產品詳情
防腐底橫軸旋轉鋼閘門跨度較大，上、下游不便設置檢修閘門。通常閘門檢修時需要做上、下游圍堰，代價較大，因此閘門的防腐十分重要。目前主要防腐措施有3種：一是噴鋅加涂料防腐，噴鋅厚度不小于0.2mm，應采用耐磨性能較好涂料，如氯化橡膠防銹漆等，厚度不小于0.4mm；二是泥砂較多，流速較高的河流閘門，面板采用復合不銹鋼板材料制造，不銹鋼層不小于3mm。如黃山湖邊樞紐地處于新安江水庫上游新安江上，泥砂較多，閘門面板采用了復合不銹鋼板材料；三是采用防腐涂料加陰極保護，如泰州市生態景觀工程和上海市蘇州河河口水閘均安裝了陰極保護裝置。（7）檢修由于單閘孔寬度大，通常不設置檢修閘門。因此，對于無條件檢修的閘門，應按照免維修、少維護的要求設計底橫軸，適當增加底橫軸軸壁厚度及水下部分使用年限，如蘇州河口閘，水下部分按30年設計。這樣雖增加了投資，但大大減輕了運行管理的工作量。對于通過采取措施形成檢修條件的閘門，可適當簡化底橫軸等結構構件及防腐設計。 
液壓油缸的布置 液壓油缸的布置影響到油缸的容量和行程，本方案中，油缸容量為100t，行程為3m，拐臂長度為2.12m。若增加拐臂長度，則可減小油缸的容量增大油缸的行程；若減小拐臂長度，則會增大油缸的容量減小油缸的行程。這一點需要設計者根據工程的具體情況作出比較。閘門使用保養 1、閘門在啟閉時應注意閘板的上、下極限位置，不能超限，以免損壞閘門或啟閉機。 2、閘門在啟閉過程中如有異常情況應立即停止使用，及時檢查修理。 3、閘門在關閉時距閘底10公分處，暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內雜物，然后再將閘門關閉。 PGZ鑄鐵拱形閘門裝置與調整：1、在閘門裝置前,首先檢查各部銜接部位的螺栓能否因運輸裝卸中形成的松動，如有松動應以加固。2、檢查主立框與附框、主立框與橫框、閘板與閘框銜接的止水面能否有錯位，如有錯位則松動聯合螺栓將止水面調整在同一平面內。必需采用需求整體裝置，嚴禁拆開裝置。3、裝置調整，閘門的一期工程根底布置圖配鋼筋并留一定的焊接長度。二期澆注前將閘門整體吊裝就位
，穿好各調整螺栓并擰緊，找好閘門前后、左右的正確位置，找直找平，用拉線加以固定，然后調整螺栓與工程鋼筋焊接，再用塞尺檢測確保各止水面的間隙在0.3mm以下，*可停止二期澆注。二、鑄鐵閘門的日常運用與養護1、在啟閉時應留意閘板的上、下極限位置，以免損壞閘門或啟閉機。假如在啟閉機過程中如有異常狀況應立刻中止運用并及時檢查處置。2、在運用中應停止機器部件停止防銹處置，并定期在止水面上抹黃油，以***啟閉時閘板與閘框的止水分離面潤滑。閘門關閉時在距底面100mm處，將閘門暫停1分鐘，應用門底激流沖底槽內的雜物后再將閘門關閉.PGZ鑄鐵拱形閘門是以鑄鐵為原料制作的，具有耐腐蝕，止水密封好，安裝簡單，使用壽命廠等特點。產品有:弧形鑄鐵閘門、高壓鑄鐵閘門、拍門、潮門
液壓油缸的布置 液壓油缸的布置影響到油缸的容量和行程，本方案中，油缸容量為100t，行程為3m，拐臂長度為2.12m。若增加拐臂長度，則可減小油缸的容量增大油缸的行程；若減小拐臂長度，則會增大油缸的容量減小油缸的行程。這一點需要設計者根據工程的具體情況作出比較。閘門使用保養 1、閘門在啟閉時應注意閘板的上、下極限位置，不能超限，以免損壞閘門或啟閉機。 2、閘門在啟閉過程中如有異常情況應立即停止使用，及時檢查修理。 3、閘門在關閉時距閘底10公分處，暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內雜物，然后再將閘門關閉。 PGZ鑄鐵拱形閘門裝置與調整：1、在閘門裝置前,首先檢查各部銜接部位的螺栓能否因運輸裝卸中形成的松動，如有松動應以加固。2、檢查主立框與附框、主立框與橫框、閘板與閘框銜接的止水面能否有錯位，如有錯位則松動聯合螺栓將止水面調整在同一平面內。必需采用需求整體裝置，嚴禁拆開裝置。3、裝置調整，閘門的一期工程根底布置圖配鋼筋并留一定的焊接長度。二期澆注前將閘門整體吊裝就位，穿好各調整螺栓并擰緊，找好閘門前后、左右的正確位置，找直找平，用拉線加以固定，然后調整螺栓與工程鋼筋焊接，再用塞尺檢測確保各止水面的間隙在0.3mm以下，*可停止二期澆注。二、鑄鐵閘門的日常運用與養護1、在啟閉時應留意閘板的上、下極限位置，以免損壞閘門或啟閉機。假如在啟閉機過程中如有異常狀況應立刻中止運用并及時檢查處置。2、在運用中應停止機器部件停止防銹處置，并定期在止水面上抹黃油，以***啟閉時閘板與閘框的止水分離面潤滑。閘門關閉時在距底面100mm處，將閘門暫停1分鐘，應用門底激流沖底槽內的雜物后再將閘門關閉.PGZ鑄鐵拱形閘門是以鑄鐵為原料制作的，具有耐腐蝕，止水密封好，安裝簡單，使用壽命廠等特點。產品有:弧形鑄鐵閘門、高壓鑄鐵閘門、拍門、潮門
