產品詳情
壓縮機排氣端軸承,將排氣端座靠在機體排出端,壓入定位銷后,將螺栓緊固。裝排氣端座時主軸承內孔,切勿損傷主軸承。裝入調整墊片、止推軸承,并用圓螺母及防松鎖墊將止推軸承內隔圈固定在轉子的軸頸上。止推軸承成對,并方向。裝上轉子軸承壓蓋,將止推軸承外隔圈壓緊在機體上。拆下排氣端座與機體的連接螺栓,將排氣端座連同轉子一同拖出,測量轉子排氣端面與排氣端座之間的間隙,此間隙即為排氣端間隙。如間隙不,應改變調整墊的厚度。調整好排氣端間隙后裝配。裝好后按實際運轉方向盤動主動轉子,轉動應靈活無卡阻現象。TDSH355型軸封清潔所有拆下的零件和外殼區域。用清潔的制冷劑油涂抹。
石油天然氣廠TDSH193L丁烷壓縮機組維修


實驗室反應釜混合機出料方式:實驗室反應釜粉體物料采用氣動大開門結構形式,具有卸料快、無殘余等實驗室反應釜優點;高細度物料或半流體物料采用采用手動蝶閥或者氣動蝶閥。可配置加熱或冷卻夾套。實驗室反應釜加熱方式有電加熱和導熱油加熱兩種方式。冷卻工藝可直接向夾套內注入冷卻水,夾套換熱面積大,冷卻速度快。小型號實驗室反應釜混合機采用減速機直聯方式,結構簡單,運行可靠度高,維護方便。大型號實驗室反應釜混合機采用皮帶輪帶動擺線減速機驅動,皮帶傳動的彈性連接有在超載時保護傳動部件的優勢。
壓縮機維修需要的檢查項目:檢查機體內表面、滑閥表面有無不正常的磨痕,并用內徑千分表測量內表面尺寸及圓度。檢查主、從動轉子端面與吸排氣端座有無磨痕。檢查主、從動轉子外徑及齒面的磨損情況,并用外徑千分表測量轉子的外徑測量轉子主軸徑及主軸承孔的內徑尺寸,檢查主軸承磨損情況。檢查軸封的磨損情況。檢查所有“o”型圈和彈簧的變形、損壞情況。檢查壓縮機所有內油路情況。檢查能量指示器有無損壞或卡阻現象。檢查油活塞、平衡活塞有無不正常磨損。檢查聯軸器的傳動芯子或膜片有無損傷。
石油天然氣廠TDSH193L丁烷壓縮機組維修

在相同的吸收溫度,液氣比(2L/M3)及空塔氣速(19M/H)條件下,調節乙酸乙酯進氣濃度,隨著乙酸乙酯進氣濃度升高,吸收作用的濃度驅動力增大,吸收率提高。由此我們可以看出乙酸乙酯廢氣治理時比較采用吸收+吸附廢氣處理設備聯合工藝處理。采用本工藝可有效的凈化低濃度乙酸乙酯廢氣達到排放標準,并對乙酸乙酯進行回收利用,樹脂吸附劑可有重復使用,避免了二次污染,降低了設備運行成本。EA的回收率可達到95%以上,出口氣中EA的濃度低于1mg/m,有明顯的經濟和環境效益。
冷凍機軸封分為動環和靜環,裝入軸封動環,在動環表面及膠圈涂抹冷凍油。、將靜環裝入軸封壓蓋,加墊片以螺栓固定在排氣端座上過墊片厚度調整軸封彈簧的予緊力。靜環表面及靜環膠圈也涂抹冷凍油。裝入油活塞及平衡活塞。裝配時涂抹冷凍油。將吸氣端座裝上定位銷,加墊片以螺栓固定。裝能量指示器,指針與滑閥位置相對應。將好的吸氣過濾器及止回閥裝到吸氣端座上。將裝好的壓縮機運至機組上。找好同軸度后固定壓縮機和電動機,并用聯軸器連接。
石油天然氣廠TDSH193L丁烷壓縮機組維修


一些特殊的應用還會特定選擇大功率電阻或小功率電阻。用一種可調磁管電阻涂料,可以2A的大電流及幾千瓦的大功率。HDK可調電阻的溫度:這個指標是很容易被忽視,但在高精度的實現還是到這一點。由于環境溫度對HDK可調電阻電阻值的影響,容易造成設計標準,對阻力系數的很好的選擇能保證設計的成功率。這一般是幾到幾十ppm,同時也要考慮價格和指標等因素。HDK可調電阻的檢測方法檢測方法檢查萬用表電池:齒輪旋鈕有序的排列在R1?的電阻和R1K電阻,然后紅色,黑色的短路測試筆。
螺桿壓縮機軸封套件壓縮機型號如下:TDSH163、TDSH193、TDSH233、TDSH283、TDSH355工程師操作前需要穿戴適當的安全設備,并采取這些程序所需的必要措施:排空壓縮機和油分離器拆下驅動聯軸器:做好準備,以便在拆下密封殼體蓋和隔套時收集將排出的殘余油。松開密封殼體蓋的內六角頭螺釘并連同彈簧墊圈一起拆下。使用密封件拆卸工具拆下密封件殼體隔套。拆下旋轉座。這是軸封總成的一半。拆下密封隔離環。從密封殼隔套上拆下固定碳纖維總成。這是軸封組件的另一半。從密封殼體隔套上拆下o形圈。


