產(chǎn)品詳情
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在夏季行車給輪胎充入氮?dú)猓驗(yàn)槎栊詺怏w的穩(wěn)定性，盡管高溫受熱，氣體也不會(huì)過(guò)度膨脹，從而避免爆胎。一輛車充一次氮?dú)獾馁M(fèi)用并不算高，幾十元到一二百元都可以搞定。學(xué)些常識(shí)很重要給愛(ài)車的輪胎做個(gè)例行檢查必不可少，每個(gè)輪胎都應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行一次“體檢”。如果輪胎只磨損了兩側(cè)，表示長(zhǎng)期胎壓不足，如果只磨損了中間部分，表示長(zhǎng)期胎壓過(guò)高，應(yīng)該至少一個(gè)月量一次胎壓，并讓胎壓保持在標(biāo)準(zhǔn)值；如果磨損是不均衡的東一塊西一塊，表示輪胎不平衡或鋼圈變形，應(yīng)該做輪胎平衡、前輪定位或更換變形鋼圈；如果只磨損一邊，表示輪胎側(cè)傾角失調(diào)，應(yīng)該做前輪定位，將外傾角糾正；如果摸到輪胎有隆起的硬塊，表示輪胎內(nèi)層可能有空氣進(jìn)入，無(wú)論輪胎新舊，都應(yīng)予以更換；輪胎胎面上有細(xì)裂紋，表示輪胎的橡膠已開(kāi)始老化，也應(yīng)該更換。
罐體有效容積8.6立方,實(shí)際容積約9立方米（加油機(jī)側(cè)掛），運(yùn)輸介質(zhì)：柴油，營(yíng)運(yùn)證可辦3類，標(biāo)配帶歐標(biāo)罐口、緊急切斷裝置（海底閥），罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優(yōu)質(zhì)國(guó)標(biāo)5mm碳鋼板材一次卷壓成型,電腦自動(dòng)焊,完全做到無(wú)縫成型.罐體內(nèi)均設(shè)有多道防波隔板,采用高壓氣體試漏檢測(cè),試水檢測(cè),探傷檢測(cè),使罐體具有強(qiáng)度高,重心穩(wěn),車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn).整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng),倉(cāng)內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板,以減輕汽車行駛時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度.罐體外表涂防銹漆及裝飾漆.罐體及各杠貼紅白色視覺(jué)反光條,罐體兩側(cè)貼“爆”字，呼吸閥
分析處理：剎車用力過(guò)猛、過(guò)頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車盤(pán)、剎車片過(guò)熱，遇冷變形，引起方向盤(pán)抖動(dòng)。一般在更換剎車盤(pán)、剎車片后，癥狀即可得到解決。故障表現(xiàn)：高速行駛中出現(xiàn)車身共振。分析處理：常見(jiàn)原因是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方，保養(yǎng)時(shí)易忽略，在每一次做保養(yǎng)時(shí)，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。如何避免出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)？首先是養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣杜絕沖路肩的行為，如果經(jīng)常逼迫要把車子開(kāi)上路肩，你可以事先準(zhǔn)備緩沖物體，讓車輪在減少?zèng)_擊的情況下緩慢地蠕動(dòng)到路肩上。
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一些國(guó)外品牌的輪胎在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國(guó)內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進(jìn)口貨。新蓄電池不充電——縮短壽命蓄電池的充電稱為初次充電，初次充電對(duì)蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會(huì)縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時(shí)左右即可安裝使用。
