在壓縮機進行大修前，將滑閥卸載到“0”位，正常停機，切斷電源。截斷與壓縮機相連的管路，將壓縮機內的制冷劑和潤滑油排出后，方可拆卸壓縮機。拆卸時要養成好的習慣，不同部位的零件要分別擺放，并作好必要的裝配標記。拆下與壓縮機相連的管路、聯軸器、地腳螺栓后，將壓縮機吊運至工作場所。

煉油化工廠RWBII-676E單段壓縮冷凍機組維修保養
 

對開式滑動軸承的過程，包括軸承的清洗、檢查、刮研、裝配、間隙調整和壓緊力的調整。軸承的包括軸瓦與軸承座和軸承蓋的。 3）軸承間隙的檢測及調整 ，頂間隙：軸頸與軸瓦的頂間隙可用壓鉛法檢查，鉛絲直徑不宜大于頂間隙的 3 倍。 側間隙：軸頸與軸瓦的側間隙采用塞尺進行測量，單側間隙應為頂間隙的 1/2~1/3。 軸向間隙：對受軸向負荷的軸承還應檢查軸向間隙，檢查時，將軸推至極端位置，然后用塞尺或千分表測量。

反滲透膜的應用領域及發展動態利用超濾膜把發酵液中產品和菌體分離，再采用其它方法精制流程。其優點是:生產效率和產品進步;簡化了工藝流程;菌體蛋白不含外加雜質，利用價值高，達到資源綜合利用。醬油、醋的澄清、果汁澄清和濃縮、乳制品生產、制糖產業都采用了膜。膜在各種產業生產中的應用凡是涉及分子級的濃縮和分離的過程，都有膜應用的機會。汽車電泳漆的在線純化采用超濾膜除往雜質，持續保證涂漆;燃料產業泳超濾膜分離和濃縮中間體。

壓縮機維修步驟如下：拆下吸器過濾器、吸氣止回閥。拆下能量指示器。取下定位銷，平行取下吸氣端蓋，取出油活塞和平衡活塞。取定位銷時只能拔出而不能砸出來，一定要先取出定位銷，再卸下所有的螺栓，防止吸氣端蓋的重量全部作用在定位銷上，將定位銷壓彎。拆下軸封蓋，取出軸封。不要碰傷動、靜環。取下定位銷，拆下排氣端蓋。取下軸承壓蓋、防松螺母、墊片、止推軸承、調整墊等。拆卸防松螺母要使用隨機專用工具并先起開防松墊片的鎖片。隨時作好標記，分別擺放。取出定位銷后，拆下排氣端座。利用專用吊環螺栓將主動轉子緩慢、平穩取出，不要與機體碰撞。這時從動轉子是隨之轉動的。取出從動轉子。取出滑閥。

煉油化工廠RWBII-676E單段壓縮冷凍機組維修保養

吸程即為必需氣蝕余量/h：即圓弧齒輪泵、齒輪油泵允許吸液體的真空度，亦即泵允許幾何高度。單位用米。吸程=標準大氣壓（1.33米）--氣蝕余量--管道損失--安全量（.5）標準大氣壓能壓上管路真空高度1.33米：某泵必需氣蝕余量為4.米，求吸程h解：h=1.33-4.-H-.5=5.83米圓弧齒輪泵、齒輪油泵在工作時液體在泵的進口處因一定真空壓力下會產生液體汽體，汽化的氣泡在液體質點的撞擊運動下齒輪泵、齒輪油泵內部零部件等金屬表面產生剝落，從而破壞齒輪泵、齒輪油泵的齒輪、軸及止推板等金屬部件，此時真空壓力叫汽化壓力，氣蝕余量是指在齒輪泵、齒輪泵泵吸入口處單位重量液全所具有的超過汽化壓力的富余能量。
煉油化工廠RWBII-676E單段壓縮冷凍機組維修保養
啟閉件靠介質流動和力量自行開啟或關閉，以防止介質倒流的閥門叫止回閥。止回閥屬于自動閥類，主要用于介質單向流動的管道上，只允許介質向一個方向流動，以防止發生事故。結構止回閥：按結構劃分，可分為升降式止回閥、旋啟式止回閥和蝶式止回閥三種。升降式止回閥可分為立式和臥式兩種。旋啟式止回閥分為單瓣式、雙瓣式和多瓣式三種。蝶式止回閥為直通式、以上幾種止回閥在連接形式上可分為螺紋連接、法蘭連接和焊接三種。止回閥的應以下事頂:在管線中不要使止回閥承受重量，大型的止回閥應獨立支撐，使之不受管系產生的壓力的影響。在建成使用中,如面層受到的沖撞損壞,可現場刮磨的原子灰、相同顏色涂料或在使用數年后又一遍涂料,手術室又和新的一樣。但在施工中應解決好鋼梁、柱的防銹,如采用的方管鋼材需在方管的內外均做防銹處理。另外還要解決好鋼板拼裝為整體后熱脹冷縮造成的涂料面層開裂。解決辦法為兩塊鋼板拼裝接縫之間應該要設計緩力帶,緩力帶用略薄于面板的同質材料加工。再是鋼結構施工完成后,接縫處應以多次刮磨原子灰,打磨光滑后再進口涂料。