南平蒲城開(kāi)山快的裂石設(shè)備道路擴(kuò)建破裂機(jī)

柱塞式劈裂棒，單機(jī)可產(chǎn)生劈裂力，在幾秒鐘內(nèi)輕易地把巨石或混泥土劈開(kāi)，是靜態(tài)爆|破的選擇。其價(jià)格低，是一種可以取代二次爆|破和手工解體的理想設(shè)備通過(guò)試驗(yàn)研究了聚丙烯纖維(PP纖維)和植物纖維(UFPP纖維)對(duì)混凝土抗凍性能的影響.結(jié)果表明:在混凝土中摻加PP和UFPP纖維均可提高混凝土的抗凍性能,并且UFPP纖維對(duì)混凝土抗凍性能的提高作用明顯高于PP纖維;此外,摻0.9kg/m3纖維混凝土的抗凍性能優(yōu)于未摻纖維和摻0.6kg/m3纖維混凝土.同時(shí),研究了摻纖維混凝土孔結(jié)構(gòu)對(duì)混凝土抗凍融循環(huán)能力的影響,并分析其機(jī)理.

采用微型陶瓷頭和GSM無(wú)線監(jiān)測(cè)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了混凝土表層孔隙負(fù)壓自成型開(kāi)始的遠(yuǎn)程、自動(dòng)和實(shí)時(shí)監(jiān)控.在此基礎(chǔ)上,提出了基于孔隙負(fù)壓信號(hào)的混凝土早期養(yǎng)護(hù)方法,并對(duì)養(yǎng)護(hù)的效果進(jìn)行了評(píng)價(jià).結(jié)果表明:以孔隙負(fù)壓2kPa作為養(yǎng)護(hù)開(kāi)始時(shí)間并進(jìn)行相應(yīng)的早期養(yǎng)護(hù),可有效避免摻硅灰混凝土在嚴(yán)酷水分蒸發(fā)(水分蒸發(fā)速率1.3~2.6kg/(m2·h-1))條件下的塑性收縮開(kāi)裂,降低表層混凝土的滲透性;相比較而言,噴霧是的早期養(yǎng)護(hù)方式.

路基擴(kuò)建柱塞式劈裂棒主要由油缸、活塞桿、控制閥、輸油管、柱塞等組成，安裝在挖掘機(jī)上,以挖掘機(jī)自帶液壓系統(tǒng)作為驅(qū)動(dòng)源，應(yīng)用楔塊原理，經(jīng)機(jī)械放大，僅需30MPa的壓力就能產(chǎn)生劈裂力，利用巖石的抗壓強(qiáng)度高、抗拉強(qiáng)度低的特性，將巖石內(nèi)部結(jié)構(gòu)破壞達(dá)到的效果。據(jù)破壞性試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示：在莫氏硬度大于6.0的巖石上，拆除效率是破碎錘的5倍以上。柱塞式劈裂棒可以產(chǎn)生劈裂力，它是以挖掘機(jī)為動(dòng)力機(jī)械為基礎(chǔ)進(jìn)行副加值提升的產(chǎn)品，是手持式液壓機(jī)的效率很多倍， 貴州大型液壓巖石劈裂機(jī)是液壓機(jī)械 結(jié)合當(dāng)下很多工程項(xiàng)目、礦山開(kāi)采中不能放炮的情況，推出的大型巖石劈裂、破裂設(shè)備。特別適合于礦山開(kāi)采、隧道掘進(jìn)，完全可取代傳統(tǒng)的施工工藝。

南平蒲城開(kāi)山快的裂石設(shè)備道路擴(kuò)建破裂機(jī)

采用單面膠膜浸漬的方法制備非熱壓罐(Out of Autoclave,以下簡(jiǎn)稱"OoA")預(yù)浸料。采用三種方法測(cè)定預(yù)浸料的浸漬度,通過(guò)預(yù)浸料的細(xì)觀形貌、層壓板孔隙率及力學(xué)性能,系統(tǒng)地分析了浸漬度對(duì)碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)質(zhì)量的影響,22%的浸漬度時(shí)性能。與OoA預(yù)浸料相匹配的固化工藝至關(guān)重要,通過(guò)無(wú)損檢測(cè)、孔隙率、微觀結(jié)構(gòu)及力學(xué)性能對(duì)比分析,120℃/2 h作為階段的固化工藝,同時(shí)層壓板熱性能、力學(xué)性能與熱壓罐相媲美。
路基擴(kuò)建柱塞式劈裂棒

柱塞式劈裂棒，由液壓泵站和兩大部分組成。   靜態(tài)開(kāi)采礦山巖石機(jī)，遵循用戶的需求，謹(jǐn)遵“、品質(zhì)、關(guān)注環(huán)保”的核心理念，于是將開(kāi)石的機(jī)械產(chǎn)品引入市場(chǎng)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品的升級(jí)換代。產(chǎn)品不管是設(shè)計(jì)、選材、還是加工、制造、都力求精益求精，機(jī)器的關(guān)鍵部件均采用優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口材料并配以高科技加工工藝，保證其持久耐用，因而使我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品幾年來(lái)在國(guó)內(nèi)同行中處于地位。

南平蒲城開(kāi)山快的裂石設(shè)備道路擴(kuò)建破裂機(jī)

用丙酮萃取了T 700碳纖維織物的表面處理劑,分析了處理劑的主要成份,考察了丙酮萃取次數(shù)與碳纖維表面處理劑含量之間的變化規(guī)律,采用真空輔助灌注成型工藝制備了帶有不同含量處理劑的碳纖維增強(qiáng)乙烯基樹(shù)脂基復(fù)合材料,并對(duì)其力學(xué)性能進(jìn)行了測(cè)試。結(jié)果表明,處理劑的主要成份為雙酚A環(huán)氧樹(shù)脂,含量約為1.5%,碳纖維經(jīng)丙酮萃取后表面粗糙度增加,增大了樹(shù)脂的浸潤(rùn)性,其復(fù)合材料的力學(xué)性能尤其是彎曲強(qiáng)度得到顯著提高。
路基擴(kuò)建柱塞式劈裂棒

 這個(gè)機(jī)器使用很簡(jiǎn)單，一個(gè)工人就能完成全部操作，其結(jié)構(gòu)就是一個(gè)高壓泵站加上輸油管連接柱塞式劈裂棒。使用的時(shí)候先在需要的巖石上打一個(gè)100到120公分深的孔，然后放入孔內(nèi)。，啟動(dòng)機(jī)器，大約30到60秒，石塊即被裂開(kāi)一條100公分左右長(zhǎng)度，1.5公分寬度的裂縫。機(jī)器原理就是利用劈裂器中間的柱塞伸縮，推動(dòng)包圍柱塞往周圍張開(kāi)，從而由內(nèi)部脹開(kāi)巖石。

研究了輸電桿塔用復(fù)合橫擔(dān)節(jié)點(diǎn)的可靠性,建立了橫擔(dān)的簡(jiǎn)化力學(xué)模型,分析了粘結(jié)應(yīng)力的產(chǎn)生機(jī)理和節(jié)點(diǎn)失效原因,并借助ABAQUS軟件進(jìn)行了仿真分析,得到了粘結(jié)應(yīng)力與橫擔(dān)總長(zhǎng)、玻璃鋼筒內(nèi)徑、玻璃鋼筒厚度、金屬套筒高度、金屬套筒厚度等關(guān)鍵尺寸的關(guān)系曲線,為復(fù)合橫擔(dān)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化提供了參考。采用單面膠膜浸漬的方法制備非熱壓罐(Out of Autoclave,以下簡(jiǎn)稱"OoA")預(yù)浸料。采用三種方法測(cè)定預(yù)浸料的浸漬度,通過(guò)預(yù)浸料的細(xì)觀形貌、層壓板孔隙率及力學(xué)性能,系統(tǒng)地分析了浸漬度對(duì)碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)質(zhì)量的影響,22%的浸漬度時(shí)性能。與OoA預(yù)浸料相匹配的固化工藝至關(guān)重要,通過(guò)無(wú)損檢測(cè)、孔隙率、微觀結(jié)構(gòu)及力學(xué)性能對(duì)比分析,120℃/2 h作為階段的固化工藝,同時(shí)層壓板熱性能、力學(xué)性能與熱壓罐相媲美。