產(chǎn)品詳情
壓縮機排氣端軸承,將排氣端座靠在機體排出端,壓入定位銷后,將螺栓緊固。裝排氣端座時主軸承內(nèi)孔,切勿損傷主軸承。裝入調(diào)整墊片、止推軸承,并用圓螺母及防松鎖墊將止推軸承內(nèi)隔圈固定在轉(zhuǎn)子的軸頸上。止推軸承成對,并方向。裝上轉(zhuǎn)子軸承壓蓋,將止推軸承外隔圈壓緊在機體上。拆下排氣端座與機體的連接螺栓,將排氣端座連同轉(zhuǎn)子一同拖出,測量轉(zhuǎn)子排氣端面與排氣端座之間的間隙,此間隙即為排氣端間隙。如間隙不,應(yīng)改變調(diào)整墊的厚度。調(diào)整好排氣端間隙后裝配。裝好后按實際運轉(zhuǎn)方向盤動主動轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活無卡阻現(xiàn)象。TDSH355型軸封清潔所有拆下的零件和外殼區(qū)域。用清潔的制冷劑油涂抹。
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反擊式破碎機主要有機體部分、轉(zhuǎn)子部分和二組反擊板等主要部件。機體部分分為上下機體二部分組成,全部由鋼板焊接而成,上下機體采用螺釘連接,機體內(nèi)有若干鋼襯板用帶榫埋頭螺釘固定于機殼內(nèi)壁以保護機體不受磨損,在機體上設(shè)有幾個小門便于觀察,和更換易損零件。門上鑲有橡皮管起防塵作用。上機體入口處裝有鏈幕,阻擋破碎腔內(nèi)料塊飛出。轉(zhuǎn)子部分的轉(zhuǎn)子體由鑄鋼制成,高錳鋼板錘固定在其座板上,54型板錘則嵌入轉(zhuǎn)子體槽內(nèi),板錘可兩面使用,兩面均磨損后需換新。
壓縮機維修需要的檢查項目:檢查機體內(nèi)表面、滑閥表面有無不正常的磨痕,并用內(nèi)徑千分表測量內(nèi)表面尺寸及圓度。檢查主、從動轉(zhuǎn)子端面與吸排氣端座有無磨痕。檢查主、從動轉(zhuǎn)子外徑及齒面的磨損情況,并用外徑千分表測量轉(zhuǎn)子的外徑測量轉(zhuǎn)子主軸徑及主軸承孔的內(nèi)徑尺寸,檢查主軸承磨損情況。檢查軸封的磨損情況。檢查所有“o”型圈和彈簧的變形、損壞情況。檢查壓縮機所有內(nèi)油路情況。檢查能量指示器有無損壞或卡阻現(xiàn)象。檢查油活塞、平衡活塞有無不正常磨損。檢查聯(lián)軸器的傳動芯子或膜片有無損傷。
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雖然是鑄造大國,但遠非鑄造強國,鑄造工藝水平、鑄件、經(jīng)濟指標等較之先進還有很大差距。鑄造工藝方法以砂型鑄造為主,其中手工、半機械化造型仍占很大比例,但近年來壓鑄工業(yè)發(fā)展迅速,每年保持7%~1%的增長速度。的汽車工業(yè)也正在成長過程中,為了減輕汽車重量,轎車的鋁、鎂輕金屬用量將進一步增長,這就對壓鑄件提出了更高的。鑄造工藝裝備同先進相比還有一定差距。世紀9年代以前,鑄造模具的設(shè)計使用計算機的很少,制造也主要以普通設(shè)備為主。
冷凍機軸封分為動環(huán)和靜環(huán),裝入軸封動環(huán),在動環(huán)表面及膠圈涂抹冷凍油。、將靜環(huán)裝入軸封壓蓋,加墊片以螺栓固定在排氣端座上過墊片厚度調(diào)整軸封彈簧的予緊力。靜環(huán)表面及靜環(huán)膠圈也涂抹冷凍油。裝入油活塞及平衡活塞。裝配時涂抹冷凍油。將吸氣端座裝上定位銷,加墊片以螺栓固定。裝能量指示器,指針與滑閥位置相對應(yīng)。將好的吸氣過濾器及止回閥裝到吸氣端座上。將裝好的壓縮機運至機組上。找好同軸度后固定壓縮機和電動機,并用聯(lián)軸器連接。
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在基本配置基礎(chǔ)上,配備翅片加熱器和尾氣引風(fēng)機,入熱空氣將干燥過程中逸出的濕份迅速帶走,進一步強化了傳熱和干燥過程,并防止?jié)駳庠诟稍锲黜敳康呐艢夤艿乐薪Y(jié)露。盤式連續(xù)干燥器加配除塵裝置流程:適用于有毒、有害、能對環(huán)境造成污染的物料和易飄逸物料的干燥,如:農(nóng)藥、染料及其中間體。在基本配置基礎(chǔ)上,配備袋式除塵器、翅片加熱器和引風(fēng)機,將尾氣中夾帶的微量特別細和輕的物料進行捕集,起到保護環(huán)境和減少產(chǎn)品損失的目的。
螺桿壓縮機軸封套件壓縮機型號如下:TDSH163、TDSH193、TDSH233、TDSH283、TDSH355工程師操作前需要穿戴適當(dāng)?shù)陌踩O(shè)備,并采取這些程序所需的必要措施:排空壓縮機和油分離器拆下驅(qū)動聯(lián)軸器:做好準備,以便在拆下密封殼體蓋和隔套時收集將排出的殘余油。松開密封殼體蓋的內(nèi)六角頭螺釘并連同彈簧墊圈一起拆下。使用密封件拆卸工具拆下密封件殼體隔套。拆下旋轉(zhuǎn)座。這是軸封總成的一半。拆下密封隔離環(huán)。從密封殼隔套上拆下固定碳纖維總成。這是軸封組件的另一半。從密封殼體隔套上拆下o形圈。


