在壓縮機進行大修前，將滑閥卸載到“0”位，正常停機，切斷電源。截斷與壓縮機相連的管路，將壓縮機內的制冷劑和潤滑油排出后，方可拆卸壓縮機。拆卸時要養成好的習慣，不同部位的零件要分別擺放，并作好必要的裝配標記。拆下與壓縮機相連的管路、聯軸器、地腳螺栓后，將壓縮機吊運至工作場所。

天然氣廠XJF120多級離心式壓縮機維修
 

對開式滑動軸承的過程，包括軸承的清洗、檢查、刮研、裝配、間隙調整和壓緊力的調整。軸承的包括軸瓦與軸承座和軸承蓋的。 3）軸承間隙的檢測及調整 ，頂間隙：軸頸與軸瓦的頂間隙可用壓鉛法檢查，鉛絲直徑不宜大于頂間隙的 3 倍。 側間隙：軸頸與軸瓦的側間隙采用塞尺進行測量，單側間隙應為頂間隙的 1/2~1/3。 軸向間隙：對受軸向負荷的軸承還應檢查軸向間隙，檢查時，將軸推至極端位置，然后用塞尺或千分表測量。

排氣溫度保護器的溫度設定一般為125一13℃；排氣溫度保護器的感溫包一般在壓縮機排氣管上，距離排氣口不超過15mm，感溫包與排氣管固定要牢固，并且需要嚴格保溫；排氣溫度保護器的接線可以和壓縮機的其他保護措施(如高壓保護或低壓保護)串聯起來，共同形成對壓縮機的保護。渦旋盤損壞一般是由液擊引起。主要有三種情況:一是開機的瞬間有大量的制冷劑液體進人壓縮機；二是蒸發器水流量不夠(蒸發負荷減小)，壓縮機有回液現象；三是機組熱泵運行除霜不好，大量液冷劑沒有蒸發就進人壓縮機，或是四通閥換向瞬間蒸發器(熱泵運行時為冷凝器)內的液體進人壓縮機。

壓縮機維修步驟如下：拆下吸器過濾器、吸氣止回閥。拆下能量指示器。取下定位銷，平行取下吸氣端蓋，取出油活塞和平衡活塞。取定位銷時只能拔出而不能砸出來，一定要先取出定位銷，再卸下所有的螺栓，防止吸氣端蓋的重量全部作用在定位銷上，將定位銷壓彎。拆下軸封蓋，取出軸封。不要碰傷動、靜環。取下定位銷，拆下排氣端蓋。取下軸承壓蓋、防松螺母、墊片、止推軸承、調整墊等。拆卸防松螺母要使用隨機專用工具并先起開防松墊片的鎖片。隨時作好標記，分別擺放。取出定位銷后，拆下排氣端座。利用專用吊環螺栓將主動轉子緩慢、平穩取出，不要與機體碰撞。這時從動轉子是隨之轉動的。取出從動轉子。取出滑閥。

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流量計前后直管段太短，并于流量計前直接了彎頭，閥門等極大干擾被測介質流態部件；處理方法：按照說明書進行或對流量計進行實地實流標定。旁通管道泄漏；處理方法：檢查及更換旁通管路。靶片上繞纏有帶狀雜物，增大了靶片受力；處理方法：參照前面處理雜物方法。流量計無示值或無發信號，其原因主要有以下四種：電源接觸不良或脫落；處理方法：對于自帶電池的流量計，檢查電池是否裝穩，觸點是否良好，以及電池是否有電。
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廢水經凈化和降溫后可循環使用。冷軋車間的直接冷卻水，含有乳化油，必須先用化學混凝法、加熱法或調節pH值等方法，破壞乳化油，然后進行上浮分離，或直接用超過濾法分離。所收集的廢油可以再生，作燃料用。酸洗廢水的處理軋鋼等金屬加工廠都產生酸洗廢水，包括廢酸和工件沖洗水。酸洗每噸鋼材要排出1～2米廢水,其中含有游離酸和金屬離子等。如鋼鐵酸洗廢水含大量鐵離子和少量鋅、鉻、鉛等金屬離子。少量酸洗廢水,可進行中和處理并回收鐵鹽;較大量的則可用冷凍法、噴霧燃燒法、隔膜滲析法等方法回收酸和鐵鹽或分離回收氧化鐵。按照產品規定單根連接銅管長度應不超過3米。銅管連接過長會導致壓縮機回油困難。當把拆下的壓縮機向外倒油時，已經看不到有油出來，但把內機兩個接口松開，壓縮機油大量往外冒，可以斷定壓縮機缺油抱軸損壞。處理方法：立即把五臺空調機組的外機移位到單根連接銅管長度規定范圍內并加一定量的冷凍油。在每個氟系統增加一個油分離器。案例時銅管進水導致壓縮機損壞故障現象：某酒吧新裝1臺低靜壓風管機，開機調試后沒多久，便有兩臺壓縮線圈燒毀并搭殼。