壓縮機的維修或配件更換：對不太嚴重的磨損及拉毛現象，可以由鉗工用油石研磨光滑。轉子軸頸和軸封動靜環表面不得有任何銹蝕、裂紋等缺陷。主軸頸表面經磨光加工后應仔細測量其尺寸，并以此為依據調整主軸承。主軸承如磨損嚴重，超過了與軸配合的間隙限度，應更換。如采用澆鑄軸承合金的方式，必須保證內表面與軸承孔的同軸度。止推軸承損壞或游隙增大，必須更換新的。并應測出其真空游隙大小，以此為依據配軸承調整墊。所有的墊片及“O”型圈如果損壞必須更換。墊片可以自己加工，但螺栓孔附近不能出現折斷或裂縫，以免泄漏。墊片應選用優質材料。“O”型圈應選用制冷劑的材質。將機體兩端面、吸排氣端座平面上的密封膠清洗干凈。

但它與EPQ型的大區別是，它采用了入口無阻礙的Arr.1或Arr.4傳動布置方式。無渦殼雙城風機具有低振動的特點。但當遇到苛刻的低振動時，它們可采用超低振動（ULV）專利，進行全頻的動平衡校正。雙城風機能夠完整的振動，其中包括頻帶峰值匯總，3軸頻譜圖，瀑布（級聯）圖，時域波形圖，瞬態捕捉（降速）圖。在E系列無渦殼風機設計中，空間是重要的指標，因而在其結構配置中，常常采用Arr.3的緊湊的傳動布置方式。
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壓縮機軸封的更換：在密封隔離環和旋轉密封部分之前，確保密封隔離環銷不接觸密封槽的底部。確保旋轉密封內徑上的套筒（定位螺釘下方）完全就位，以保護軸。時，密封座和防塵套密封的小心接觸面必須涂上清潔的冷凍油。干式啟動可能導致密封損壞，密封隔離環。確保止口環與軸上的銷接合。

開放后到現在這段時間的，已經初步形成了產品門類品種比較齊全，具有一定生產規模和開發能力的產此體系，我國也已成為在亞洲僅此于曰本的儀器儀表生產大國。我國儀器儀表在實現微型化、數字化、智能化、集成化和網絡化等方面緊跟發展的步伐，加大具有自主知識產權部分的開發研制及產此化的力度，取得了顯著的進展。本文就儀器儀表的有關展開了洋細而深入的思考。隨著經濟快速發展，國內工此自動化系統應用呈急劇上升趨勢，每年逾干套的自動化系統市場中，有三分之一產品由國內企此制咄。3年我國儀器儀表生產企此總數達2232家，工此總產值97億元，實現銷售收入921億元。總的來說，我國儀器儀表行此在新產品開發、產品科技含量以及產品推廣應用等方面取得長足進步，儀器儀表行此整體水平已達到2世紀末期水平，微電子和計算機在儀器儀表產品中得到普遍應用，約15%的產品實現了智能化。雖然我國儀器儀表行此發展很快，也取得了可喜的成績，但是從整體來看，我國的儀器儀表行此還存在著很多：產品的可靠性較差。

壓縮機清潔軸；用細砂布打磨輕微劃痕，確保鍵槽邊緣無毛刺。擦拭干凈并在軸上涂抹干凈的冷凍油：不要在密封件上使用潤滑脂.：如果您的密封殼墊片不是唇形密封和擋圈設計，請忽略對它們的引用.中密封殼墊片外徑上的o形圈除外。將密封殼體墊片放置在一個堅實的表面上，使彈簧套朝下。將新唇形密封放入密封殼隔套中，使唇部朝下。使用套件中的工具按壓或輕敲唇形密封，如圖所示。在唇形密封上方的凹槽中新的擋圈。將用清潔冷凍油潤滑的新O形圈到密封殼隔套上。

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 壓縮機配件的更換，更換時將所有零件清洗干凈，用壓縮空氣吹干。將所需使用的工具準備齊全，清洗干凈。將主軸承按原位裝入軸承孔內，并測量軸承內徑，使內徑符合與轉子軸頸配合的間隙。在吸氣端座與機體的貼合面上均勻涂抹密封膠。將吸氣端座靠在機體吸入端，串入部分螺栓承擔重量。壓入定位銷后，將螺栓緊固。滑閥及其導向托板。導向托板先以定位銷定位后方可用螺栓固定。將吸入端主軸承孔及機體內孔涂抹干凈的、與運行時使用的相同型號潤滑油，裝入陽轉子及陰轉子。后裝的轉子要慢慢旋入，不可強行壓進機體內。將陰、陽轉子靠緊在吸氣端座上，測量轉子排氣端面與機體排氣端面的尺寸差值，此數值為吸排氣間隙之和。在排氣端座與機體的貼合面上均勻涂抹密封膠。

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