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在壓縮機進行大修前,將滑閥卸載到“0”位,正常停機,切斷電源。截斷與壓縮機相連的管路,將壓縮機內的制冷劑和潤滑油排出后,方可拆卸壓縮機。拆卸時要養成好的習慣,不同部位的零件要分別擺放,并作好必要的裝配標記。拆下與壓縮機相連的管路、聯軸器、地腳螺栓后,將壓縮機吊運至工作場所。
一旦結垢,就會降低熱交換率,腐蝕設備和危及安全生產。因此對工業循環水進行處理是很必要的,也是節能減排所必須的。早在15年前,我們就夢想有一種藥劑可以使循環水系統永遠不結垢,并且是零排放。藥劑將結垢物質變成水渣,與泥土一樣沉積在冷卻池中。經過多年來查閱大量資料,將所有能改變碳酸鈣晶格的藥劑進行了比較試驗,篩選出優異的單體。再將優異的單體進行復合配伍試驗,歷經十余年,上千次試驗,終于得到了所需要的多功能阻垢緩蝕劑。
濟南石化公司壓縮機保養
對開式滑動軸承的過程,包括軸承的清洗、檢查、刮研、裝配、間隙調整和壓緊力的調整。軸承的包括軸瓦與軸承座和軸承蓋的。 3)軸承間隙的檢測及調整 ,頂間隙:軸頸與軸瓦的頂間隙可用壓鉛法檢查,鉛絲直徑不宜大于頂間隙的 3 倍。 側間隙:軸頸與軸瓦的側間隙采用塞尺進行測量,單側間隙應為頂間隙的 1/2~1/3。 軸向間隙:對受軸向負荷的軸承還應檢查軸向間隙,檢查時,將軸推至極端位置,然后用塞尺或千分表測量。


初生氫腐蝕明顯的是搪玻璃卡車槽產生的拖拉酸。在裝貨和卸貨中,過量的酸會濺到貨場上。在主要的裝貨區域周圍加上護罩,將會防止酸落到容器上。如果護罩沒有完全排干和沖洗,護罩將給酸了一個場所,提高了初生氫腐蝕的可能性。許多搪玻璃卡車槽返回到制造商處。在剝落的玻璃上重新涂搪。當清潔搪玻璃夾套容器的夾套里面時,應使用制造商推介的清潔劑。禁止使用強酸溶劑來袪除夾套垢,以避免初生氫形成的任何可能。推薦的常用的清潔劑是稀釋的次氯酸鈉。
壓縮機維修步驟如下:拆下吸器過濾器、吸氣止回閥。拆下能量指示器。取下定位銷,平行取下吸氣端蓋,取出油活塞和平衡活塞。取定位銷時只能拔出而不能砸出來,一定要先取出定位銷,再卸下所有的螺栓,防止吸氣端蓋的重量全部作用在定位銷上,將定位銷壓彎。拆下軸封蓋,取出軸封。不要碰傷動、靜環。取下定位銷,拆下排氣端蓋。取下軸承壓蓋、防松螺母、墊片、止推軸承、調整墊等。拆卸防松螺母要使用隨機專用工具并先起開防松墊片的鎖片。隨時作好標記,分別擺放。取出定位銷后,拆下排氣端座。利用專用吊環螺栓將主動轉子緩慢、平穩取出,不要與機體碰撞。這時從動轉子是隨之轉動的。取出從動轉子。取出滑閥。
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可靠:外置式水輪機的獨特、理性化設計,在冷卻塔風筒外面,便于維護維修保養,結構與傳統冷卻塔電機、減速箱相同,取消傳統電機的機械噪音和故障率,運轉平穩,可靠性高。冷效保證:隨著季節的變化,冷卻系統會有所變化。外置式水輪機獨特設計三個制動閥使風機轉速隨循環水流量的增減而增減,風量也隨之增減,使冷卻塔的氣水比穩定在佳狀態,達到佳運行效果;環保:外置式水輪機取代電機后,降低機械噪音和振動,減少用戶能源。
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以便下一次操作時應用。第注脂時,也要考慮在今后油品順序輸送中具體具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質,應考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作,遇到汽油段作業時,及時補充潤滑脂,防止磨損情況發生。第十、注脂時,不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料,也需要保持潤滑狀態,以減小操作時的摩擦阻力,如不能確保潤滑,則電動操作時扭矩加大磨損部件,手動操作時開關費力。第十有些球閥閥體上標有箭頭,如果沒有附帶英文FIOW字跡,則為密封座作用方向,不作為介質流向參考,閥門自泄方向相反。使用直通的調節閥產生輕微堵塞時可改成角形閥使用。調節閥外泄的解決方法(6種方法)1)增加密封油脂法對未使用密封油脂的閥,可考慮增加密封油脂來提高閥桿密封性能。增加填料法為提高填料對閥桿的密封性能,可采用增加填料的方法。通常是采用雙層、多層混合填料形式,單純增加數量,如將3片增到5片,效果并不明顯。更換石墨填料法大量使用的四氟填料,因其工作溫度在-2~+2℃范圍內,當溫度在上、下限,變化較大時,其密封性便明顯下降,老化快,壽命短。



