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壓縮機的維修或配件更換:對不太嚴(yán)重的磨損及拉毛現(xiàn)象,可以由鉗工用油石研磨光滑。轉(zhuǎn)子軸頸和軸封動靜環(huán)表面不得有任何銹蝕、裂紋等缺陷。主軸頸表面經(jīng)磨光加工后應(yīng)仔細(xì)測量其尺寸,并以此為依據(jù)調(diào)整主軸承。主軸承如磨損嚴(yán)重,超過了與軸配合的間隙限度,應(yīng)更換。如采用澆鑄軸承合金的方式,必須保證內(nèi)表面與軸承孔的同軸度。止推軸承損壞或游隙增大,必須更換新的。并應(yīng)測出其真空游隙大小,以此為依據(jù)配軸承調(diào)整墊。所有的墊片及“O”型圈如果損壞必須更換。墊片可以自己加工,但螺栓孔附近不能出現(xiàn)折斷或裂縫,以免泄漏。墊片應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)材料。“O”型圈應(yīng)選用制冷劑的材質(zhì)。將機體兩端面、吸排氣端座平面上的密封膠清洗干凈。

因為陶瓷管具有管道無可相比的抗熱沖擊機能,這一機能在工程施工等用得到陶瓷管的地方都有很大的用處。陶瓷管因為外層是鋼鐵,加之內(nèi)層升溫也不崩裂,在施工中,對法蘭、吹掃口、門等能進(jìn)行焊接,也可用直接焊接方法進(jìn)行管道連接,這比合金鑄鋼管、鑄石管和鋼塑、鋼橡管在施工中不易焊接或不能焊接更勝一籌。陶瓷管道抗機械沖擊機能也好,在運輸、、敲打以及兩支架間自重彎曲變形時,剛玉層均不破裂脫落。
昌吉齊魯石化工業(yè)冷凍機組維修
壓縮機軸封的更換:在密封隔離環(huán)和旋轉(zhuǎn)密封部分之前,確保密封隔離環(huán)銷不接觸密封槽的底部。確保旋轉(zhuǎn)密封內(nèi)徑上的套筒(定位螺釘下方)完全就位,以保護(hù)軸。時,密封座和防塵套密封的小心接觸面必須涂上清潔的冷凍油。干式啟動可能導(dǎo)致密封損壞,密封隔離環(huán)。確保止口環(huán)與軸上的銷接合。

對于目前國內(nèi)的固體制劑中的粉體物料輸送方式,我們總結(jié)主要有以下幾種幾種:正壓輸送,負(fù)壓輸送和提升機上料等。這幾種形式都可以基本滿足降低工人勞動強度,減少粉塵,保護(hù)物料不受環(huán)境污染等,但是這幾種形式又各有利弊,下面我們分別簡要介紹這幾種方式的優(yōu)劣:正壓輸送又主要分兩種形式:高壓輸送和低壓輸送,高壓輸送的輸送能力比較大,輸送距離長,但是其設(shè)備較復(fù)雜,笨重,困難,而且部件價格比較高,高壓輸送對管道和物料都有較大磨損,且有泄露的可能。

壓縮機清潔軸;用細(xì)砂布打磨輕微劃痕,確保鍵槽邊緣無毛刺。擦拭干凈并在軸上涂抹干凈的冷凍油:不要在密封件上使用潤滑脂.:如果您的密封殼墊片不是唇形密封和擋圈設(shè)計,請忽略對它們的引用.中密封殼墊片外徑上的o形圈除外。將密封殼體墊片放置在一個堅實的表面上,使彈簧套朝下。將新唇形密封放入密封殼隔套中,使唇部朝下。使用套件中的工具按壓或輕敲唇形密封,如圖所示。在唇形密封上方的凹槽中新的擋圈。將用清潔冷凍油潤滑的新O形圈到密封殼隔套上。
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壓縮機配件的更換,更換時將所有零件清洗干凈,用壓縮空氣吹干。將所需使用的工具準(zhǔn)備齊全,清洗干凈。將主軸承按原位裝入軸承孔內(nèi),并測量軸承內(nèi)徑,使內(nèi)徑符合與轉(zhuǎn)子軸頸配合的間隙。在吸氣端座與機體的貼合面上均勻涂抹密封膠。將吸氣端座靠在機體吸入端,串入部分螺栓承擔(dān)重量。壓入定位銷后,將螺栓緊固。滑閥及其導(dǎo)向托板。導(dǎo)向托板先以定位銷定位后方可用螺栓固定。將吸入端主軸承孔及機體內(nèi)孔涂抹干凈的、與運行時使用的相同型號潤滑油,裝入陽轉(zhuǎn)子及陰轉(zhuǎn)子。后裝的轉(zhuǎn)子要慢慢旋入,不可強行壓進(jìn)機體內(nèi)。將陰、陽轉(zhuǎn)子靠緊在吸氣端座上,測量轉(zhuǎn)子排氣端面與機體排氣端面的尺寸差值,此數(shù)值為吸排氣間隙之和。在排氣端座與機體的貼合面上均勻涂抹密封膠。
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二是由于焊道的幾何突變形成了焊縫余高,在同等加熱條件下,厚度不同的鋼基體蓄熱能力不同,致使鋼管區(qū)與焊縫區(qū)形成熱容差,此類熱容差如果不在冷卻條件下有效消除,對焊道區(qū)防腐層應(yīng)力開裂也具有嚴(yán)重影響。2成型工藝熱環(huán)境對防腐層應(yīng)力開裂的影響成型工藝熱環(huán)境對防腐層應(yīng)力開裂的影響可按加熱過程、水冷卻過程、室溫冷卻過程分析。加熱過程的影響主要表現(xiàn)在使鋼管的焊縫區(qū)與鋼管區(qū)形成熱容差。前已述及,在同等的中頻加熱條件下,因焊縫余高的存在,焊縫區(qū)的蓄熱能力大于鋼管,如果焊縫余高超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,則此熱容差更為嚴(yán)重。



