產品詳情

在壓縮機進行大修前,將滑閥卸載到“0”位,正常停機,切斷電源。截斷與壓縮機相連的管路,將壓縮機內的制冷劑和潤滑油排出后,方可拆卸壓縮機。拆卸時要養成好的習慣,不同部位的零件要分別擺放,并作好必要的裝配標記。拆下與壓縮機相連的管路、聯軸器、地腳螺栓后,將壓縮機吊運至工作場所。
在企業應用電磁流量計的計量實踐中,有些單位的計量人員不注重其選擇與要點,往往達不到計量的預期目的。在此,筆者就電磁流量計的選擇與要點做一探討,供有志提高企業計量水平的網友切磋。首要明確本單位的計量需求應明確的計量需求有若干,主要有:測量介質,流量m3/h(小、工作點、大),介質溫度℃,介質壓力MPa,形式(管道式或插入式)等。選用電磁流量計的前提條件被測介質必須是導電性的液體(即被測的流體具有低限度的電導率)。
棗莊煉油廠螺桿壓縮冷凝機組
對開式滑動軸承的過程,包括軸承的清洗、檢查、刮研、裝配、間隙調整和壓緊力的調整。軸承的包括軸瓦與軸承座和軸承蓋的。 3)軸承間隙的檢測及調整 ,頂間隙:軸頸與軸瓦的頂間隙可用壓鉛法檢查,鉛絲直徑不宜大于頂間隙的 3 倍。 側間隙:軸頸與軸瓦的側間隙采用塞尺進行測量,單側間隙應為頂間隙的 1/2~1/3。 軸向間隙:對受軸向負荷的軸承還應檢查軸向間隙,檢查時,將軸推至極端位置,然后用塞尺或千分表測量。


更換油分芯應同時清理油分罐上部的銹蝕。停機后油分罐內的水份會聚集在油分罐底部,每日開機前應排一次水。螺桿壓縮機長期不運轉,應該換油并進行油封。有些品牌的回油管路和控制管路會采用碳鋼管和碳鋼接頭,應定期清理其內部銹蝕。螺桿壓縮機的使用條件應盡量接近機器設計參數螺桿壓縮機排氣壓力應控制在允許范圍內,排氣壓力設定過高,易導致電機超載。工作壓力長時間過低,會增大耗油量。一些用戶常將管網壓力過低歸咎與壓縮機排氣壓力低,這是錯誤的,管網壓力過低的根本原因是壓縮機排氣量滿足不了用氣量所致。
壓縮機維修步驟如下:拆下吸器過濾器、吸氣止回閥。拆下能量指示器。取下定位銷,平行取下吸氣端蓋,取出油活塞和平衡活塞。取定位銷時只能拔出而不能砸出來,一定要先取出定位銷,再卸下所有的螺栓,防止吸氣端蓋的重量全部作用在定位銷上,將定位銷壓彎。拆下軸封蓋,取出軸封。不要碰傷動、靜環。取下定位銷,拆下排氣端蓋。取下軸承壓蓋、防松螺母、墊片、止推軸承、調整墊等。拆卸防松螺母要使用隨機專用工具并先起開防松墊片的鎖片。隨時作好標記,分別擺放。取出定位銷后,拆下排氣端座。利用專用吊環螺栓將主動轉子緩慢、平穩取出,不要與機體碰撞。這時從動轉子是隨之轉動的。取出從動轉子。取出滑閥。
棗莊煉油廠螺桿壓縮冷凝機組

在打開含有反應混合液的離心管或試管前,應將其快速離心數秒。試劑原材料必須貯存在本區內,并在本區內制備成所需的貯存試劑。當貯存試劑溶液經檢查可用后,應將其分裝貯存備用,避免由于經常打開反應管吸液而造成污染。含反應混合液的離心管或試管在冰凍前都應快速離心數秒。大多數用于擴增的試劑都應冰凍貯存。為避免因單次反應取液而頻繁的凍融主貯存試劑,應分裝冰凍貯存試劑溶液。貯存試劑的分裝體積根據通常在實驗室內一次測定所需的擴增反應數來決定。
棗莊煉油廠螺桿壓縮冷凝機組
基本常識冷凍除濕機在低溫(18攝氏度以下)環境條件使用,都會結霜或結冰,帶除霜功能的除濕機會自動化霜,但不帶除霜功能的除濕機,可用人工化霜(斷電的方式)。一般情況下溫度低,濕度也低,濕度低于4%以下,除濕的效果可能不明顯,速度也較慢,這都屬于正常現象。基本常識名義除濕量是在標準環境條件下測定的若除濕量標5L/天,就是指在3攝氏度/RH8%的環境下24小時測定的出水容積。基本常識除濕機在運行過程中,出風口排出熱風是機器正常運轉的現象,冬季濕度低,出風口溫度也明顯下降,屬正常現象。對含有礦石顆粒的礦漿應用,應對傳感器襯里的磨損程度,測量管內徑擴大會產生附加誤差。這種場合應選用性較好的陶瓷襯里或聚氨酯橡膠襯里,同時建議傳感器在垂直管道上,使管道磨損均勻,消除水平下半部局部磨損嚴重的缺點,也可以在傳感器進口端加裝噴嘴形護套,相對延長使用期。著和沉淀測量易在管壁附著和沉淀物質的流體時,若附著的是比液體電導率高的導電物質,信號電勢將被短路而不能工作,若是非導電層則首先應電極的污染,譬如選用不易附著尖形或半球形突出電極、可更換式電極、刮刀式清垢電極等。



