產品詳情
桂林興安地鐵工程修建破裂石頭撐裂機幫您解決

噪聲對于我們每一個人來說都不陌生,面對突如其來的噪聲,大多數人選擇捂住耳 朵,抱怨一兩句該死的噪聲影響自己的生活。但是你真的了解噪聲對你身體的危害嗎?可能遠比你想象的嚴重得多!在靜力試驗的基礎上,利用INSTRON-1185型材料試驗機在快速加載條件下對不同應變速度的聚氨酯泡沫材料動載抗壓性能進行了較系統的試驗,完整給出了聚氨酯泡沫材料在高應變速率下的動態應力應變曲線,定性研究了聚氨酯泡沫材料的動態力學行為,探討了該材料性能與加載速率的關系,得到了考慮應變率效應的材料動態本構關系,終給出了便于工程應用的材料靜態和動態力學參數之間的關系.
噪聲對于人體的危害主要體現在生理和心理兩個方面。心理上的危害是人們常常認為的噪聲對自己的*危害。首先會引起睡眠不好,注意力不能集中,記憶力下降等心理癥狀,然后導致心情煩亂,情緒不穩,乃至忍耐性降低,脾氣暴躁。
桂林興安地鐵工程修建破裂石頭撐裂機幫您解決

針對全鋼筋混凝土框支剪力墻在工程中所存在的問題,提出了采用比強度高、耐腐蝕性能好、自重輕但彈性模量低并具有線彈性性能的纖維增強塑料(FRP)筋來替換該剪力墻中部分鋼筋的建議.通過擬靜力試驗及非線性有限元數值分析,比較了1榀全鋼筋混凝土框支剪力墻試件(FSW-1)和1榀部分配置FRP筋框支剪力墻試件(FSW-4)的裂縫發展規律和破壞模式,及其承載能力、延性性能和滯回特征.結果表明:部分配置FRP筋框支剪力墻結構具有較高的承載能力和較好的抗震性能;非線性有限元分析結果與試驗結果吻合較好.
生理上面的危害主要有:
1、損害聽力。
噪聲會嚴重影響聽覺器官,甚至使人喪失聽力。有關資料表明: 當人連續聽摩托車聲,
8 小時以后聽力就會受損; 若是在搖滾音樂廳, 半小時后, 人的聽力就會受損;若在 80 分貝以上的噪音環境中生活,造成耳聾的可能性可達 50%。
2、損害視力
耳朵與眼睛之間有著微妙的內在“聯系”,當噪聲作用于聽覺器官時, 也會通過神經系統的作用而“波及”視覺器官, 使人的視力減弱。研究指出,噪聲可使色覺、色視野發生異常。調查發現,在接觸穩態噪音的 80 名工人中,出現紅、綠、白三色視野縮小者竟高達 80%,比對照組增加 85%。

桂林興安地鐵工程修建破裂石頭撐裂機幫您解決
3、有害于人的心血管系統。
我國對城市噪音與居民的調查表明: 地區的噪音每上升一分貝, 高血壓發病率就增加 3%。
4、影響人的神經系統, 使人急躁、易怒。
科學研究發現,噪音可刺激神經系統,使之產生,長期在噪音環境下工作的人,還會引起神經衰弱癥候群(如頭痛、頭暈、耳鳴、記憶力衰退、視力降低等)。
5、 影響睡眠, 造成疲倦。
桂林興安地鐵工程修建破裂石頭撐裂機幫您解決

對樹脂基碳纖維卷鋪管在高溫固化后冷卻至室溫過程中進行了熱應變實驗,基于實體單元的分層屬性建立了多種鋪層復合材料管件的熱殘余應力數值模型,數值計算結果與實驗結果吻合較好。在該數值模型基礎上,從纖維方向應力的角度分析了鋪層角度、環向層纖維含量、環向層鋪設位置以及徑厚比對卷鋪管件熱殘余應力的影響。結果表明,上述諸因素均對殘余應力有較大的影響,(±φ)_n鋪層和90°/0°正交組合鋪層中的0°纖維在纖維方向上殘余應力均為軸向受壓、環向受拉,該應力狀態可能導致管件出現微裂縫等初始缺陷。
噪聲對睡眠的危害:突然的噪聲在 40 分貝時,可使 10%的人驚醒,達到 60 分貝時, 可使 70%的人驚醒。
看到了嗎?噪聲這么可怕,如果你恰好是需要時時刻刻處于噪聲環繞中的工程師或相關工程人員,還能對自己正在遭受的可怕傷害不管不顧嗎?你需要抓住任何一個可以阻止噪聲產生的機會,比如在爆|破環節,可以選用能夠無聲工作的液壓劈裂棒,不管是何種程度的硬度和哪種材質的巖石,液壓劈裂棒都可以*的減少噪聲的產生。雖然不能完全隔離你在整日工作中接觸到的所有噪聲,但至少在這個環節極大地降低了你被噪聲危害的程度。再次,小編向您推薦愚公斧生產的液壓劈裂棒。
為研究碳纖維增強樹脂基復合材料構件固化過程的壓力分布規律,搭建了以毛細管壓力傳感器為核心的壓力在線監測系統,應用該系統在線監測得到了復合材料帽型加筋構件固化過程各關鍵部位的壓力分布。在此基礎上,分析了帽型加筋構件固化過程各部位壓力分布受芯膜調型孔孔占比Xs的影響,研究了不同孔占比芯模固化帽型加筋構件的成型精度和微觀質量。結果表明,當芯膜調型孔孔占比為0.099時,帽形加筋構件固化過程的壓力分布均勻性較好,構件成型精度和微觀質量較高。

