產品詳情

在壓縮機進行大修前,將滑閥卸載到“0”位,正常停機,切斷電源。截斷與壓縮機相連的管路,將壓縮機內的制冷劑和潤滑油排出后,方可拆卸壓縮機。拆卸時要養成好的習慣,不同部位的零件要分別擺放,并作好必要的裝配標記。拆下與壓縮機相連的管路、聯軸器、地腳螺栓后,將壓縮機吊運至工作場所。
實驗箱內之溫度升至超溫掩護之設定點時,加熱器之供電即停滯,OVERHEAT超溫示燈亮但風扇仍運轉,若長時光運轉及無人照管,運轉前請務必確鑿檢討超溫掩護器,能否設定妥帖【濕球超溫掩護器之設定為12℃】。恒溫恒濕實驗箱加濕器之檢討與保養加濕器內之儲水每三個月改換一次,確保水質干凈,加濕水盤應每三個月清洗一次,確保水流順暢。恒溫恒濕實驗箱冷凝器灰塵之消除冷凝器應活期每月頤養,應用真空吸塵器將冷凝器散熱網片上附著之灰塵吸除或應用低壓空氣噴除灰塵。
運城醋酸纖維廠制冷機組維修
對開式滑動軸承的過程,包括軸承的清洗、檢查、刮研、裝配、間隙調整和壓緊力的調整。軸承的包括軸瓦與軸承座和軸承蓋的。 3)軸承間隙的檢測及調整 ,頂間隙:軸頸與軸瓦的頂間隙可用壓鉛法檢查,鉛絲直徑不宜大于頂間隙的 3 倍。 側間隙:軸頸與軸瓦的側間隙采用塞尺進行測量,單側間隙應為頂間隙的 1/2~1/3。 軸向間隙:對受軸向負荷的軸承還應檢查軸向間隙,檢查時,將軸推至極端位置,然后用塞尺或千分表測量。


接下來,我們來看,當熱力膨脹閥工作在MOP起作用的狀態下時,系統究竟在發生什么。如下圖所示,當MOP起作用時,由于熱力不再增加,所以閥門不會繼續開大,過熱度會變大,隨著低壓緩慢增大,熱力膨脹閥的開度比起MOP不起作用時開度甚至會減小,從而導致過熱度更加額外的變大,帶來壓縮機過熱的風險。這種情況,即使在壓縮機需要MOP的時候也會出現。所以我們會得出下面的結論:MOP工作時,一定會出現過熱度偏大;MOP不工作時,壓縮機可能會因為低壓太高而過載;過熱度偏大多少很難以確定,是否有導致壓縮機過熱燒毀的風險難以確定。
壓縮機維修步驟如下:拆下吸器過濾器、吸氣止回閥。拆下能量指示器。取下定位銷,平行取下吸氣端蓋,取出油活塞和平衡活塞。取定位銷時只能拔出而不能砸出來,一定要先取出定位銷,再卸下所有的螺栓,防止吸氣端蓋的重量全部作用在定位銷上,將定位銷壓彎。拆下軸封蓋,取出軸封。不要碰傷動、靜環。取下定位銷,拆下排氣端蓋。取下軸承壓蓋、防松螺母、墊片、止推軸承、調整墊等。拆卸防松螺母要使用隨機專用工具并先起開防松墊片的鎖片。隨時作好標記,分別擺放。取出定位銷后,拆下排氣端座。利用專用吊環螺栓將主動轉子緩慢、平穩取出,不要與機體碰撞。這時從動轉子是隨之轉動的。取出從動轉子。取出滑閥。
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假設某系統中阻力大的環路(稱為環路A)設備管道總阻力為61kPa,阻力小的環路(稱為環路B)總阻力為1X1kPa,兩個環路均按照.5的權度選擇調節閥,則包括調節閥在內的總阻力為:A=121kPa,B=2X1kPa。顯然,在這種場合下,雖然環路B調節閥的選型權度符合,但實際上閥門的全行程范圍內流量將同比偏大兩倍以上很多,實際調節性能將大幅下降。空調水系統各末端環路電動調節閥的選型,應使選型后的環路總阻力(包括調節閥在內)與不利環路相近,這樣調節閥的實際流量才能夠保證在符合的范圍內。
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恒溫槽的有:使用低溫恒溫槽前槽內加入液體介質,介質液面應低于工作臺板3mm左右,否則通電工作時會損壞加熱器;低溫恒溫槽內液體介質的選用應符合以下原則:當恒溫槽工作溫度在5~85℃時,液體介質一般選用水;當恒溫槽工作溫度在85~95℃時,液體介質可選用15%甘油水溶液;當恒溫槽工作溫度高于95℃時,液體介質一般選用油,并且所選擇的油品的開杯閃點值應高于工作溫度5℃以上;恒溫槽工作電源:22V5Hz,電源功率應大于儀器的總功率,電源必須有良好接地裝置;恒溫槽應安置于干燥通風處,儀器周圍3mm內無障礙物;當恒溫槽工作溫度較高時,應不要開啟上蓋,手勿進入槽內,以防;使用完畢,所有開關置于關閉狀態,切斷電源;儀器應做好經常性清潔工作,保持工作臺面和操作面板的整潔;經常觀察槽內液面高低,當液面過低時,應及時添加液體介質;考慮到安全因素,我們規定將高于1℃的恒溫槽做成內循環。在風機排風口外消聲器,內置消聲插片,使噪聲在特殊構造的消聲器時削減。地面層外百葉使用消聲百葉窗。風機吊掛采用阻尼彈簧吊架減振器。其他。漢克斯優勢:漢克斯江蘇鼓風機噪聲治理為客戶量身訂做,個性化設計。性能優越,達到/標準。配備通風系統,保障機械的正常運作。漢克斯采用建筑材料,漢克斯的特殊加工工藝可有效的控制治理成本。本條信息江蘇鼓風機噪聲治理由杭州漢克斯自行整理發布,有需要請直接聯系杭州漢克斯,希望對從事需治理風機噪聲的朋友有所幫助,更希望與您合作鼓風機噪聲治理項目共謀發展。



