產(chǎn)品詳情

在壓縮機進行大修前,將滑閥卸載到“0”位,正常停機,切斷電源。截斷與壓縮機相連的管路,將壓縮機內(nèi)的制冷劑和潤滑油排出后,方可拆卸壓縮機。拆卸時要養(yǎng)成好的習(xí)慣,不同部位的零件要分別擺放,并作好必要的裝配標記。拆下與壓縮機相連的管路、聯(lián)軸器、地腳螺栓后,將壓縮機吊運至工作場所。
制冷系統(tǒng)排氣過熱:排氣過熱的原因主要有以下幾種:回氣溫度高、電機加熱、壓縮比高、反膨脹與氣體混合、壓縮溫升與制冷劑種類、冷凝壓力高。制冷系統(tǒng)吸氣溫度低:膨脹閥開啟度過大。由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積小,或者感溫元件未用絕熱材料包扎及其包扎位置錯誤等,致使感溫元件所測溫度不準確,接近環(huán)境溫度,使膨脹閥動作的開啟度增大,導(dǎo)致供液量過多。制冷劑充注量太多。制冷劑充注量太多,占據(jù)了冷凝器內(nèi)部分容積而使冷凝壓力,進入蒸發(fā)器的液體隨之增多。
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對開式滑動軸承的過程,包括軸承的清洗、檢查、刮研、裝配、間隙調(diào)整和壓緊力的調(diào)整。軸承的包括軸瓦與軸承座和軸承蓋的。 3)軸承間隙的檢測及調(diào)整 ,頂間隙:軸頸與軸瓦的頂間隙可用壓鉛法檢查,鉛絲直徑不宜大于頂間隙的 3 倍。 側(cè)間隙:軸頸與軸瓦的側(cè)間隙采用塞尺進行測量,單側(cè)間隙應(yīng)為頂間隙的 1/2~1/3。 軸向間隙:對受軸向負荷的軸承還應(yīng)檢查軸向間隙,檢查時,將軸推至極端位置,然后用塞尺或千分表測量。


按此值與現(xiàn)行無鉛汽油相比,其銷售價定為2.8/升較為合適,3.588元/kg,3588元/噸。按1∶1.6的油耗折算為:2.8元/升1.6=4.48元/升,3.588元/kg1.6=5.74元/kg,574.8元/噸,遠比93號無鉛汽油便宜(廣東93號銷價5.9元/升,海南6.9元/升)。毛利:銷售價2.8元/升產(chǎn)品成本價2.115元/升=.685元/升(.878元/kg,878元/噸)。
壓縮機維修步驟如下:拆下吸器過濾器、吸氣止回閥。拆下能量指示器。取下定位銷,平行取下吸氣端蓋,取出油活塞和平衡活塞。取定位銷時只能拔出而不能砸出來,一定要先取出定位銷,再卸下所有的螺栓,防止吸氣端蓋的重量全部作用在定位銷上,將定位銷壓彎。拆下軸封蓋,取出軸封。不要碰傷動、靜環(huán)。取下定位銷,拆下排氣端蓋。取下軸承壓蓋、防松螺母、墊片、止推軸承、調(diào)整墊等。拆卸防松螺母要使用隨機專用工具并先起開防松墊片的鎖片。隨時作好標記,分別擺放。取出定位銷后,拆下排氣端座。利用專用吊環(huán)螺栓將主動轉(zhuǎn)子緩慢、平穩(wěn)取出,不要與機體碰撞。這時從動轉(zhuǎn)子是隨之轉(zhuǎn)動的。取出從動轉(zhuǎn)子。取出滑閥。
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DHG系列電熱恒溫鼓風(fēng)干燥箱在對物料進行干燥時溫度穩(wěn)定,普遍運用于科研單位、院校、工礦企業(yè)、電子、電工及汽車、、通訊等各種恒溫性試驗。一般性發(fā)生的故障有以下幾點;恒溫干燥箱溫控系統(tǒng)失控感溫探頭損壞或溫度傳感器固定脫落,處理方法:熱敏電阻或者是固定傳感大路;控溫系統(tǒng)其他部件故障,可用排除法找出故障原因;恒溫干燥箱加熱指示燈不亮燈泡接觸不良;燈泡壞了;加熱系統(tǒng)出故障;恒溫干燥箱打開加熱開關(guān)不加熱開關(guān)與線路脫焊;鎳鉻絲斷路;控溫旋鈕指在零位;打開設(shè)備箱內(nèi)溫度不升設(shè)定溫度低,調(diào)整設(shè)定溫度;溫度傳感器連接線松動,擰緊傳感器連接線螺母;電加熱器壞,換電加熱器;溫度控制器壞掉了,換溫度控制器;發(fā)生故障后不要著急,關(guān)鍵是找出事故的原因,逐步解決,不要盲目的進行維修,好是與廠家取得聯(lián)系后對故障進行處理。
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M85甲醇汽油的辛烷值可達1以上,符合98號以上汽油,98號高標號無鉛汽油售價更高,而且貨源特別緊張。優(yōu)惠甲醇汽油是高清潔汽車燃料,屬于極力鼓勵發(fā)展的節(jié)能減排領(lǐng)域,標準的頒布實施,進一步推動了甲醇汽油的進展。同時對節(jié)能減排新產(chǎn)品新給予財稅扶持,無論是生產(chǎn)者和使用者,將會得到很大的,對保護環(huán)境起到更重要的作用。說明以上經(jīng)濟與效益分析中,基礎(chǔ)料單價及銷售價屬于不定因數(shù),隨著市場無鉛汽油價格的上下浮動變化很大,用戶還是以當?shù)氐臅r價計算成本。前面我們分享了調(diào)節(jié)閥如何實現(xiàn)吸附塔升壓降壓全自動化,下面來了解一下煤層氣吸附脫水控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥的選型。在升壓和降壓過程中,對調(diào)節(jié)閥還有特殊的。一是調(diào)節(jié)閥可能需要雙向流動,二是調(diào)節(jié)閥關(guān)閉時閥門前后壓差很大,不利于密封。為解決上述,一是調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行器有足夠的力能克服閥門前后壓差所帶來的力,使閥門能有效動作。另外調(diào)節(jié)閥應(yīng)選用壓力平衡式調(diào)節(jié)閥,使閥門關(guān)閉時能自動平衡閥芯前后壓力,減輕執(zhí)行機構(gòu)負擔(dān),有利于閥門密封。



