產品詳情
壓縮機的維修或配件更換:對不太嚴重的磨損及拉毛現象,可以由鉗工用油石研磨光滑。轉子軸頸和軸封動靜環表面不得有任何銹蝕、裂紋等缺陷。主軸頸表面經磨光加工后應仔細測量其尺寸,并以此為依據調整主軸承。主軸承如磨損嚴重,超過了與軸配合的間隙限度,應更換。如采用澆鑄軸承合金的方式,必須保證內表面與軸承孔的同軸度。止推軸承損壞或游隙增大,必須更換新的。并應測出其真空游隙大小,以此為依據配軸承調整墊。所有的墊片及“O”型圈如果損壞必須更換。墊片可以自己加工,但螺栓孔附近不能出現折斷或裂縫,以免泄漏。墊片應選用優質材料。“O”型圈應選用制冷劑的材質。將機體兩端面、吸排氣端座平面上的密封膠清洗干凈。

具有巨大的能量且以超音速運動的高壓水射流,完全能夠破壞堅硬結垢物和堵塞物,但對金屬沒有任何破壞作用。同時又由于高壓水的壓力小于金屬或鋼筋的抗壓強度等級,高壓清洗機射流清洗不會損傷被清洗基體。清洗速度快由于高壓水射流清洗機的沖刷、楔劈、剪切、磨削等復合破碎作用,可迅速將結垢物打碎脫落,比傳統的化學方法、噴砂拋丸方法、簡單機械及手工方法清洗速度快幾倍到十幾倍。同時,采用高壓水射流清洗后的部件,無需進行二次潔凈處理;而化學清洗后,則需用清水將表面的化學藥劑清洗掉。
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壓縮機軸封的更換:在密封隔離環和旋轉密封部分之前,確保密封隔離環銷不接觸密封槽的底部。確保旋轉密封內徑上的套筒(定位螺釘下方)完全就位,以保護軸。時,密封座和防塵套密封的小心接觸面必須涂上清潔的冷凍油。干式啟動可能導致密封損壞,密封隔離環。確保止口環與軸上的銷接合。

搪玻璃維修就是搪玻璃容器的修補有搪玻璃修補,又稱本體搪燒修補,也叫復搪;非搪玻璃修補,又稱異體修補,也叫現場搪玻璃修補或選用搪玻璃修補材料修補。本體搪燒修補本體搪燒修補需要搪瓷,不能采用現場修補,只能在搪玻璃容器制造廠進行搪燒。這種就是將整個搪玻璃容器拆下來,然后拉到廠家去進行復搪。其主要用于修補半成品和未使用而受到損壞的搪玻璃容器。因腐蝕原因而損壞的搪玻璃容器,其搪玻璃層成分在腐蝕之后改變很大,搪玻璃層膨脹系數變得很小,其率極低,一般只能敲掉全部舊搪玻璃層,重新搪玻璃。

壓縮機清潔軸;用細砂布打磨輕微劃痕,確保鍵槽邊緣無毛刺。擦拭干凈并在軸上涂抹干凈的冷凍油:不要在密封件上使用潤滑脂.:如果您的密封殼墊片不是唇形密封和擋圈設計,請忽略對它們的引用.中密封殼墊片外徑上的o形圈除外。將密封殼體墊片放置在一個堅實的表面上,使彈簧套朝下。將新唇形密封放入密封殼隔套中,使唇部朝下。使用套件中的工具按壓或輕敲唇形密封,如圖所示。在唇形密封上方的凹槽中新的擋圈。將用清潔冷凍油潤滑的新O形圈到密封殼隔套上。
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壓縮機配件的更換,更換時將所有零件清洗干凈,用壓縮空氣吹干。將所需使用的工具準備齊全,清洗干凈。將主軸承按原位裝入軸承孔內,并測量軸承內徑,使內徑符合與轉子軸頸配合的間隙。在吸氣端座與機體的貼合面上均勻涂抹密封膠。將吸氣端座靠在機體吸入端,串入部分螺栓承擔重量。壓入定位銷后,將螺栓緊固。滑閥及其導向托板。導向托板先以定位銷定位后方可用螺栓固定。將吸入端主軸承孔及機體內孔涂抹干凈的、與運行時使用的相同型號潤滑油,裝入陽轉子及陰轉子。后裝的轉子要慢慢旋入,不可強行壓進機體內。將陰、陽轉子靠緊在吸氣端座上,測量轉子排氣端面與機體排氣端面的尺寸差值,此數值為吸排氣間隙之和。在排氣端座與機體的貼合面上均勻涂抹密封膠。
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實例1某造船廠有一臺SKLD系列DN8mm電磁流量計測量水流量,運行人員反映關閉閥門后流量為零時,輸出反而達到滿度值。現場檢查發現傳感器下游僅有一段短管,水直接排入大氣,截止閥卻裝在傳感器上游,閥門關閉后傳感器測量管內水全部排空。將閥門改裝到位置2,故障便迎刃而解。這類故障原因在制造廠服務事例中是經常碰到的,當屬工程設計之誤。液體中含有固相液體中含有粉狀、顆粒或纖維等固體,可能產生的故障有;漿液噪聲;電極表面玷污;導電沉積層或絕緣沉積層覆蓋電極或襯里;襯里被磨損或被沉積物覆蓋,流通截面積縮小。



