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眾所周知，胎壓是隨著氣溫的變化而變化的，冬天胎壓就要充足一些。如果胎壓不足，很可能導致爆胎。一般情況下，虧氣輪胎的爆胎幾率要高一些，如果輪胎虧氣時還繼續行駛，會使輪胎側壁發生變形，開車時間長了，輪胎內部就會堆積大量熱量，而熱量終會導致輪胎內部氣壓發生變化，從而引發爆胎。汽車爆胎主要有一下幾種原因：輪胎氣壓過低一些駕駛員在夏季因為害怕“爆胎”，往往在充氣時降低標準，其實這種做法是非常錯誤的。因為輪胎氣壓過低，胎面與地面摩擦增加，滾動阻力上升，造成胎體溫度急劇升高，胎面橡膠變軟，老化速度加快，引起胎體局部脫層和胎面磨損加劇。
罐體有效容積8.6立方,實際容積約9立方米（加油機側掛），運輸介質：柴油，營運證可辦3類，標配帶歐標罐口、緊急切斷裝置（海底閥），罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優質國標5mm碳鋼板材一次卷壓成型,電腦自動焊,完全做到無縫成型.罐體內均設有多道防波隔板,采用高壓氣體試漏檢測,試水檢測,探傷檢測,使罐體具有強度高,重心穩,車輛運載安全平穩等特點.整個罐體分單倉或多倉,倉內可分室,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有分倉加強波隔板,以減輕汽車行駛時罐體內油料的沖擊和提高罐體的剛度.罐體外表涂防銹漆及裝飾漆.罐體及各杠貼紅白色視覺反光條,罐體兩側貼“爆”字，呼吸閥
保養：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時到4s店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。不良反應：發動機排氣的噪音大廢氣排放量多病情原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。
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像我一個在海南開捷達的朋友反到沒有遇到水溫高的情況。再有就是空氣濾清器也是需要經常打理的地方。灰塵、沙粒、柳絮等，很容易造成空濾的堵塞，這時發動機就會出現空氣進氣量不足、油耗增加、發動機功率下降等癥狀。空氣濾清器的正常工作可以避免發動機過早的磨損(非正常工作)，并保持它有的工作狀態。對于濾清器的檢查，不要只檢查外表，應該仔細查看其皺褶內部深處是否堵塞。清理時用壓縮空氣由里向外吹去濾芯上的塵土，切勿用汽油或水洗刷。
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