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在壓縮機進行大修前,將滑閥卸載到“0”位,正常停機,切斷電源。截斷與壓縮機相連的管路,將壓縮機內的制冷劑和潤滑油排出后,方可拆卸壓縮機。拆卸時要養成好的習慣,不同部位的零件要分別擺放,并作好必要的裝配標記。拆下與壓縮機相連的管路、聯軸器、地腳螺栓后,將壓縮機吊運至工作場所。
但壓縮機卻不能及時停機。壓縮機停機后高低壓迅速平衡這主要是由于吸排氣閥片嚴重漏泄或斷裂,以及氣缸高低壓之間的墊片擊穿,停機后高壓氣體迅速進入吸氣腔造成的。壓縮機不能正常增載或卸載對于油壓控制的能量調節系統,其主要原因有:滑油壓力過低。(一般為軸承間隙過大和泵間隙過大引起),可旋緊油壓調節閥來解決;卸載油缸的活塞嚴重漏油,油路阻塞;油缸與活塞或其它機構卡阻;電磁閥動作不靈,或鐵芯有剩磁。制冷系統故障蒸發器盤管上的結霜蒸發器盤管上的結霜,一股不應超過3mm,若結霜過厚,導致熱阻增加,使蒸發器與冷庫間有一定的傳熱溫差,制冷劑在蒸發器中也吸收不到充分的熱量來汽化,大量制冷劑在回氣管路上吸熱汽化,使回氣管路結霜增加;另外,由于膨脹閥感受的過熱度過小甚至為零,致使其關小或關閉,壓縮機很快低壓停車。
商洛煤化工廠丁烷壓縮機組維修
對開式滑動軸承的過程,包括軸承的清洗、檢查、刮研、裝配、間隙調整和壓緊力的調整。軸承的包括軸瓦與軸承座和軸承蓋的。 3)軸承間隙的檢測及調整 ,頂間隙:軸頸與軸瓦的頂間隙可用壓鉛法檢查,鉛絲直徑不宜大于頂間隙的 3 倍。 側間隙:軸頸與軸瓦的側間隙采用塞尺進行測量,單側間隙應為頂間隙的 1/2~1/3。 軸向間隙:對受軸向負荷的軸承還應檢查軸向間隙,檢查時,將軸推至極端位置,然后用塞尺或千分表測量。


在許多場合,為了得到的工件表面,必須在工件或輪廓的運動之間建立一定的聯系。從理論上講,應采用完全準確的運動聯系。但是采用理論上完全準確的加工原理有時使機床或夾具極為復雜,致使制造困難,反而難以達到較高的加工精度,有時甚至是不可能做到。如在車削或磨削模數螺紋時,由于其導程t=m,式中有這個無理因子,在用配換齒輪來得到導程數值時,就存在原理誤差。主軸回轉誤差主軸的回轉誤差直接影響被加工工件的形狀和位置精度,可分解為徑向跳動、軸向跳動和角度擺動。
壓縮機維修步驟如下:拆下吸器過濾器、吸氣止回閥。拆下能量指示器。取下定位銷,平行取下吸氣端蓋,取出油活塞和平衡活塞。取定位銷時只能拔出而不能砸出來,一定要先取出定位銷,再卸下所有的螺栓,防止吸氣端蓋的重量全部作用在定位銷上,將定位銷壓彎。拆下軸封蓋,取出軸封。不要碰傷動、靜環。取下定位銷,拆下排氣端蓋。取下軸承壓蓋、防松螺母、墊片、止推軸承、調整墊等。拆卸防松螺母要使用隨機專用工具并先起開防松墊片的鎖片。隨時作好標記,分別擺放。取出定位銷后,拆下排氣端座。利用專用吊環螺栓將主動轉子緩慢、平穩取出,不要與機體碰撞。這時從動轉子是隨之轉動的。取出從動轉子。取出滑閥。
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實驗室加熱有直接加熱和間接加熱兩種方式:直接加熱試管中的液體時,要把試管外壁擦干,用試管夾夾住試管中上部,管口向上傾斜,不得對人,以防液體沸騰時濺出人。液體加入量應低于試管長度的1/3。加熱時先加熱液體的中上部,然后不時上下移動,以使試管受熱均勻。直接加熱燒杯、燒瓶等容器中的液體時,應把容器放在石棉網上,防止容器受熱不均勻而導致破裂。燒杯和燒瓶中液體體積分別不得超過其容量的1/2和1/3。加熱時應適當攪動溶液,使其受熱均勻。
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在一臺的過濾器設備中,過濾介質是不能忽視的一個元素,除了要具有節能的效果之外,還要能夠符合環境的不同,可以各個領域的使用,幫助我們實現空氣凈化的效果。過濾介質用超細纖維或納米纖維制成,或具有纖維狀結構,以使其有較大的纖維表面積或是在原纖結構中存在很多微孔。過濾介質的面密度、集塵量和使用壽命各不相同,不同成分和結構的材料更有著迥異的壓降。與亞微米級超細玻璃纖維和納米纖維靜電紡纖網相比,熔噴纖網的超細纖維直徑較粗,必須經過駐極化(EC)才能達到HEPA級的過濾效率,其他一些介質也可經駐極化提高過濾效率而不會增加壓降。YCBC型磁力驅動圓弧齒輪泵是在YCB圓弧齒輪泵升級而成,適用于石化行業工藝流程中輸送不含固體顆粒和纖維,溫度不高于25℃,粘度為5~15cst的有一定潤滑性的流體.對于有腐蝕性或對衛生比較高的場合可以選用不銹鋼材質的泵.該型泵的齒輪為圓弧齒輪,是與上海交通大學聯合設計并研制的具有先進水平的新產品.齒輪的嚙合為一點連續接觸的滾動式嚙合,無流量脈動,運轉平穩,振動小,噪聲低.該產品廣泛應用于造船.電力.冶金.糧油.食品.石油.化工等各行業.結構特點:泵內所有運轉部件利用輸送介質潤滑;設有安全閥超載保護;磁傳動裝置采用稀土永磁材料,全密封,無泄露,安全可靠。



