產品詳情
迪慶12噸化糞池抽糞車資訊大全
東風大多利卡清洗吸污車底盤配置：
東風多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調等多個配件組成！
東風大多利卡清洗吸污車上裝配置：
清洗部分：原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個噴頭
吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環泵，進氣管加過濾網，防溢閥加高，一個水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。
清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側消防進水，氣控推水，帶過濾網，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內做防銹漆，整車顏色可自選！
東風大多利卡清洗吸污車專用性能：
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖洗公路用，緊急時可用于救火。
清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。
東風大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統一機動車輛，隨車工具，車輛質保手冊，全國服務站名錄。
同時，還應建立相應的懲罰機制，將車內空氣質量好壞公示，讓消費者以此作為選購車輛的一個重要參考指標。車內有異味要常開車窗佛山有家具制造商坦言，甲醛等有害物質的對外釋放是一個相當緩慢的過程，甚至可長達數十年。同時，加上汽車使用環境的復雜性，有時會長期在太陽下暴曬，這會加劇車內有害物質釋放，并導致形成高濃度的有害空氣，危害人體健康。由于揮發性有害氣體具有緩慢釋放的特性，目前改善空氣質量的方法盡管很多，且有助于改善車內空氣質量，但無法解決甲醛等污染物對人體的傷害。表面堆焊技術是零件表面修復技術的一種，本文輔以實例介紹了鑄鐵件的修復、合金件的修復和鋁合金的修復。發動機缸體、變速器殼體、液壓油缸等零件的特點是質量大，形狀復雜，造價高，當其發生裂紋或其它損壞時，若不及時修理，將會使整個總成報廢，造成極大的浪費。另有一些零件，如銷子、齒輪等，由于單價不高，當它們磨損失效時，往往直接更換新件，長此以往，必然消耗巨大，其實它們也是可以修復再利用的。表面堆焊技術是零件表面修復技術的一種，就是利用手工電弧焊對受損零件的表面加以堆焊或修補，或經過機床加工，恢復零件的原有尺寸，必要時通過熱處理改善其性能。經利用萬用表檢查后發現，電子節氣門6根線和發動機控制單元均導通，電子節氣門的6#和發動機控制單元的54#相通的導線不能通過足夠的電流。進一步檢查發現，電子節氣門體的6#存在對地短路現象。順著線路進行檢查發現，該車的線路在穿過防火墻的密封套處存在問題。車輛在出廠時為了保證密封性能可靠，采用熱熔橡膠壓制，可能是溫度偏高，使得密封套處導線絕緣外皮熔化出現了輕微短路，而線路剛好是節氣門的相關線路，從而導致節氣門信號無法正常傳輸。保養＝更換＋檢查只要能夠按照要求進行定程保養，這些問題是可以避免的。tcolor=#88size=2>保養項目中除更換項目外，還有很多檢查項目，工序流程也是相當細致和復雜。首先，要確保汽車各個系統的潤滑和油路無滲漏，對各種液面的檢查缺一不可：機油液面、剎車油液面、助力轉向液面、齒輪油液面、電解液液面、玻璃清潔液液面等。需要添加的要及時增補；發現滲漏現象，要做到小病及早發現，提前解決，將其對車輛損害降到程度。
