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弧形閘門的安裝?弧形閘門安裝順序根據其止水裝置的不同分為以下兩種。（一）、利用門葉側面橡皮進行止水，安裝順序一般為：埋件安裝（包括：支承大梁（或錨栓架）、底坎、側軌、門楣），固定支鉸及啟閉機機架安裝，門體安裝，啟閉機安裝，啟閉機聯門運行。（二）、利用側軌上沖壓水封進行止水，安裝順序一般為：支承大梁（或錨栓架）的安裝，固定支鉸及啟閉機機架安裝，門體安裝，啟閉機安裝，啟閉機聯門運行，埋件安裝（包括：底坎、側軌、門楣）。
使用保養方法1、要應注意閘門上的閘板的上、下極限位置，不能超限，以免損壞閘門或啟閉機。 三、安裝測量的準備安裝測量前需選擇精度和性能滿足要求的全站儀（或經緯儀）和水準儀，并對全站儀的對中器、水準氣泡（電子水準器）、視準軸誤差C、指標差i等以及水準儀的指標差進行檢測和校正。確定配套使用的測具，包括：經過檢定的鋼帶尺（長鋼尺）、微型棱鏡、鋼板尺、彈簧秤等。比較全站儀測距（直接測距和差分測距）與鋼帶尺量距差，并對棱鏡常數進行改正。校核土建結構圖提供的坐標、高程、角度等數據與金屬結構圖提供的尺寸數據是否一致，統一測量放樣和驗收時需使用的起算參數，主要包括：支承大梁（或錨栓架）的里程、傾角和高程，弧門工作半徑，側軌的偏距和工作半徑，以及支鉸中心、底坎、門楣和啟閉機機架的里程和高程等。保持立框的穩定
。兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩，同時還要注意腳孔內串上地腳螺栓，然后調節好閘門的位置，達到合適的要求支好模板進行二期澆注。 (二)鋼制閘門行走支承裝置及導向裝置的維護 行走支承裝置是閘門的運行和承力部件，是門體和閘敦之間的過渡部分。 1、常見故障與原因 主輪或臺車機構潤滑不良，轉動不靈;輪軸與軸套之間由于泥沙過大造成的卡阻;膠木滑塊由于軌道面不平直或粗糙度達不到要求，造成的啟閉困難等。
使用保養方法1、要應注意閘門上的閘板的上、下極限位置，不能超限，以免損壞閘門或啟閉機。 三、安裝測量的準備安裝測量前需選擇精度和性能滿足要求的全站儀（或經緯儀）和水準儀，并對全站儀的對中器、水準氣泡（電子水準器）、視準軸誤差C、指標差i等以及水準儀的指標差進行檢測和校正。確定配套使用的測具，包括：經過檢定的鋼帶尺（長鋼尺）、微型棱鏡、鋼板尺、彈簧秤等。比較全站儀測距（直接測距和差分測距）與鋼帶尺量距差，并對棱鏡常數進行改正。校核土建結構圖提供的坐標、高程、角度等數據與金屬結構圖提供的尺寸數據是否一致，統一測量放樣和驗收時需使用的起算參數，主要包括：支承大梁（或錨栓架）的里程、傾角和高程，弧門工作半徑，側軌的偏距和工作半徑，以及支鉸中心、底坎、門楣和啟閉機機架的里程和高程等。保持立框的穩定。兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩，同時還要注意腳孔內串上地腳螺栓，然后調節好閘門的位置，達到合適的要求支好模板進行二期澆注。 (二)鋼制閘門行走支承裝置及導向裝置的維護 行走支承裝置是閘門的運行和承力部件，是門體和閘敦之間的過渡部分。 1、常見故障與原因 主輪或臺車機構潤滑不良，轉動不靈;輪軸與軸套之間由于泥沙過大造成的卡阻;膠木滑塊由于軌道面不平直或粗糙度達不到要求，造成的啟閉困難等。
