更換殼體中的波形彈簧。將螺旋彈簧到彈簧套中。在將墊片滑到軸上之前，將工具滑入密封殼體墊片的孔中。，在密封殼體隔套期間，工具會保護唇形密封。在插入工具的情況下，將密封殼墊片滑到軸上，并使提升孔位于12點鐘位置.

避免損壞固定碳素端面密封座和旋轉波紋管密封。不要觸摸密封面。確保汽車表面沒有缺口或裂紋。將殼體蓋放在帶有法蘭向下油封座的平面上，包括帶有清潔冷凍油的o形圈。將密封面（光滑表面）放置在外殼蓋內側。使用套件中包含的聚苯乙烯泡沫塑料墊覆蓋密封表面。使用隨套件的工具將密封座壓入位，小心不要損壞密封面。拆下工具和聚苯乙烯泡沫塑料墊。將新O形圈到殼體蓋上，并用清潔的制冷劑油潤滑。擱置.

塔壁氣掃裝置：物料由于團聚粘連靜電作用，吸附在塔壁上是正常的，但需要及時清理下來，不然將影響產品的色澤和變性，用塔壁振打(如電錘，空氣錘)也可將塔壁上吸附粉振落下來，但振打區域局限，無法做到清理，采用塔壁氣掃裝置，用凈化空氣從環繞塔直筒錐體緩慢回轉的噴吹管的很多噴孔中吹出，對塔直筒錐體全部面積上堆積物料吹掃，效果也是明顯的。d)氣力輸送系統：干燥后的干粉，由于溫度較高，如立即裝袋往往有結塊結露現象發生，再加上直接從旋風分離器收粉，受干燥機布局和結構限制，收粉凈化室必需很靠近干燥機，這往往造成車間生產流程安排布局的不便，采用氣力輸送系統，將主旋風分離器的出粉，送至凈化室料斗進行產品包裝，利用去濕凈化調溫的空氣在產品遠距離輸送的同時進行產品冷卻。

Evacuate compressor and oil separator ( refer to S70-200 /210 IOM or S70-300 / 301 IOM )2 . Remove drive coupling，NOTE : Make provisions to catch residual oil that will drain when seal housing cover and cer is removed.3 . Loosen socket-head cap screws on seal housing cover and remove , along with spring washer。4.Using a seal removal tool as shown , remove seal housing cer.5.Remove rotating seat . This is half of the shaft seal assembly . 6 . Remove seal distance ring .7.Remove stationary carbon assembly from seal housing cer.This is the other half of the shaft seal assembly . 8 . Remove o-rings from seal housing cer .

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在同號電荷的電極表面上，當剩余電荷密度稍大時，靜電斥力大于吸附作用力，陰離子很快就脫附了，這就是電化學清洗的原理。超聲波清洗方法將超聲波發生器產生的45~65kHz的超聲波電壓加到電極上，使超聲波的能量集中在電極與介質接觸面上，從而利用超聲波的能力將污垢擊碎，達到清洗的目的。穿法這種方法使用交流高壓電定期加到電極和介質之間，一般加3~1V。由于電極被附著，其表面接觸電阻變大，所加電壓幾乎集中在附著物上，高電壓會將附著物擊穿，然后被流體沖走。

時不要對密封件施加沖擊力。應均勻地力。將彈簧墊圈插入密封殼體蓋中。圓錐體朝上，將載荷施加到I D.到O.D的范圍。使用163-233型內六角頭螺釘將密封殼蓋固定到外殼上使用M12帶帽螺釘283型使用M16帶帽螺釘使用交叉模式將帶帽螺釘均勻擰緊到扭矩值為70 ft-Ib（95 Nm）的163-233型，對于283型，為165 ft-Ib（225 Nm）。注：之后的283型壓縮機將有一個油封壓入外殼蓋中。這不包括在軸封套件中，通常不需要更換。重新聯軸器。

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將外殼蓋放在兩塊木塊上，法蘭朝上。使用木材或塑料推出碳面密封襯套/密封座，：顯示了使用唇形密封的后殼體蓋。早期裝置將有一個殼體較長的殼體，延伸超過碳面密封襯套/密封座。如果在保修期內更換密封件，則不需要使用木塊，請保護密封件。從密封殼隔套上拆下擋圈。從密封殼體墊片上拆下唇形密封。唇形密封是一種壓配合，需要敲打或壓出。丟棄唇形密封和擋圈。這種設計適用于使用外殼蓋的壓縮機。

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