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罐體實際容積：:6方，運輸介質：汽油。罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優質碳鋼板材一次卷壓成型，完全做到無縫成型，罐體內均設躲到防波隔板，采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高，重心穩，車輛運載安全平穩等特點。整個罐體分單倉或多倉，倉內可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉加強隔板，以減輕汽車行駛時罐體內油料的沖擊和提高罐體的剛度，罐體外表涂防銹漆及金屬漆，罐體及各扛貼白色視覺反光條，罐體兩側貼“爆”字，頂部安裝有呼吸閥，罐體內達到一定的壓強后可從此自動排出，使罐體油料更加安全。帶環保公告和燃油公告，可正常辦理營運證，手續齊全，全國可輕松上戶！
保持適宜胎壓。每條輪胎都有自身適應的胎壓，過高和過低都會增加輪胎磨損、影響內部結構，左右著輪胎壽命。有的車主認為胎壓低一些能夠防止高溫環境下出現熱脹爆胎，實際上完全沒有這個必要。經測試，車輛在行駛中，胎面每上升十攝氏度胎壓上升.57bar，一般情況下行駛狀態胎壓比冷態胎壓只高出.2-.3bar，壓力上升不是很明顯；另一方面低壓不僅增加輪胎摩擦面積更會增加油耗，結果得不償失。建議車主采用廠家規定的空載胎壓標準為輪胎充氣即可。
該車標配為：單倉帶泵，可泵進泵出，緊急切斷裝置（海底閥）、歐標罐口、帶取力器、 兩根等長輸油管、兩把小鎖、兩支滅火器、兩個堵蓋、一個呼吸閥、兩側及后加強型杠、防滑爬梯。客戶可選裝電腦加油機、自動回位卷盤、加油槍，裝流量表及全套下裝油（卸油閥、油氣回收、防溢流探桿）
一些國外品牌的輪胎在國內合資生產后，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側的抗沖擊力，合資生產的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。新蓄電池不充電——縮短壽命蓄電池的充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時左右即可安裝使用。
凡屬公司生產銷售的產品，底盤部分全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務省內24小時到位，省外48小時到位處理，終身提供技術指導服務，包上戶可分期，全國送貨上門！
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