在壓縮機(jī)進(jìn)行大修前，將滑閥卸載到“0”位，正常停機(jī)，切斷電源。截斷與壓縮機(jī)相連的管路，將壓縮機(jī)內(nèi)的制冷劑和潤滑油排出后，方可拆卸壓縮機(jī)。拆卸時要養(yǎng)成好的習(xí)慣，不同部位的零件要分別擺放，并作好必要的裝配標(biāo)記。拆下與壓縮機(jī)相連的管路、聯(lián)軸器、地腳螺栓后，將壓縮機(jī)吊運(yùn)至工作場所。

麗水天然氣處理廠丁烷壓縮機(jī)組維修
 

對開式滑動軸承的過程，包括軸承的清洗、檢查、刮研、裝配、間隙調(diào)整和壓緊力的調(diào)整。軸承的包括軸瓦與軸承座和軸承蓋的。 3）軸承間隙的檢測及調(diào)整 ，頂間隙：軸頸與軸瓦的頂間隙可用壓鉛法檢查，鉛絲直徑不宜大于頂間隙的 3 倍。 側(cè)間隙：軸頸與軸瓦的側(cè)間隙采用塞尺進(jìn)行測量，單側(cè)間隙應(yīng)為頂間隙的 1/2~1/3。 軸向間隙：對受軸向負(fù)荷的軸承還應(yīng)檢查軸向間隙，檢查時，將軸推至極端位置，然后用塞尺或千分表測量。

在擠出生產(chǎn)線上裝配的熔體壓力傳感器可以是僅測量一個點(diǎn)壓力的單個傳感器，也可以是一系列用以測量整個生產(chǎn)線的傳感器。熔體壓力傳感器與數(shù)據(jù)儀、聲音報裝置相連，利用加工控制系統(tǒng)可以調(diào)整擠出機(jī)的加工參數(shù)。同時，壓力傳感器也是非常靈敏的元件，如果得不到正確的和維護(hù)，就非常容易損壞。以下介紹的幾個簡單方法有利于延長壓力傳感器的使用壽命，同時能夠幫助使用者得到準(zhǔn)確可靠的測量結(jié)果。正確通常壓力傳感器的損壞都是由于其位置不恰當(dāng)而引起的。

壓縮機(jī)維修步驟如下：拆下吸器過濾器、吸氣止回閥。拆下能量指示器。取下定位銷，平行取下吸氣端蓋，取出油活塞和平衡活塞。取定位銷時只能拔出而不能砸出來，一定要先取出定位銷，再卸下所有的螺栓，防止吸氣端蓋的重量全部作用在定位銷上，將定位銷壓彎。拆下軸封蓋，取出軸封。不要碰傷動、靜環(huán)。取下定位銷，拆下排氣端蓋。取下軸承壓蓋、防松螺母、墊片、止推軸承、調(diào)整墊等。拆卸防松螺母要使用隨機(jī)專用工具并先起開防松墊片的鎖片。隨時作好標(biāo)記，分別擺放。取出定位銷后，拆下排氣端座。利用專用吊環(huán)螺栓將主動轉(zhuǎn)子緩慢、平穩(wěn)取出，不要與機(jī)體碰撞。這時從動轉(zhuǎn)子是隨之轉(zhuǎn)動的。取出從動轉(zhuǎn)子。取出滑閥。

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德國于今年5月提出棄核計劃，預(yù)計在22年底之前關(guān)閉國內(nèi)所有核電站，此項(xiàng)計劃出于對核能安全性的考慮。科勒曾經(jīng)歷時三年研究分析核電站的風(fēng)險，發(fā)現(xiàn)核電站事故的發(fā)生一是設(shè)備原因，一是人為原因，或者是設(shè)備原因和人為原因混在一起，原因的發(fā)生常常無法避免，再加上核廢料和核垃圾的隱患，因此核電站不能要。他舉例說，日本這次福島核電站事故看起來是由于地震引起的，但是研究表明這只是眾多原因中的一種，還有很多其他的原因可以引起事故，而且可以引起大規(guī)模放射性物質(zhì)溢出的事故。
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有些型號儀表的串行數(shù)字通信功能可選多種通信接口和專用芯片ASIC),以連接HART協(xié)議系統(tǒng)、PROFTBUS、Modbus、CONFIFF現(xiàn)場總線等。選擇條件：使用電磁流量計的前提是被測液體必須是導(dǎo)電的,不能低于閾值。電導(dǎo)率低于閾值會產(chǎn)生測量誤差直至不能使用,超過閾值即使變化也可以測量,示值誤差變化不大。使用時還取決于傳感器和轉(zhuǎn)換器間流量信號線長度及其分布電容,制造廠使用說明書中通常規(guī)定電導(dǎo)率相對應(yīng)的信號線長度。微型真空泵使用中，被抽氣體多為室溫下的空氣。粘滯流的室溫空氣流經(jīng)薄壁孔時，試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：當(dāng)P1不變時，隨P2下降，孔口的流速和流量都增加，但當(dāng)P2下降到某一值時，它們都不再隨P2下降而增加，可以根據(jù)薄壁孔的流導(dǎo)公式計算求得。真空系統(tǒng)一般采用圓截面管道，氣體從一個大容積進(jìn)入管道的入口孔時，孔口對氣流存在影響，但當(dāng)管道的長度比較長，管口對氣流的影響則可以忽略。在工程計算中，通常把管道的軸線長度L與管道直徑D的比值L／D2的管道視為長管，可以不考慮管口的影響。