產品詳情
壓縮機的維修或配件更換:對不太嚴重的磨損及拉毛現象,可以由鉗工用油石研磨光滑。轉子軸頸和軸封動靜環表面不得有任何銹蝕、裂紋等缺陷。主軸頸表面經磨光加工后應仔細測量其尺寸,并以此為依據調整主軸承。主軸承如磨損嚴重,超過了與軸配合的間隙限度,應更換。如采用澆鑄軸承合金的方式,必須保證內表面與軸承孔的同軸度。止推軸承損壞或游隙增大,必須更換新的。并應測出其真空游隙大小,以此為依據配軸承調整墊。所有的墊片及“O”型圈如果損壞必須更換。墊片可以自己加工,但螺栓孔附近不能出現折斷或裂縫,以免泄漏。墊片應選用優質材料。“O”型圈應選用制冷劑的材質。將機體兩端面、吸排氣端座平面上的密封膠清洗干凈。

內部生成污染物油品變質,如添加劑的析出、不同油品的混入等;油罐內壁腐蝕物污染,如Q235A材質油罐內壁因腐蝕而生銹,造成油品污染,尤其罐頂以及安全液位以上的罐壁等不接觸油品的部位;輸送泵、管線磨損產生雜質。固有污染物原料油本身含有雜質,如基礎油在加工過程中使用吸附劑,如處置不當會混入基礎油中,造成基礎油污染;基礎油儲罐、汽車槽車、火車、油輪等運輸工具清理不當,造成基礎油混有雜質;受生產工藝影響,包裝物內混有雜質。
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壓縮機軸封的更換:在密封隔離環和旋轉密封部分之前,確保密封隔離環銷不接觸密封槽的底部。確保旋轉密封內徑上的套筒(定位螺釘下方)完全就位,以保護軸。時,密封座和防塵套密封的小心接觸面必須涂上清潔的冷凍油。干式啟動可能導致密封損壞,密封隔離環。確保止口環與軸上的銷接合。

吸氣劑泵它是一種利用吸氣劑以化學結合方式捕獲氣體的真空泵。吸氣劑通常是以塊狀或沉積新鮮薄膜形式存在的金屬或合金。升華泵即屬于這種型式。吸氣劑離子泵它是使被電離的氣體電磁場或電場的作用吸附在有吸氣材料的表面上,以達到抽氣的目的。它有如下幾種型式。蒸發離子泵:泵內被電離的氣體吸附在以間斷或連續方式升華(或蒸發)而覆在泵內壁的吸氣材料上,以實現抽氣的一種真空泵。濺射離子泵:泵內被電離的氣體吸附在由陰極連續濺射散出來的吸氣材料上,以實現抽氣目的的一種真空泵。

壓縮機清潔軸;用細砂布打磨輕微劃痕,確保鍵槽邊緣無毛刺。擦拭干凈并在軸上涂抹干凈的冷凍油:不要在密封件上使用潤滑脂.:如果您的密封殼墊片不是唇形密封和擋圈設計,請忽略對它們的引用.中密封殼墊片外徑上的o形圈除外。將密封殼體墊片放置在一個堅實的表面上,使彈簧套朝下。將新唇形密封放入密封殼隔套中,使唇部朝下。使用套件中的工具按壓或輕敲唇形密封,如圖所示。在唇形密封上方的凹槽中新的擋圈。將用清潔冷凍油潤滑的新O形圈到密封殼隔套上。
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壓縮機配件的更換,更換時將所有零件清洗干凈,用壓縮空氣吹干。將所需使用的工具準備齊全,清洗干凈。將主軸承按原位裝入軸承孔內,并測量軸承內徑,使內徑符合與轉子軸頸配合的間隙。在吸氣端座與機體的貼合面上均勻涂抹密封膠。將吸氣端座靠在機體吸入端,串入部分螺栓承擔重量。壓入定位銷后,將螺栓緊固。滑閥及其導向托板。導向托板先以定位銷定位后方可用螺栓固定。將吸入端主軸承孔及機體內孔涂抹干凈的、與運行時使用的相同型號潤滑油,裝入陽轉子及陰轉子。后裝的轉子要慢慢旋入,不可強行壓進機體內。將陰、陽轉子靠緊在吸氣端座上,測量轉子排氣端面與機體排氣端面的尺寸差值,此數值為吸排氣間隙之和。在排氣端座與機體的貼合面上均勻涂抹密封膠。
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所以,假使出現壓縮機燒毀,首先我們要分析壓縮機燒毀的原因:是否是控制箱內的接觸器、超載器等溫控;是否是設定值變更或調整錯誤;是否由于電源電壓不穩定;操作員是否按正常順序操作等。如果已經確定壓縮機受損并且完全無法使用后,我們就應該按以下步驟更換新的壓縮機:拆下干燥過濾器,用臨時性可拆卸接管或銅管接頭來接住短接部分;將清洗劑注入管路系統中來清洗循環流動,如有必要,可更換清洗劑進行多次清洗;將全系統吹干,這時可用壓力為1kg/cm2的氮氣,吹干至無殘留的清洗劑;上好的壓縮機及干燥過濾器,同時使用壓力為1kg/cm2的氮氣探漏,如果到了不漏時,可將剩余的氮氣由高壓端角閥排至大氣中;同時由高低壓端抽真空至1micro,再檢查所有電源及電控系統;加入液態冷媒,待達到8%~9%冷媒量后開機進行測試。



