在壓縮機進行大修前，將滑閥卸載到“0”位，正常停機，切斷電源。截斷與壓縮機相連的管路，將壓縮機內的制冷劑和潤滑油排出后，方可拆卸壓縮機。拆卸時要養成好的習慣，不同部位的零件要分別擺放，并作好必要的裝配標記。拆下與壓縮機相連的管路、聯軸器、地腳螺栓后，將壓縮機吊運至工作場所。

天然氣廠YFG2321丙烷壓縮機組維修
 

對開式滑動軸承的過程，包括軸承的清洗、檢查、刮研、裝配、間隙調整和壓緊力的調整。軸承的包括軸瓦與軸承座和軸承蓋的。 3）軸承間隙的檢測及調整 ，頂間隙：軸頸與軸瓦的頂間隙可用壓鉛法檢查，鉛絲直徑不宜大于頂間隙的 3 倍。 側間隙：軸頸與軸瓦的側間隙采用塞尺進行測量，單側間隙應為頂間隙的 1/2~1/3。 軸向間隙：對受軸向負荷的軸承還應檢查軸向間隙，檢查時，將軸推至極端位置，然后用塞尺或千分表測量。

不同的閥體、閥蓋材料適用的介質溫度如下：灰鑄鐵閥體、閥蓋適用的介質高使用溫度為25℃。可鍛鑄鐵閥體、閥蓋適用的介質高使用溫度為3℃。球墨鑄鐵閥體、閥蓋適用的介質高使用溫度為35℃。高硅鑄鐵閥體、閥蓋適用的介質高使用溫度為12℃。碳素鋼閥體、閥蓋適用的介質高使用溫度為425℃(鍛件16Mn、3Mn可達45℃)。Cr5Mo合金鋼閥體、閥蓋適用的介質高使用溫度為155℃。r18Ni9Ti和Cr18Ni12Mo2Ti不銹鋼閥體、閥蓋適用的介質高使用溫度為6℃。銅合金閥體、閥蓋適用的介質高使用溫度為2℃。鈦閥體、閥蓋適用的介質高使用溫度為3℃。塑料閥體、閥蓋適用的介質高使用溫度：尼龍1℃、氯化聚醚1℃、聚氯乙烯6℃、聚三氟氯乙烯-6~12℃、聚四氟乙烯-18~15℃。橡膠隔膜閥視橡膠種類不同而定，天然橡膠6℃；丁腈橡膠、氯丁橡膠8℃；氟橡膠15℃。

壓縮機維修步驟如下：拆下吸器過濾器、吸氣止回閥。拆下能量指示器。取下定位銷，平行取下吸氣端蓋，取出油活塞和平衡活塞。取定位銷時只能拔出而不能砸出來，一定要先取出定位銷，再卸下所有的螺栓，防止吸氣端蓋的重量全部作用在定位銷上，將定位銷壓彎。拆下軸封蓋，取出軸封。不要碰傷動、靜環。取下定位銷，拆下排氣端蓋。取下軸承壓蓋、防松螺母、墊片、止推軸承、調整墊等。拆卸防松螺母要使用隨機專用工具并先起開防松墊片的鎖片。隨時作好標記，分別擺放。取出定位銷后，拆下排氣端座。利用專用吊環螺栓將主動轉子緩慢、平穩取出，不要與機體碰撞。這時從動轉子是隨之轉動的。取出從動轉子。取出滑閥。

天然氣廠YFG2321丙烷壓縮機組維修

因為轉子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。可逆轉的葉片泵必須專門設計。渣油泵在具體的使用中一定的轉向功能，在實際的轉向中進行良好的控制，方向不要弄反。渣油泵葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會導致工作失常。渣油泵油液的溫度和粘度一般不宜超過55℃，粘度在17～37mm2／s之間。粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴重。
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有時要做必要的實驗，如現場取液體樣品在實驗室做待用材料的腐蝕性試驗，好的實驗是現場掛片，這是接近實際應用條件的腐蝕性試驗，可以得出比較可靠的結論。避免電極表面效應電極的耐腐蝕性是選擇材料的重要因素，但有時候電極材料對被測介質有很好的耐腐蝕性，卻不一定就是適用的材料，還要避免產生電極表面效應。電極表面效應分為表面化學反應、電化學和極化現象以及電極的觸媒作用三個方面。化學反應效應如電極表面與被測介質接觸后，形成鈍化膜或氧化層。對于反滲透系統，習慣地把進水分為地下水、自來水、地表水、海水、廢水(中水)等，這些水體受各種因素的影響，不同的地理條件，不同的季節氣候導致水體的特性及其所含的雜質有所不同，因此反滲透預處理工藝也會有所不同。地預處理應該能滿足如下：反滲透預處理必須能夠去除原水中的絕大多數雜質，達到進水。反滲透預處理必須考慮水質的變化，防止原水水質波動時影響整個系統的穩定運行。反滲透預處理工藝必須能夠、穩定的運行，同時盡量簡化流程，降低投資和運行成本。在正常運行中突然無顯示。首先檢查22V電源是否送至流量計內，如果是，則停電拆下供電線路板，檢查是否有元件損壞或脫落。我們在維護電磁流量計時，經常發現電源板上的濾波電容脹裂失效，更換同型號的電容后故障排除。在正常運行一段時間后，發現流量計的瞬時顯示值上下跳動幅度過大，并且累積量明顯偏小。應重點檢查通信電纜兩端的接地是否良好。在正常運行一段時間后，發現累積量明顯偏小，但瞬時值顯示平穩或為零。