭減小,效率下降,但軸功率增加,泵的特性曲線均發(fā)生變化。當(dāng)液體運(yùn)動粘度γ大于2cSt(厘沲)時,離心泵的性能需按下式進(jìn)行修正,即(2-17)式中cQ、ccη——分別為離心泵的流量、壓頭和效率的校正系數(shù),其值從圖2-2-14查得;Q、η——分別為離心泵輸送清水時的流量,壓頭和效率;Q”、H”、η”——分別為離心泵輸送高粘度液體時的流量,壓頭和效率。


