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壓縮機的維修或配件更換:對不太嚴重的磨損及拉毛現象,可以由鉗工用油石研磨光滑。轉子軸頸和軸封動靜環表面不得有任何銹蝕、裂紋等缺陷。主軸頸表面經磨光加工后應仔細測量其尺寸,并以此為依據調整主軸承。主軸承如磨損嚴重,超過了與軸配合的間隙限度,應更換。如采用澆鑄軸承合金的方式,必須保證內表面與軸承孔的同軸度。止推軸承損壞或游隙增大,必須更換新的。并應測出其真空游隙大小,以此為依據配軸承調整墊。所有的墊片及“O”型圈如果損壞必須更換。墊片可以自己加工,但螺栓孔附近不能出現折斷或裂縫,以免泄漏。墊片應選用優質材料。“O”型圈應選用制冷劑的材質。將機體兩端面、吸排氣端座平面上的密封膠清洗干凈。

對于小型加油機的各個部分的分析,從而加強對小型加油機的認識。現在我們就來看一下在加油機內其主要作用的溢流閥的作用,工作原理以及故障斷的分析。溢流閥是油泵內高壓腔通往低壓腔的一扇門,它主要起限制液壓系統高壓力和保護液壓系統的作用,并能調節加油機的輸出流量。當電機啟動,油泵工作時,來自油泵正壓區的壓力油流向油氣分離器與溢流閥的P口,此時若打開油槍,壓力油流向油氣分離器,溢流閥處于關閉狀態,油泵的正壓區與負壓區互不相通;當油槍關閉時,液壓系統內的壓力迅速升高,壓力油克服溢流閥彈簧的彈力,使閥芯右移,高壓油經過溢流閥的P口和O口流至油泵的負壓區,實現油液泵內循環。
鹽化工行業RWK-TDSH冷卻氮氣用冷凍機組維修
壓縮機軸封的更換:在密封隔離環和旋轉密封部分之前,確保密封隔離環銷不接觸密封槽的底部。確保旋轉密封內徑上的套筒(定位螺釘下方)完全就位,以保護軸。時,密封座和防塵套密封的小心接觸面必須涂上清潔的冷凍油。干式啟動可能導致密封損壞,密封隔離環。確保止口環與軸上的銷接合。

其中還包括YZG9-1端焊接橡膠管接頭,YZG8-3內螺紋金屬軟管接頭,YZG8金屬軟管接頭,YZG7-3內螺紋三通接頭,YZG7-2內螺紋彎通接頭,YZG6-4承插焊三通接頭,YZG6-3承插焊三通接頭,YZG6-2承插焊彎通接頭,YZG6-1承插焊異徑接頭,YZG7系列自控儀表管路附件等。儀表管件的:儀表在到工藝管道之前,應拆卸所有包裝并檢查有沒有運輸損壞。并打開殼體,將固定指針的填充物取走。

壓縮機清潔軸;用細砂布打磨輕微劃痕,確保鍵槽邊緣無毛刺。擦拭干凈并在軸上涂抹干凈的冷凍油:不要在密封件上使用潤滑脂.:如果您的密封殼墊片不是唇形密封和擋圈設計,請忽略對它們的引用.中密封殼墊片外徑上的o形圈除外。將密封殼體墊片放置在一個堅實的表面上,使彈簧套朝下。將新唇形密封放入密封殼隔套中,使唇部朝下。使用套件中的工具按壓或輕敲唇形密封,如圖所示。在唇形密封上方的凹槽中新的擋圈。將用清潔冷凍油潤滑的新O形圈到密封殼隔套上。
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壓縮機配件的更換,更換時將所有零件清洗干凈,用壓縮空氣吹干。將所需使用的工具準備齊全,清洗干凈。將主軸承按原位裝入軸承孔內,并測量軸承內徑,使內徑符合與轉子軸頸配合的間隙。在吸氣端座與機體的貼合面上均勻涂抹密封膠。將吸氣端座靠在機體吸入端,串入部分螺栓承擔重量。壓入定位銷后,將螺栓緊固。滑閥及其導向托板。導向托板先以定位銷定位后方可用螺栓固定。將吸入端主軸承孔及機體內孔涂抹干凈的、與運行時使用的相同型號潤滑油,裝入陽轉子及陰轉子。后裝的轉子要慢慢旋入,不可強行壓進機體內。將陰、陽轉子靠緊在吸氣端座上,測量轉子排氣端面與機體排氣端面的尺寸差值,此數值為吸排氣間隙之和。在排氣端座與機體的貼合面上均勻涂抹密封膠。
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對于閥座,可能由于長期使用,加上研磨的損耗,造成環槽變淺,閥座變薄。大多數船舶對此類情況的閥座要么擱置不用,要么報廢處理,其實,對環槽變淺,閥座變薄的閥可以進行加工處理,再行使用,方法為將閥座上車床車削,加深環槽,重新研磨,即可再行使用,方法簡單,但很實用,不但為公司節約了備件開支,亦為自己的工作帶來了方便。閥片、閥座研磨好后,用空氣清潔,重新組裝,進行試漏檢查,在進氣測注滿柴油,在反面觀察有無油跡出現,即可判明密封狀況的好壞。



