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集成式液壓啟閉機
液壓混凝土升降壩工作便捷1、液壓升降壩施工簡單，施工工期短，和傳統水閘相比，減少了閘墩、大量金屬結構埋件及閘門啟閉設備，液壓升降壩壩體跨度大，結構簡單，易于建造。2、液壓升降壩液壓系統操作靈活，可采用手動開關控制。3、液壓升降壩低水頭水力條件優越。與傳統水閘及類似的橡膠壩相比，過流能力大，泄流量大。特別適用于橡膠壩不宜建造的多砂、多石、多樹、多竹和地區的河流。可以調節壩高溢流，可控制上游水位和泄流量。4、液壓升降壩屬于低水頭擋水建筑物，廣泛使用于水利灌溉，城市美化環境等方面可形成寬闊的水面。鋼結構翻板閘門工作原理：鋼結構翻板閘門采用框架結構的門葉作為擋水構件，通過鋼結構支腿與支墩進行連接，門葉和鋼結構支腿成一體，可以繞支墩座轉動，結構簡單，沒有復雜的傳動構件。鋼結構翻板閘門由于結構簡單、受力分布合理、材料用量節省、運行管理費用低等特點，隨著用戶對閘門運行可靠性、穩定性、安全性的提高及社會經濟條件的逐步改善和投資成本合理性要求的提高，鋼結構翻板閘門將會得到越來越多的投資者認可，也會在水利建設中發揮越來越重要的作
1、開啟閘門：
二臺電機得電，空載啟動油泵電機延時5s后，YV1通電，系統調定壓力為19MPa，壓力油進入有桿腔，開啟閘門，油缸無桿腔油經單向閥回到油箱。
3、閘門同步控制。
在閘門啟閉過程中，閘門開度和行糾編裝置全程連續檢測2根油缸的行程偏差，當偏差值≥10mm時，相應電磁鐵通電，自動調整相應油缸有桿腔的進、出油量，使閘門達到同步運行，當行程偏差值超過設定值10mm時，液壓系統自動停機并發出報警信號。
5、系統壓力控制：
當PK3發訊時，系統壓力過高，停泵，聲光報警。
當PK1發訊時，表明油泵壓力過低，聲光報警，停泵檢修。
當PK2發訊時，表明油泵壓力過低，聲光報警，停泵檢修。
當PK4發訊時，無桿腔壓力過高，聲光報警。
7、濾油器堵塞報警：
當SP發訊時，說明回油濾油器已堵塞，聲光報警，提醒清洗或更換濾器。
9、油箱溫度控制：
TS3發訊：油液溫度過低，接通加熱器；
TS4發訊：油液溫度高，斷開加熱器；
