GDSH/TDSH螺桿壓縮機(jī)軸封套件壓縮機(jī)型號(hào)如下：TDSH163、TDSH193、TDSH233、TDSH283、TDSH355工程師操作前需要穿戴適當(dāng)?shù)陌踩O(shè)備，并采取這些程序所需的必要措施：排空壓縮機(jī)和油分離器拆下驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器：做好準(zhǔn)備，以便在拆下密封殼體蓋和隔套時(shí)收集將排出的殘余油。松開密封殼體蓋的內(nèi)六角頭螺釘并連同彈簧墊圈一起拆下。使用密封件拆卸工具拆下密封件殼體隔套。拆下旋轉(zhuǎn)座。這是軸封總成的一半。拆下密封隔離環(huán)。從密封殼隔套上拆下固定碳纖維總成。這是軸封組件的另一半。從密封殼體隔套上拆下o形圈。

534A0342H01唇形密封

使用微電解填料廢水的處理效果：廢水：次水樣COD：12163.5mg/l，氨氮：18.16mg/l；小試脫氮塔設(shè)備出水cod：179.43mg/L；氨氮：13.28mg/l；小試微電解設(shè)備出水Cod：384.27mg/l。電鍍廢水：原水cod：945，微電解之后cod：135。硝基苯廢水：原水cod：38，硝基苯：82.5；鐵碳微電解+芬頓工藝之后cod17，硝基苯：.26。風(fēng)機(jī)按照加壓的形式也可以分單級(jí)、雙級(jí)或者多級(jí)加壓風(fēng)機(jī)。如4-72是單級(jí)加壓，羅茨風(fēng)機(jī)則是多級(jí)加壓風(fēng)機(jī)6.風(fēng)機(jī)按照劃分可以分為：軸流風(fēng)機(jī)、混流風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、屋頂風(fēng)機(jī)、空調(diào)風(fēng)機(jī)等。風(fēng)機(jī)按壓力可分為低壓風(fēng)機(jī),中壓風(fēng)機(jī),高壓風(fēng)機(jī).風(fēng)機(jī)性能參數(shù)風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)主要有流量、壓力、功率，效率和轉(zhuǎn)速。另外，噪聲和振動(dòng)的大小也是主要的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)指標(biāo)。流量也稱風(fēng)量，以單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)風(fēng)機(jī)的氣體體積表示；壓力也稱風(fēng)壓，是指氣體在風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力升高值，有靜壓、動(dòng)壓和全壓之分；功率是指風(fēng)機(jī)的輸入功率，即軸功率。

MODELS 163-283 SHAFT SEAL INSTALLATION：1.Throughly clean all removed parts and casing area . Coat with clean refrigerant oil.NOTE : Ensure orifice ( oil feed hole inside seal housingceris b of obstructions2 . Clean shaft , polish minor scratches with fine emery cloth Ensure key way edges are free of burrs . Wipe clean and coat shaft with clean refrigerant oilNOTE : Do not use grease on seal parts 。3 . Reinstall seal distance ring , making sure that slot on ring mates with pin on shaft Rotate ring to ensure pin is engaged in slot.

NOTE : Verify pin-to-slot engagement using

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在我國(guó)，涉及公稱壓力時(shí)，為了明確起見，通常給出計(jì)量單位，以MPA表示。在英、美等中，盡管目前在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中已列入了公稱壓力的概念，但實(shí)際使用中仍采用英制單位Class。由于公稱壓力和壓力級(jí)的溫度基準(zhǔn)不同，因此兩者沒有嚴(yán)格的對(duì)應(yīng)關(guān)系。兩者間大致的對(duì)應(yīng)關(guān)系參見表。日本標(biāo)準(zhǔn)中有一種K級(jí)制，1K、2K、4K等。這種壓力級(jí)的概念與英制單位中的壓力級(jí)制相同，但計(jì)量單位采用米制。壓力溫度額定值閥門的壓力溫度額定值，是在溫度下用表壓表示的大允許工作壓力。

TDSH355壓縮機(jī)軸封拆卸,工程師操作前需要穿戴適當(dāng)?shù)陌踩O(shè)備，并采取這些程序所需的必要措施,排空壓縮機(jī)和油分離器。拆下驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸節(jié)：準(zhǔn)備好收集幾夸脫殘余油，這些殘余油將在拆下密封殼體蓋時(shí)排出。松開內(nèi)六角頭螺釘并拆下殼體蓋。如果外殼蓋看起來像圖2詳圖“A”中所示的，則該裝置是除軸封外還帶有唇形密封的較新型號(hào)。轉(zhuǎn)至步驟4。如果不同，則為原始型號(hào)裝置。繼續(xù)執(zhí)行步驟4，忽略唇形密封和擋圈的參考。標(biāo)準(zhǔn)軸封套件將所有355個(gè)軸封。均勻松開密封罩上的帶帽螺釘，直到釋放彈簧壓力。拆下帶帽螺釘、密封殼體蓋和墊片。使用密封件拆卸工具拆下密封件殼體墊片。從密封殼體墊片上拆下螺旋彈簧拆下鑄鐵密封座/波紋管密封并丟棄”。拆下密封距離環(huán)并保留。如果需要，可以拆下波形彈簧。

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小修（即D級(jí)保養(yǎng)）當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行3-4小時(shí)，請(qǐng)進(jìn)行如下工作：l）檢查氣門，氣門座等磨損程度，必要時(shí)進(jìn)行修理或更換；檢查PT泵，噴油器的工作狀況，必要時(shí)進(jìn)行修理、調(diào)校；檢查、調(diào)整連桿及各緊固螺絲的扭力矩；檢查、調(diào)整氣門間隙；調(diào)整噴油器行程；檢查調(diào)整風(fēng)扇充電機(jī)皮帶的張緊度；清洗進(jìn)氣支管的積炭；清洗中冷器芯；清洗整個(gè)機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)；）清洗搖臂室、油底殼的油泥及金屬鐵屑。